(2017年5月31日,立交桥右幅通车。)
这是怀化城区首座立交桥!
这是怀化市民盼望多年的立交桥!
7月21日晚,华灯初上,夜色流转。当绚烂的车流在磅礴大道上飞速而过,当城市景观因为这座桥的畅通而更加别致之后,我们才明白,一座桥存在的意义,不仅仅是大气,还有给这座城带来的顺畅与便利。
“终于通车了,城东这一片不用堵了,怀化城也漂亮了。”看着飞驰而过的汽车,在迎丰东路立交桥附近做生意的厉铁兴奋地告诉记者。
时间回到 2014 年 6 月 17 日,为改善城区交通压力,迎丰东路立交桥全面开工。截至 2015 年 3 月底,迎丰东路立交桥完成部分桩基、承台和墩柱施工。
2015年4月28日,市政府就立交桥建设专门组织市规划局、市交通运输局、市交警支队等部门进行了研讨和论证,对设计方案进行优化,由全苜蓿叶形式改为简单立交,随着施工方案的大调整,工程停滞。
2015年10月复工后,因管线迁移、房屋征拆等问题,迎丰东路立交桥工程建设进度缓慢。
“要举全公司之力,全力推动迎丰东路立交桥建设!”为了让这一座桥的建设真正成为利民便民工程,承建方——市城市建设投资有限公司与相关部门通力合作,不断推进管线迁移、红线范围内征拆等工作。
2016年12月,随着剩余部分红线范围内土地征收工作的全面完成,迎丰东路立交桥全面复工,施工进展也迎来了前所未有的春天。
战寒冬、迎酷暑!
冬去春来,仅仅半年时间,市城市建设投资有限公司不断加大人力、物力、财力的投入,倒排工期,采取二十四小时三班倒的作业模式进行施工,实现了该桥建设进展质的飞跃。
从2月18日的封闭施工,到 5 月 17 日的全线合龙;从5 月 19 日桥下部分通车到 5 月 31 日的立交桥右幅通车,再到 7 月 21 日的全线通车,没有人知道,有多少技术人员在昼夜守候;没有人知道,有多少施工人员在挥汗如雨;没有人知道,有多少部门在通力配合。
终于,通车了!南北走向、双向八车道的立交桥连接东二环路,上跨迎丰东路,实现了南北向和东西向直行互不影响。“只有真正每天要走这段路的人,才知道迎丰东路立交桥的真正意义,不止是大气,更多的是对城东片区交通的优化。”驾车驶过立交桥,市民周佳兴奋地说。
是啊,尽管一路坎坷,尽管历经波折,我们终于在这个明媚的夏日里,看到了这座桥的绚烂,看到了这个片区的蝶变。
我们相信,如同本报镜头里这座立交桥的蝶变之旅,怀化城区必将给我们带来越来越多的惊喜与感动。(图/记者 潘雨 陆晓鹏 通讯员 王桦 文/记者 史琴)
2014 年 7 月 31,日迎丰路立交桥施工现场。
2015 年 11 月 27 日,迎丰路立交桥方案优化调整后,施工人员正在施工。
2017 年 5 月 16 日,迎丰东路立交桥的施工人员正在拆除施工时安装的脚手架。当日凌晨 2 点,迎丰路立交桥全线合龙。
2017年5月27日,施工单位组织机械、人员开始在立交桥铺油。
2017 年 5 月 30 日,城投组织人员在立交桥闸道路旁载花植草。
2017 年 5 月 30 日,施工单位组织机械、人员在立交桥规划交通标识。
2017 年 5 月 31 日,立交桥右幅通车。
2017 年 7 月 19 日上午,施工人员在迎丰路立交桥上清理建筑垃圾,为通车做最后的准备工作。
2017年7月20日,迎丰东路立交桥全线通车。
2017 年 7 月 20 日,夜幕下的迎丰东路立交桥,车流绚烂。
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