快讯！厦门地铁2号线首列车来了！车厢内部竟是这样……
厦门各位小伙伴
大家翘首以盼的地铁2号线
它终于来了！
在今天早上9点
它揭开了神秘面纱
今天上午9时，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达。时尚流线型车身、六辆编组铝合金车体、身披大红彩带正式亮相鹭岛。
先来一波记者拍回的
高清现场图
来看看这2号线首列地铁车辆
到底长了什么模样！
正面大全景！
换个角度再来一张
再来看看记者发回的视频
厦门地铁2号线车辆为B型车，采用六辆编组（4动2拖）型式，DC1500V接触网供电。全列车长约119米，最高运行速度80km/h，全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位，最高可载客2062人。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，车头造型圆润饱满，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，凸显现代科技感，使车辆看上去动感十足。车辆客室采用了太空舱的设计理念，内饰主色调为绿色，与2号线线路色相呼应。
厦门地铁2号线共配车51列，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，中车长春轨道客车有限公司制造25列。
再来看下漂亮的小姐姐！
话说这车辆内部
到底长啥样呢？
让我们一起来解锁
车辆的新技能
客室照明采用贯通一体式灯带，提升了照明效果；扶手拉环采用绿色软拉环，可有效避免磕伤乘客头部;列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，同时优化客室内的气流组织，为旅客提供清新舒适的车厢环境;每辆车有8个客室车门，每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，每辆车有24个乘客紧急报警装置。
当列车运行时，如果客室内发生突发事故，乘客可以按照操作指南使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，获取画面和语音信息，应急处理紧急情况;每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），8块LCD动态地图（车门上方），为乘客提供到站、离站、紧急广播、广告等信息。
2号线后续电客车也将陆续运达厦门
配合开展冷滑、热滑、综合联调等试验
确保车辆的性能满足运营需要
为2019年年底开通试运营做好准备
地铁2号线
关于地铁2号线
这些你应该要知道~
厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，终于本岛东部五缘湾，线路全长41.64公里，设32座车站。地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。
话说地铁2号线
从2015年7月全面开工建设
2016年4月26日首个车站封顶
2017年5月8日首个双线区间贯通
2018年5月4日启动轨道铺设
2018年11月13日
随着地铁2号线吕厝站车站
主体结构混凝土顺利浇筑完成
地铁2号线迎来了
全线车站主体封顶这一里程碑节点
地铁2号线计划
明年年中陆续实现轨通、电通
力争2019年年底开通试运营！
让我们一起期待吧！
火速告诉身边人！
海峡导报记者 崔晓旭 吴晓平
编辑 卢婷雯
部分图片来自网络
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未经授权，禁止转载
地铁车辆都已经在眼前啦！
2号线还会远吗？！
期待早日开通！
上班又多一个新选择！
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