68分钟，77.4度！沈阳上空演绎“空中芭蕾”🤩

7月15日早5时10分起，沈阜开发大道（沈彰连接线）新建工程跨沈西编组站转体立交桥历时68分钟，逆时针转体77.4度，演绎了一场精彩绝伦的“空中芭蕾”。这座立交桥跨越了9条铁路屏障，连接沈北大道、丹阜高速、红兴路，在沈北新区与于洪区之间开辟一条新通道。

此次转体施工方采取先建桥后转体的方案，利用铁路运输“天窗”时间一次性完成，最大限度减少对铁路运输的影响，这也是目前沈阳市公路建设中，转体重量最大、同时跨越运营铁路线最多、施工难度最大的一座转体桥。

中铁大桥局沈阳重点公路建设项目部

项目经理 王冬

桥梁四个角设置了360°全棱镜观测，同时采用北斗系统还有自动全站仪对毫米级观测，可以保证转体在施工过程中安全高效。

据介绍，沈阜开发大道（沈彰连接线）新建工程位于于洪区境内，起于沈北大道，终点红兴路，路线全长约7.6公里，为双向四车道一级公路。转体立交桥为沈阜开发大道（沈彰连接线）新建工程的关键节点工程，整个桥梁长150米、宽29.1米，重达1.5万吨，其中转体部分长126米。需由2台500吨连续千斤顶的牵引才能完成转体。

沈阳至阜新开发大道新建工程计划于9月30日建成通车，届时将实现沈彰高速公路、国道102线、国道101线的互联互通。

沈阳市交通运输局公路水运处

副处长 杜学伟

在推进在建项目的同时，我们还谋划了京抚线辽中外环等区县环城公路，目前正在积极开展前期工作。

沈阜开发大道建成后，不但为完善路网结构，构建系统化、快速化、立体化交通新格局创造了有利条件，对沈阳都市圈特别是带动区域经济发展，拉动沿线产业发展，实现沈阳母城西北部扩域也具有重要的战略意义。

来源：本台新闻中心

记者/陈林 王鑫

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