【5iMX评测室】大疆精灵4 VS. 精灵 4Pro续航时间测试
文/图 KID
投稿邮箱：tg@5imx.com
大疆精灵系列无人机目前已经更新到了精灵4 Pro，这一次的升级除了增加左、右、后视避障，其摄像头云台也较早期发布的精灵4有所增强，另外还有一些其他辅助功能的增加和优化。
虽说增加强了不少功能，但是精灵4 Pro的整体功耗却没有增加，基本与精灵4相同。那么，采用高容量电池的精灵4 Pro，跟普通的精灵4在续航时间上相差多少呢？如果将精灵4 Pro装上精灵4的普通电池续航能力是否会大幅下降呢？且看5iMX(微信公众号：love5imx，bbs5imx)本期精灵4 VS. 精灵 4Pro续航时间测试……
废话少说先上视频：
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=i0353x4un1g
结果分析
通过第一段的测试结果我们可以明显感受到，精灵4Pro在续航能力上跟精灵4相比延长了大约3分钟左右。虽说这三分钟在目前看来只是一个简单的数字，但是对于航拍非常宝贵的飞行时间来说，时间的提升能够让模友有更多的时间进行构图和预热，特别是在远距离进行拍摄的时候，更是增加返航的安全性。
在第二段测试中我们将精灵4的电池安装在精灵4 Pro上进行测试，续航时间表现与精灵4相差仅30秒，并且中途未出现任何异常。这对于那些已经购买了精灵4的模友来说是非常大的福音，在购买精灵4 Pro之后你将不再需要再花额外的钱去买新的电池。
另外可能有网友会疑惑“大疆官网不是宣称精灵4 Pro能飞30分钟咩？为什么你这里测出来只有23分钟多捏？”。这里需要说明的是，飞机的续航时间没有达到30分钟主要是由多方面的因素造成的。首先，为了保护飞机和电池，我们在设置中将精灵4 Pro的低电量报警设置为30%，严重低电量报警设置在10%（精灵4设置相同），也就是说电池电量到了10%电量的时候飞机会自动降落，所以在降落之后飞机还剩下10%的电量；其次，由于锂电池的独有特性，在低温环境下电池的放电速度会加快，具体的体现就是感觉没飞一会电池就没电了，这在手机上也有相同的表现（例如iPhone6在冬天就比夏天的续航时间断）；当然，大疆在续航参数这一项标的是“约30分”，除了测试环境比较理想以外，电池电量也是按照全部消耗完毕来计算的。
本次续航测中，电池的严重低电量报警设定为10%（实际在14%的时候飞机就自动降落了），所测得的续航时间为安全续航时间，而非最大续航时间。5iMX曾经也做过将电池电量完全消耗完毕的测试，在严重低电量强制降落时，人为推油保持高度，直至电池保护彻底断点（此时屏幕显示电量为0%，其实电池大约有3.4V电压，并非零电压），但这样显然对电池非常不好，这里也不建议大家做这种破坏性测试。
另外，在本次测试的过程中我们还可以看到精灵4 Pro在悬停稳定性上相较于精灵4也略有提升。悬停过程中，精灵4虽说总体位置变化不大，不过“小动作”不断；相对而言，精灵4的总体位移比较明显，不过“小动作”要少一些。出现这种变化说明大疆对精灵4 Pro的飞控算法进行了比较细致的优化，增加了飞机在漂移时的修正精度，较少了修正次数。这种变化的另一个特点便是减少了飞控的计算量，有利于降低飞机的功耗，同时，更高的修正精度使得飞机的稳定性也有所提高，降低了瞬间大幅漂移情况的发生。
本期测试到此结束，想要了解精灵4 Pro的更多飞行特性请继续关注5iMX的网站……
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