去广州约10分钟！东平水道特大桥通车

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广佛全域同城化再提速！

今天（3月15日）

东平水道特大桥正式通车

此后将命名为平洲大桥

自驾经过这座桥

从平洲玉器街到广州南站需要多久？

亲测仅需12分钟！

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佛山首条“轨道+市政”两用型桥梁
加强桂城与广州联系

3月15日上午，东平水道特大桥通车仪式在桂城举行。南海区副区长黄智斌及各有关职能部门领导，桂城街道党工委副书记、办事处主任余辉等出席活动。

东平水道特大桥通车仪式。摄/潘汶蔚

东平水道特大桥是平东大道、长江路建设工作中的关键节点工程，该桥跨越东平水道连接平东大道及长江路，是国内首例采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥。

东平水道特大桥通车仪式。摄/潘汶蔚

东平水道特大桥主桥全长475米，梁面宽度46.5m，桥面市政道路部分双向6车道，设计时速60公里/小时。它同时也是佛山首条“轨道+市政”两用型桥梁，桥面中轴是南海有轨电车1号线复线，两边是可供汽车行驶的市政道路。该桥此后命名为平洲大桥。
南海有轨电车1号线穿梭而过。摄/潘汶蔚、杜静秋

平东大道、长江路建设工程西起新石路、东至广珠西高速，全长约2公里，时速60公里/小时，为双向六车道城市主干道。目前，平东大道、长江路建设项目主线已基本建设完成，接下来项目将进一步完善人行道、绿化等工程，力争早日实现全线通车。

平东大道、长江路建设工程位置图。

东平水道特大桥是继五斗桥、三山西桥、奇龙大桥之外，连通三山和禅桂区域的又一条重要通道，也是继海怡大桥、番海大桥后，促进南海桂城与广州更紧密发展的又一条快速通道。

供图/南海区交通运输局

本项目建成通车后，将有效完善桂城平东片区交通路网，缓解平东片区东西走向交通问题。同时，有利于推动产业升级，助力桂城做大做强玉器主题产业，加快一河两岸的建设，带动区域经济快速发展。

供图/平洲玉器珠宝特色小镇

该项目连同南海有轨电车1号线，将桂城千灯湖、映月湖、文翰湖三大片区“串珠成链”，进一步提升南海中心城区的品质和能级，加速广佛两地人流、资源等要素流动，令桂城的区域优势和竞争力不断增强，对加快广佛全域同城化进程起到重要作用。

玉器南街、康盈路
桂城这些“断头路”陆续打通

此外，为着力打通城市内“毛细血管”，完善城市路网功能，提高城市路网整体通行效率，改善民生民情，构建经济发展“新版图”，根据2022年佛山市断头路连通计划部署，今年将全力贯通一批“断头路”项目。第一季度，除东平水道特大桥外，桂城已陆续打通玉器南街（五斗路—大益西路）、康盈路（华翠北路至金科路）等断头路项目。

 玉器南街（五斗路—大益西路）

玉器南街（五斗路—大益西路）道路工程。

玉器南街（五斗路—大益西路）道路工程，位于佛山市南海区桂城平洲大明宫西侧，北接大益西路，南接五斗路，全长约0.557公里，道路建设总宽40m，双向六车道。

玉器南街（五斗路—大益西路）道路工程地理位置图。

该项目是平东片区“外环+井字”的干道网络中内部“井字干道网”的重要构成部分。该项目的建设可促进平东片区产业与旅游的发展，助力“翡翠桂城”“玉器小镇”重要载体的打造。

康盈路（华翠北路至金科路）

康盈路（华翠北路至金科路）道路工程。

康盈路（华翠北路至金科路）道路工程，位于佛山市南海区桂城街道千灯湖北部、广东金融高新区。起点位于华翠北路，终点接顺现状金科路，东西走向，双向两车道，全长约0.3km。

康盈路（华翠北路至金科路）道路工程地理位置图。

该项目建设后可增加东西向交通转换条件，保障中铁建水岸花园、奥园君珆花园、京华广场等周边居民及灯湖三小师生的出行安全；加速广东金融高新区基础配套设施的建设，促进道路沿线土地开发和经济可持续发展。

打通的“断头路”越来越多

在桂城，交通越来越便利

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南海桂城微信编辑部来源：佛山新闻网、南海区交通局、南海区铁路投资有限公司、南海发布记者：潘汶蔚、区颖欣；海报：唐燕冰、吕燕珊视频：何锦婷、杨洁怡、吕燕珊、杜静秋、潘伟欣、罗静文编辑：姚易、张琛审校：周月明、何锦婷、杨洁怡、赖嘉华
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