查看原文
其他

还没考驾照的可以放心了,未来可能不用驾驶证了!

2017-09-19 荆州新闻网

微信商务合作:13085117579 15927922278



说到考驾照有多难

谁考过谁知道

练车辛苦不说

考试科目也是越来越难




而且,还有11天

新版驾考标准就要正式实施啦!

听说,

驾驶员考试的操作和评判标准将更加严格!



不过,下面这个消息

没考驾照的小伙伴看了肯定会高兴

因为,未来,你也许再也不用考驾照了!


近年来,把目光投向无人驾驶汽车的企业和研发中心越来越多,美国密歇根大学无人驾驶技术研究中心就是其中一个。研发人员表示,将于今年下半年在北校区试运行两辆无人驾驶小巴士,用于接送学生和教职工。



无人驾驶汽车开起来怎么样?

到底安全不安全?

央视记者亲自去体验了一把↓↓


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=n13241fg510&width=500&height=375&auto=0
△视频:央视记者体验无人驾驶汽车

走进这辆无人驾驶的小巴士可以发现,它与普通汽车最大的不同就是没有驾驶舱,没有司机的座位,没有方向盘。车的前面和后面是一样的,乘客则是坐在中间的位置。

这款纯电动无人驾驶汽车可以连续行使12个小时,最大时速为每小时56公里。由4到5个电脑软件进行操控,车内安装全球定位系统,可以同时接收20个卫星信号。

工作人员解释称,无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。车上安装的感应器和摄像头是眼睛,车上的电脑系统相当于大脑,车轮则是脚。

巨头纷纷涉足无人驾驶车领域

9月16日,在第67届法兰克福国际车展上,奔驰、大众、大陆等汽车制造商和零部件供应商均推出无人驾驶原型车。在车展上,三星电子也正式宣布进军自动驾驶市场。


福特“人肉靠垫”:驾驶员伪装成前排座椅测试无人驾驶技术


目前,包括谷歌,Uber以及苹果、特斯拉甚至许多的中国互联网企业腾讯、百度等以及传统的车企都在积极布局无人驾驶领域。


在7月5日的“百度AI开发者大会”上,播出了一则视频:百度CEO李彦宏亲自乘坐无人车,在真实路况下演示了百度无人驾驶技术。


多款无人驾驶原型车在2017法兰克福车展亮相,人们再次聚焦无人驾驶的未来有多远?德国博世集团董事会主席福尔克马尔·登纳说:“无人驾驶时代比预期来得更快。”


那么,无人驾驶比人类开车更安全吗?

它还存在哪些问题?

什么时候可以推广普及?


1
什么是无人驾驶?


无人驾驶,就是自动驾驶的L5级别(最高级别)。从L1到L5,按车辆逐步脱离司机的手、脚、眼睛、大脑来分级。当司机可以完全脱手,像其他乘客一样做自己的事时,就已实现了无人驾驶。


2
无人驾驶是如何实现的?


无人驾驶汽车依靠车载传感器(激光雷达)回传的数据流“听”和“看”,通过GPS定位系统和高清数字地图识别地理位置。



激光雷达通过向周围散射出强烈的脉冲激光,测算出光束反射回来所用的时间,然后根据激光测距原理计算出周围环境的三维数字模型。这就是无人驾驶机器人的眼睛和耳朵。


3
无人驾驶比人类驾驶更安全吗?


专家表示,目前无人驾驶汽车的驾驶水平还不如人类。因为它的感应器易受恶劣天气影响,感知周边环境的准确度还远达不到安全要求。

不过专家认为,再过20年左右,无人驾驶汽车的安全性赶超普通司机毫无悬念。



4
无人驾驶将开始全面重构人类生活


在车上可以聚会、吃饭、工作、长期居住,人类的时空观念将被改变。停车场将变成商业或居住空间,道路将变窄,城市面积将变得更大,信号灯和路牌将消失,城市将被重新规划。



随着车祸率降低,医院和金融保险业将缩减。物流价格下降,商品价格会随之降低。人类步行更少,购物习惯将改变。汽车使用更高效,能源、环保部门将被重新设计……而这一切仅仅是人工智能革命的开始。


5
无人驾驶普及必须解决的3个挑战


① 面临车祸时,它杀谁?

这就是很多人应该都听说过的“电车难题”。


假设你正乘坐一辆无人驾驶汽车,并且正在高速进行中。 前方突然出现一个横穿马路的小孩,使得无人驾驶汽车不得不做出选择,是冲向这个孩子还是转弯撞上迎面而来的货车。


如果汽车要避开他,就必须撞向的货车,车上乘客很可能受伤甚至死亡...如果不避开,车子刹车不及就会撞上小孩。


应该怎么选?


如果是人类驾车,这个选择就有很强的变数,也根本没有“正确”答案。


但对无人驾驶汽车来说,它们必须要对人和动物、人和人的生命价值做出量化比较。


那,此时此刻,要牺牲谁的生命?


对这个问题,谷歌首席工程师Andrew Chatham的答案是:答案差不多只有一个:踩刹车,尽量刹车.....


② 隐私泄露恐成社会性灾难


每个智能机器人都是一个收集数据的终端。


而无人驾驶汽车还将面临更特别的隐私问题——移动的车子,装配上高分辨率的视频摄像头,外加远超人类的感知与识别能力,这不就是无孔不入的“机器人间谍”?


普通人、企业、政府机构的隐私,又将如何得到保障?


③ “无法无天”:急需相应法律法规


无人驾驶的立法问题,既涉及到安全问题也涉及到追责问题,这些不能光靠巨头推动。


在汽车大国日本,一家保险公司从今年4月起,把自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象,这对于解决无人驾驶车的事故责任问题,具有重大的意义。


话说回来,虽说无人驾驶技术日新月异,但还有技术和法律上的很多问题需要解决。能考驾驶证的还是多花点时间去考一个吧,毕竟短时间内还是需要驾驶证才能开车的。


回复“交友”,加入荆州相亲PARTY! 

推荐阅读

再上10天班,荆州人将迎今年最长假期!一大波福利正在路上…

重磅!荆州这个地方将投资2亿多元,规划新建或改扩建6条道路

这三类人可提前退休,只要具备这些条件……

来源:央视新闻、狼眼咨询

版权归原作者所有,向原创致敬!


小编这么辛苦,给小编点个 吧,

加一毛钱明天加餐买鸡腿~

     ↓↓↓

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存