持续完善综合交通网络 打造交通基础设施“硬联通”
党的十八大以来，我省全面贯彻交通强国战略，加大交通基础设施建设力度，综合交通路网进一步完善，形成以海港、空港为龙头，高速铁路、高速公路为骨架，干线铁路、普通公路、客货枢纽为补充的综合立体交通网络格局。
正在建设的阜奈高速公路项目是连接辽西和蒙东地区的重要通道，自3月1日全线复工复产以来，已进场人员1075人，机械设备289台（套），路基、桥涵、房建工程均已进行施工作业。
阜奈高速公路项目办副主任 张东进
始终坚持疫情防控和施工生产两手抓，目前项目已进入正常施工状态，开工至今累计完成工程投资5.6亿元，路基工程完成近80%，桥梁工程完成近70%。
按照目前的施工进度，阜奈高速将于明年10月建成通车，届时将打通辽宁与内蒙古之间的断头路，成为辽西和蒙东地区重要出海通道。党的十八大以来，我省稳步推进公路路网建设，新增高速公路通车里程448公里，沈四高速改扩建、丹东港疏港高速、辽宁中部环线铁岭至本溪段、沈康高速等4条高速公路先后建成通车。今年，我省高速公路计划投入132亿元资金，重点推进京哈高速改扩建、本桓（宽）、凌绥三条高速公路建设项目。
省交通运输厅综合规划处副处长 王瑞
国家规划高速公路网待建路段全部开工建设，并谋划推进沈阳至秦皇岛等一批区域引领作用明显的优质高速公路项目落地实施。到“十四五”末，规划高速公路网主骨架基本建成。
近年来，我省还加大农村公路建设力度，2021年全省建设改造农村公路7060公里，实现全省99%的自然村（组）通硬化路，并获国务院通报表扬。
省交通运输事业发展中心建设养护部部长 王琦
今年我省以自然村组通硬化路为重点，继续推进实施农村公路建设改造工程5500公里，预计11月底前将全面完成建设改造任务。届时我省将实现具备条件的自然村组100%通硬化路。
在铁路路网建设方面，截至2021年底，全省铁路营业里程6733公里，居全国第六位，京沈高铁、新通高铁、喀赤高铁、朝凌高铁相继建成通车，高速铁路网络基本形成。今年，我省将全力建设沈白高铁辽宁段、沈丹铁路凤凰城至金山湾段扩能改造等重点铁路建设项目。
省交通运输厅铁路建设管理处副处长 姚元波
沈白高铁开通后，沈阳至长白山的列车运行时间将压缩到1.5小时以内。目前，工程形象进度已完成10%以上，今年将完成线下基础工程的50%以上，预计2025年开通。
此外，我省港口资源整合实现全面突破，专业化码头布局基本成型，民航运输航线不断加密。截至2021年底，全省机场共开通航线499条。接下来，我省将继续完善综合立体交通网络，推进多式联运发展，打造海陆通道“硬联通”。
省交通运输厅综合规划处副处长 王瑞
重点推动干线铁路扩能改造和电气化改造，协调推进东西两翼通道干线铁路待贯通路段建设，加快推进大通道走廊内高速公路、普通干线公路建设。同时，重点完善港口、公共基础设施和集疏运网络，打通进出港运输“最后一公里”。
监制/王雪冬
审核/李莹
主编/英楠
记者/陈林
编辑/李沈军
来源：辽宁新闻 北斗融媒 东北新闻网
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