【迪拜生活】“廉价航空”到底“廉价”在哪里？
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之前的迪拜航空坠机事件，让廉价航空是否安全的话题持续升温。查阅相关资料后发现，廉价航空与安全性没有必然的联系。航空的安全性，主要体现在航空公司所在国的民航监管能力，和安全成本的投入比例。
那么问题来了：廉价航空，到底廉价在哪里呢？
part Ⅰ ： 订票阶段
在订票时，建议最好直接到航空公司官网去预定。有的代理公司虽然票价比官网要便宜一些，但是不能退票、改签，也不提供托运行李、选座位、选餐食等服务。
廉价航空虽然机票相对便宜，但是“加价”体现在各个环节。在订票环节中，“加价”主要体现在6个方面。不同的航线所加的价格是不一样的，在下文所提到的价钱，只适用于从天津飞新加坡的航线，仅供各位范友参考。
1.餐饮
廉价航空为了节省成本，是不提供免费餐食的（商务舱会提供一杯饮料和餐食）。在订票阶段，可以在官网上预定自己的餐食，选择空间还是比较大的。如果没有预定，可以在飞机上购买餐食（后文介绍），但种类没有官网上的多。价格其实真心不便宜~~
2.行李托运
廉价航空公司的托运是要收费的，在官网上选择要托运的重量。如果是20KG，就要加200元，25KG，250元以此类推，最多每人40KG。除了托运，随身行李也是有限制的。每人限带一件，不能超过10KG。如果带超过一件随身行李，也是要加200元的附加行李费。
省钱tips：如果是两人一起出游，可以只买一个人的行李托运。行李托运不限件数，但不能超过所选的重量。两个人行李一起托运，就比每人各买20KG要划算。
3.选座位
官网随机安排座位是不收费的，但如果几个朋友一起出行，想要坐在一起，最好是在官网自行选座，当然咯，又会收取相应的费用。
选择普通座就加58元，也可以选择超级座椅或伸张座椅。价格越贵的座椅，腿部空间就更大，位于前排，相对更加舒适一些。
4.灵活预定
一般廉价航空是不能够取消预定的，更改日期的话也要补交差价。如果购买了“灵活预定”，那么可在起飞前24小时更改航班日期或乘机人姓名，不需要手续费。那些行程随时变动的乘机人就可以购买，这也是范主推荐大家在官网上订票的原因。在代理网站购票，大部分是不能改签的。
5.购买睡眠套件
廉价航空的座位空间相对于一般飞机要狭窄一些，座椅可调节的角度也是有限的。在官网上，就会推荐购买睡眠套件（羊毛织毯、眼罩和充气颈枕，加起来也是80块钱呢）。廉价航空的大部分班次起飞时间都比较晚，相应的睡眠套件是获得舒适睡眠所不可或缺的东西。
6.优先登机
购买了优先登机，就可以在登机的时候，走商务舱检票队列，不用排队检票。范主觉得这个挺没有必要的，就算优先登机进机舱，也要在里面等着所有人都进来才能起飞啊。
这样算下来，大部分乘客在订票时，除了机票价，还会多花几百元购买别的项目。别着急，这才刚开始呢~接下来的飞行途中，也是处处“消费”呢
part Ⅱ：飞行阶段
范主这次去新加坡坐的是商务舱，之前也坐过别的航空公司的商务舱，两个飞行体验比起来，真是吓一跳╮(╯▽╰)╭
机舱座位
范主这次乘坐的是波音787客机，在上飞机之前各种想着上去之后先看一部电影，吃点小零食，然后躺平美美睡一觉。上飞机之后，现实真是刮瞎了范主的眼/(ㄒoㄒ)/~~
☞非廉航商务舱
非廉价航空公司的头等舱和商务舱都是可以180度平躺的座椅，个人空间也比较宽敞。横着睡，侧着睡，翻个身也不会滚下来~以前范主坐新航的商务舱去新加坡时，躺下睡一觉就到了，那种feel，真是倍儿爽~
☞廉航商务舱
好吧，同样是波音787的商务舱，差距怎么就这么大呢？座椅只能向后差不多45度，睡起来真是不太舒服。
