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女司机转（zhuǎn）起来！
别怕！
这组数据，
也许能颠覆你的偏见。
最近发布的数据显示，
交通肇事罪案件中，
被告人为男性的占比为94.60%，
女性占比仅为5.40%。
然鹅不仅如此，
2016年至2019年，
女司机平均万人发案率为0.25，
男司机平均万人发案率为2.20，
是女司机的8.8倍！
有的人可能就会说了，
男司机人数也多啊，
数据不科学吧？
官方数据表明，
女司机人数并不少！
据公安部发布的数据，
2019年男性驾驶人为2.98亿人，
女性驾驶人为1.37亿人；
2018年男性驾驶人为2.86亿人，
女性驾驶人为1.23亿人；
2017年男性驾驶人2.74亿名，
女性驾驶人1.11亿名；
2016年男性驾驶人2.60亿人，
女性驾驶人9738万人。
设想一下，
男司机不小心把车开到绿化带，
可能稀松平常，
大家也见怪不怪。
但如果换了女司机，
“高跟鞋”“马路杀手”这样的词，
都成了人们茶余饭后的谈资。
……
所以说，
在信息传播如此之快的今天，
把“女司机”这个原本单纯由性别划分的群体
标签化甚至污名化。
这对女司机群体来说，
不仅不公平，
更带有歧视性。
就像很多网友说的那样，
男司机、女司机，
遵守行车规范就是好司机。
不管你是男司机，还是女司机，
请握好手中的方向盘，
守好行车规范的底线。
©央视网
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编辑：孟阳 责任编辑：孟夏 来源：央视网综合中国新闻网、网友评论