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美团IPO | 市值飙升超京东小米,三大行业巨头局面是否会被打破?

郑婷 文化产业新闻 2019-05-17

来源:文化产业新闻

作者:郑婷

美编:张晶晶


9月20日对于美团来说是一个特殊的日子,经历了9年的长跑,今日终于在香港上市敲钟,迎来了新起点!


不过外卖市场的硝烟仍未消散,随着阿里对饿了么、口碑、盒马鲜生的整合,美团或将在生活服务市场重新面临挑战。


美团上市迎来开门红!已超在美上市的小米、京东,仅次于BAT


由于布局打车、收购摩拜、投资生活领域、烧钱做外卖等,按照此前的烧钱补贴力度,有媒体估算,美团账上能用的资金也就勉强能多撑一年。在资金面临困境的情况下美团的面前似乎只剩上市一条路。

 

9 月 20 日,王兴在港交所敲响铜锣, 美团正式登陆港交所。美团点评IPO 定价为 69 港元,按总股本54.91 亿股计算,美团市值为483亿美元,已经超越小米目前的市值。



与小米上市首日就跌破发行价不同,美团开盘报 72.9 港元 ,较69港元发行价上涨5.7%.。截至今天9点55分,美团点评股价涨6.59%,报 73.55 港元,目前市值4038亿港元,超过小米(3766 亿港元)和京东(2995.5 亿港元),从市值来看,美团已经成为中国互联网第四大公司,仅次于阿里巴巴、腾讯、百度。

 

截至今天收盘,美团股价报收于72.65港元,相比较69港元的发行价上涨5.29%,目前总市值约3989.4亿港元。



面对这样的数据和美团的发展势头,让大家忍不住猜想,难道又一巨头要诞生了?



根据美团的招股书,在 2015 年 -2017 年,美团营业收分别为40亿元、130 亿元、339 亿元,同比分别增长 223.2%、161.2%,三年收入增长超过七倍。


尽管增长强劲,美团依然没有实现盈利,甚至是是亏损状态。但从上市市值来看,投资者似乎并没有对美团失去信心。


相比小米IPO时候的起起伏伏,美团仅三个月就上市,上市之路可谓是相当顺畅。


仅耗时三个月上市,高速发展的美团何以为继?


提到美团最初的印象应该就是外卖业务,其实,随着业务的扩大,美团在实现营收增长的同时,毛利率不断下降,一直处于亏损就说明美团在市场上投入的费用与营收呈现正比例关系,外卖业务拖累了美团的毛利率。


所以仅仅靠外卖业务远远不够,这就促使了美团不断扩张。


美团高速发展的四大支柱性业务


招股书显示,截至2018年前四个月,美团点评核心业务主要包括餐饮外卖、到店及酒旅、新业务及其他三个部分,三项业务占总收入的比重分别为61.2%、27.5%、11.3%。而在2015年美团刚切入外卖市场时,外卖的收入比例只占到4.3%。


从团购起家的美团,或许没有想到多年后餐饮外卖变成了公司的主体业务。


不了解的受众或许还以为美团一直是做外卖的。


2017年,美团点评为全国超过2800个市县的3.1亿年度交易用户和约440万家年度活跃商家提供了服务,截至2017年12月31日,美团点评月度活跃用户数达2.89亿。自2015年至2016年,交易用户人均每年交易笔数从10.4笔提升至12.9笔,在2017年进一步提升至18.8笔,其中,按交易笔数排名前10%的头部用户人均每年交易笔数达到98笔。



就收入贡献而言,餐饮外卖是美团点评的最大业务部分,占到2017年美团营收的62%,但毛利率仅为8.1%,主要由于美团点评就提供配送服务产生大量销售成本;第二大业务部分为到店、酒店及旅游,这也是为三个业务中最成熟的部分, 2017年的毛利率高达88.3%。



不甘于在外卖领域占得的一席之地,一步步在关注和争议中拓展出酒店、旅游、生鲜、票务等新路线,构建了在社交、电商、搜索领域之外可以与BAT有一拼的生活服务大生态。


与此同时,美团点评同样将物流延伸到了打车领域。在所有人都认为打车出行战局已定的时候,美团突然以搅局者的身份杀入进来。

 

2017年2月,美团打车在南京开启试运营,随后登陆上海,上线出租车及快车两种业务,并取得不俗成绩。不过由于政策监管趋严,美团打车并没有如预期进入北京等更多新城市。

 

对于任何一家大公司的发展而言,生态扩张并不是一件坏事。


就美团来说,业务的扩展可以提供更多的想象空间,如何在提升营收的同时提升毛利率,是美团在未来尽快实现盈利的关键。但是,美团想要在未来实现盈利,还需要继续打仗。

 

美团上市意味着这一场翻身仗才刚刚开始!团购这块大肥肉,任谁都想来分一杯羹。


美团上市,阿里巴巴设立控股公司:团购大战再次升级?


2018年的今天,零售业正处于转型升级的关键之年,线上线下融合渐有成效。新技术推动下,零售业新物种、新玩法层出不穷。围绕本地生活建立生态圈和竞争壁垒,成为巨头们围猎重点。



作为一家综合性生活服务平台,美团现阶段四大业务板块都面临着压力和挑战。


在到家业务上,要和58赶集争夺市场份额;

在到店业务上,有阿里巴巴旗下饿了么和滴滴外卖的竞争;

旅行业务上,则一直面临携程艺龙与阿里飞猪的围剿;

刚刚上线的打车业务,面对的滴滴、ofo与摩拜单车。


美团注定会成为许多公司的眼中钉,其中最明显的就是亚马逊和阿里巴巴。这三家公司的共同点在于,以某项业务为核心不断扩展边界,逐渐发展成一个成熟的生态。美团把亚马逊作为对比对象,想让市场相信即便美团不断亏损但依旧具有很高的市场价值,就像亚马逊曾连续亏损20年却不妨碍其成为全球市值最高的互联网公司之一。

 

当然,不是每一家公司都有这个能力让亏损的自己获得他人的信任。


面对“内忧外患”,美团暂时还不会与亚马逊正面交锋,它首先要面对的应该是阿里巴巴,毕竟美团最大的竞争对手在阿里巴巴旗下。



美团上市这天,阿里携手嫡子口碑及收购的饿了么成立控股公司。此举普遍被业内解读为,意在加强对美团本地生活市场的狙击。


关于美团和阿里的恩怨情仇可以追溯到早前热火朝天的团购大战。随着双方业务的逐渐扩展,二者在餐饮、到店、酒旅等层面的交集越来越多。殊途同归下,一场激战无可避免。


腾讯是最早被市场披露的美团点评基石投资者,腾讯为美团点评第一大股东,持股20.1363%。虽然有腾讯加持,但面对市场上更加强劲的对手,美团的路还很长。


部分资料来源:每日经济新闻、腾讯网、创业邦、爱范儿


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