首战之年・决战四季度 | 城市行——看营口
港产城融合发展
构筑新优势
记者 金骁骁
营口位于“一带一路”北线海陆枢纽位置,以往从仙人岛出港需要陆路运输的货物,要从14公里外的熊岳高速口运往各地。从11月30日开始,全长5.737公里的仙人岛疏港高速公路通车之后,将打通出港货物高速运输的“最后一公里”,这也意味着将有效节约了14公里、半个小时的物流成本,更为东北海陆新通道的建设提供有力支撑,助力辽宁打造对外开放新前沿。
辽宁交投集团建管公司营口项目办主任 王鸿鹏
提升仙人岛地区对外公路设施能力,满足港区重车大车运输需求,同期在建的鲅鱼圈港区高速公路也正在加紧建设,两条疏港路的建设把港区和既有沈大高速公路有效连接,更加便捷地提升港口运输能力。
营口市交通运输局副局长 韩震
今年我们全面提升综合交通服务保障能力,预计全年公路货物周转量505亿吨公里,高居全省首位,同比增长3%,水上货物周转量21.2亿吨公里,同比增长43.9%。
营口市商务局副局长 吴悦林
营口港口岸72号73号泊位通过对外开放验收,营口经济技术开发区获评辽宁自贸区联动创新区,全市进出口总量保持全省第3位。下一步, 我们持续增强前沿意识、开放意识,积极融入共建“一带一路”高质量发展, 扩大面向RCEP国家经贸合作。
装备制造业转型升级
取得新突破
营口金辰机械股份有限公司经理 刘双成
像我手中的这块电池片,需要四道生产工序,其中两道核心工序所需的生产设备,完全由金辰机械自主研发,具有装备产能大、生产运营成本低等特点,我们根据行业发展的特点,制定短期科研目标和长期发展规划,不断攻克技术壁垒,实现了辽宁省首台套重大技术装备的突破。
营口市工业和信息化局副局长 刘超
装备制造业是我市工业企业的重要产业之一,目前规上企业145户, 产品涵盖航空航天、应急装备、医药装备、汽保装备等领域。今年,我市在加快推动装备制造业高端化、智能化、绿色化转型方面取得了新突破。
串珠成链、聚链成群,营口市在巩固存量、拓展增量、提高附加值上下功夫,推动传统装备制造业和新能源装备产业协同发展。
项目建设加力提速
增添新动力
中交营口LNG接收站项目EPC总承包经理 白凯锋
我们项目落户于营口,与东北地区发达的综合交通运输网链接,建成投产以后,将进一步提升辽宁省和环渤海地区天然气供应多元化,提高区域天然气应急调峰能力。
营口仙人岛经济开发区管委会副主任 王树堂
今年以来仙人岛加大招商引资力度,截止11月末,仙人岛共开工项目30个,其中亿元以上项目17个,固定资产投资截止到11月末是45亿元。
营口市发展改革委副主任 马国有
1-10月份,全市开复工项目890个,开工率118.7%,固定资产投资同比增长7.5%。下一步我们将不断优化营商环境,全力服务项目建设, 着力扩大有效投资,努力夯实营口的全面振兴、全方位振兴的发展基础。
来源:本台新闻中心
记者/金骁骁 程拓 李京亮
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