用时30年！沈阳老铁拍50万张火车“大片”！

牛啊！

沈阳老铁

拍火车30年

用50多万张照片

记录中国铁路机车发展史

这位“追火车”人

就是梁维杰

30年来

他跑遍了辽宁全省铁路线

甚至是有蒸汽机车的矿山、工厂、电厂

一个都没落

乘坐多少次火车

行程多少公里

他自己都没法统计

只有手中的照片

记录着——

辽宁老工业基地难以忘怀的巨变

还有他跟火车的不解情缘

“这30年里，我见证了从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到高铁的发展过程，中国铁路所诠释的‘中国速度’、‘中国高度’令世界瞩目，这也是我做为摄影人的自豪和骄傲。”                                                                          

 —— 梁维杰

 考古专业课让他爱上摄影 

梁维杰出生于1958年，1983年毕业于中国人民大学历史系。曾是辽宁省旅游局的一名工作人员。大学期间在考古专业课中他第一次接触了照相机，后期就逐渐爱上了摄影。

1981年，他靠两个暑假勤工俭学挣的钱买了人生中第一台胶卷照相机，海鸥205牌135胶片照相机，价格是179元。后来他又买了135胶片、120胶片机、座机……2005年，他又购入了第一台数码相机。2010年，数码照相机加入摄像功能，他又不断升级自己地设备……

30多年来，他在摄影上地投入不计其数。别人开玩笑问他为什么不买车，他笑说：“大哥，不好意思，车背在我肩膀上呢。”

 老外拍火车让他跟火车结缘 

去过梁维杰家的人，都会感慨“你这也不是家啊，简直就是个博物馆。6组铁皮柜子，装满了他曾经用过的照相设备、胶卷、光盘等。

梁维杰开始拍火车，源于他一次春节回老家过年的经历。他的老家在朝阳牛河梁遗址附近，锦州到承德的火车途经这里，其中一段路程因为坡度大，曲度大，即“拐弯加上坡”，所有经过这里的火车都需要一辆助推火车来帮忙。“火车上坡两头拽，奇特景观引老外。“1991年回老家过年，一天梁维杰看到很多面包车和外国人，长枪短炮地在拍摄我们的火车。

“老外不远万里，到中国来拍我们的火车，我们自己为什么不把这些好的东西记录下来？” 从此，梁维杰开始了他拍摄火车的征程。 

 50万多张照片，见证我国火车发展史 

火车烟雾的效果，在冬天是最特别的一道风景。因此每年11月到第二年的2月都是拍火车最好的季节，条件也最为艰苦。为了拍火车烟雾，他不惧寒冷，常常负重爬山涉水、上树爬墙，追随火车跑遍了全省的各个有火车的厂矿。有些地方不通车，他甚至步行前往。

他的业余时间全用在了火车拍摄上，实际拍摄中，他面临最尴尬的问题是资金问题。器材需要更新，而且过去都用胶片拍摄，胶片一不小心就会报废。为了买胶片，买设备，他宁可省吃俭用。

从1991年开始拍火车，30年来梁维杰拍火车的胶片照片大约20万张，2010年以后，他又开始用数码相机、胶片同时拍摄，如今仅蒸汽机车的摄影电子素材就有20-30TB，电子照片约30万张。这样算下来，30年来，他总共拍摄的火车照片已经超过了50万张。

做好一件事难

坚持做好一件事更难

沈阳老铁

好样的！

来源：中国沈阳发布

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审核/王雪冬

主编/袁承党 李艳宁

编辑/黄夏汐

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