南海⇆番禺缩短至5分钟！预计春节前通车！番海大桥今日合龙！

桂城街坊出行又有新选择

“广佛牵手桥”番海大桥

预计2021年春节前通车

广清、广州东环城际今天运营！

01番海大桥2021年春节前通车

11月30日，经过10个小时的连续浇筑作业，由中国铁建大桥局承建的广东佛山番海大桥主桥联接“广佛”实现合龙，标志着大桥主体施工全部完成，是大桥建设取得的又一重要进展。

桥面铺装、交通工程等后续施工也将全面展开，预计2021年春节前主线桥双向通车，2021年6月竣工。

作为继海怡大桥之后，广佛两地的第二座“牵手桥”，番海大桥是两市的重点民生工程之一，也是广佛联通的的关键干道。大桥建成后，从禅城中心区域出发至广州南站，仅需20分钟车程，佛山市南海区与广州市番禺区最快5分钟内快速通达，将形成一条连接广佛两市的东西走向大动脉，使广佛无缝对接。

番海大桥位于佛山市三个行政区域交界位置，项目东西走向，起于现状魁奇东延线、与港口路交叉口（南海区三山新城南侧），跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，大桥主线全长1.293千米，其中佛山南海区范围800米，广州番禺区范围493米。大桥主要功能是承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系，是佛山南海连接广州南部的必经之路。

02广清、广州东环城际通车运营

广清城际（花都站至清城站）、广州东环城际（花都站至白云机场北站）两条线路，自11月30日起开始运营，通车后从广州花都站到清远清城站单程旅行时间最短仅需16分钟。

广清城际全程38.2公里，共设6个车站，其中，花都站、乐同站为地面站，狮岭站、银盏站、龙塘镇站、清城站为高架站，最高速度200公里/小时。

广州东环城际全程22.6公里，共设4个车站，花都站为地面站，花城街站、花山镇站、白云机场北站为地下站，最高速度160公里/小时。

其中，花都站为广清城际、广州东环城际换乘站，还可换乘广州地铁九号线的广州北站；白云机场北站可换乘广州地铁三号线的机场北站。

      广清城际、广州东环城际将采用“清城-花都-白云机场北”贯通运营。

每天6:15清城站往白云机场北站方向开行1列大站停列车（中间站仅停花都站），其余列车均采用站站停方式。

清城站至花都站大站停单程旅行时间约16分钟，站站停旅行时间约33分钟；花都站至白云机场北站大站停单程旅行时间约14分钟，站站停旅行时间约21分钟。

旅客可选择12306购票系统或城际铁路公交化多元支付票务系统进行购票。12306系统提供线上、线下购买电子客票，并可提供纸质报销凭证；同时，城际铁路支持实名认证的普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码等多元支付系统（具体票种以实际公布为准），可提供电子发票。

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来源：南方＋、广东城际

编辑：张琛

审校：吴子棋、杨洁怡

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