就在今天！
9月25日
北京大兴国际机场
正式投运！
这只“大凤凰”
面积为70万平方米
相当于98个标准的足球场大小
共7层
分为地上5层、地下2层
新机场航站楼以单点为中心
延伸六条指廊的均衡布局
每两条指廊之间的夹角都是60°
六条指廊正好对着三条轴线
分别指向北京、雄安、天津
正式投入运营后
大兴国际机场航站楼将超过
迪拜世界中心国际机场和
土耳其伊斯坦布尔第三国际机场
成为全球最大的单体航站楼
同时，它还是
全球首座高铁地下穿行的机场航站楼
全球首座双层出发双层到达的航站楼
……
简单说一句话
“世界之最”什么的
根本不在话下
一出生
大兴机场就自带网红体质
被英国《卫报》评为
“新世界七大奇迹”之首
不管是设计还是硬件
都让人有一种
“看到未来”的感觉
总结来说就是四个字“多快好省”↓↓↓
“多”
交通方式多
公路、高铁、公交以及
时速高达120公里的快速地铁
形成了“五纵两横”的交通网
机场高速路大面积采用融雪材料
保证大雪机场不关闭
减少了雨雪引起的拥堵问题
便捷的交通基本上可以保证
下飞机后
半小时左右可直达北京市中心
2小时以内
可到达河北省中南部的任何一座城市
“快”
航站楼采用集中式多指廊构型
拥有国内首创双层出发高架桥
航站楼中心到最远登机口的距离
不超过600米
旅客步行前往仅需不到8分钟
“好”
新航站楼拥有世界最大的屋顶面积
达18万平方米
屋顶有8000多块玻璃
每一块都是不同的
五个指廊端头设置了5个庭院
分别呈现
中国园林、田园、丝、瓷、茶等元素
将未来感和中国传统文化
完美地结合在一起
“省”
巨大的玻璃屋顶
让航站楼内60%的区域
可以实现天然采光
8根巨大的C型柱既是支撑的构件
又是室内采光的窗口
还搭载了目前国内
最大的地源热泵系统
为机场公共区域
250万平方米的办公场地
供热和制冷
每年可节省21078吨标准燃煤
减少超过1.58万吨碳排放
机场还采用了很多“黑科技”
机器人巡检员
自动安检系统
自动化行李传输系统以及智能停车系统
有这么多黑科技加持
相信我们很快就可以告别
“买票2分钟，值机5小时”的尴尬
除了航站楼
地下巨大的轨道交通网
也是一大亮点
它可以把京津冀周边的旅客快速运达
考虑到高铁会从航站楼下方穿过
为了有效缓解地下轨道运行的震动问题
机场首创层间隔震技术
整个航站楼共使用1320套隔震装置
为全球最大的单体隔震建筑
据介绍，2019年冬春航季
大兴国际机场预计开通116条航线
其中国内航线101条
国际航线15条
覆盖全球112个航点
包括国内航点97个
国际航点15个
新中国成立70周年庆祝活动即将到来
一架架飞机已经从这里驶入跑道
满载人们的福祉飞向远方
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编辑：子睿 责任编辑：文燕
来源：央视网