与一般航空公司相比，廉航的座位更加密，个人空间小，所容纳的客人也相对多一些。以波音787-9为例，非廉价航空公司只能容纳250~290人，但是酷航的飞机上有375个座位，能乘坐更多的客人。
机上饮食
☞非廉航商务舱饮食
乘坐非廉航的商务舱，上飞机入座时，空姐就会给客人提供水、饮料或是香槟，然后拿着当日菜单给客人，让客人选择前菜、主食和甜品。
在提供餐食之前，还会发小坚果给客人，范主每次都会要两袋，吃上后根本停不下来╮(╯_╰)╭
☞廉航商务舱饮食
一块巧克力+一杯饮料+一份主食，就是商务舱提供的全部饮食了。经济舱的客人（没有网上预订餐食）就只发一小杯水~
如果没有吃饱的话，航空公司十分欢迎大家购买零食哦~
每过一段时间，空姐就会广播提醒乘客可以选购食品零食饮料~ 至于能不能自己带泡面上飞机，接热水泡范主就不知道啦~反正从新加坡起飞的话，在登机前还会进行安检，水是不能带上飞机的~
机上娱乐设施
☞非廉航娱乐设施
一般像波音787这种宽体机，头等舱、商务舱和经济舱的座位背面都是有屏幕的，可以让乘客在飞行途中看电影、听歌、玩游戏等~让飞行过程变得有意思些。
☞廉航娱乐设施
像酷航这样的廉价航空公司，无论是商务舱还是经济舱，座位后面都没有电视。
连这种头顶上的电视都没有！
当然咯，花点钱，乘客也是可以看电影的~
每个座位上都有一个电影的目录，一部电影大概是10新元。乘客用自己的手机、pad或电脑，连接给的网址，付费之后就可以看相应的电影了。哦当然，在看电影之前，要先付费连接WiFi的~如果没有电了怎么办？座椅旁边有电源，想要充电也是要掏点银子的。
于是乎，看一部电影，三部收费~这样的买卖，范主还能说啥？
范主说下乘坐体验吧~飞行的途中、降落都还是很稳的，除了隔一会就会听到空姐推销零食的声音，以及活动空间比较局限的座位，整个飞行过程还是挺舒心的~
重要的一点是，廉价航空对时间算得很“苛刻”，如果超过时间，就会停止办理登机手续，机票也会作废。所以乘坐廉航的范友，一定要多预留一些时间~免得错过航班
part Ⅲ ： 廉价航空的省钱之道
除了上述在各个环节的收费，廉价航空也有自己的省钱小招~
1.机队单一化，选择相同的机型可以在购机时享有折扣，后期维修也相对简单，同时飞行员的培训时间也会缩短。
2. 廉价航空大多降落在二三线城市的机场，避免使用大型机场，节省机场的使用费。以酷航为例，都是从中国的沈阳、海口、杭州、青岛、天津等二线城市的机场起飞。同时，乘客在上下机时大多乘坐摆渡车到航站楼，减少租用通道费用。
3.简化机内服务，不提供饮食或报纸杂志等，减轻飞机重量，从而减少耗油量。
4.提供目的地的服务，如预定酒店、机场接机、租车等，从中得到提成。
总的来说，廉价航空的运营方式属于薄利多销，用便宜的票价保证上座率，加快班次，提高飞机的利用率。虽然飞行员的工作时间可能没那么理想（大多集中在晚上），但中国民航局规定飞行员（无论廉价航空还是非廉价航空）每个月飞行时间不能超过100小时，因此不太会出现飞行员疲劳驾驶的情况。
客观上来说，范主列出了一个公式：各个细节省钱+各个环节收费=廉价航空 ≠不安全。并不是说廉价航空就不安全，正如范主在开头所讲，航空的安全性主要体现在航空公司所在国的的民航监管能力和安全成本的投入比例。
范主建议各位范友在选择航空公司时，除了考虑该航空公司的安全纪录、品牌形象之外，还需要考虑航空公司所在国的民航监管体系，那些管理混乱、安全纪录不好、政治局势动荡不安的国家的航空公司就要谨慎考虑了。
好啦，各位范友对廉价航空是不是有了新的认识呢？无论是乘坐廉价航空，还是非廉价航空，范主愿大家在今后的飞行途中，一切顺利、平安~
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