今年太原市道路建设工程已相继启动，近日，太原市建设工程招标投标信息网公示，目前共有4条街8条路将改造，小编粗略算了一下，总投资超42亿！快来看看有哪些道路将改造吧！
01
东中环路：向北延伸至丈子头
太原市环线工程于2013年基本建设完成，同时，2016年卧虎山路快速化改造已完工，这些道路的建设完善了市区路网，加快了城市节奏，带动了沿线发展。其中，东中环路的终点为北中环街，此处为一个互通立交节点，通过匝道实现向西与北中环街、向东与东环高速互通连接，并为东中环路留下了向北延伸的条件。
东中环北延道排工程示意图
此次，东中环路北延建设工程的规划宽度为40米，标准为城市主干道，设计起点为北中环街，终点至丈子头连接线，全长2.8公里，设计时速50公里，道路主线为双向六车道，与丈子头节点规划为单喇叭互通立交。
东中环北延道排工程示意图
作为东中环北延的附属工程，丈子头连接线建设工程的规划宽度为50米，起点为卧虎山路，终点为丈子头高速互通立交，全长1.6公里，设计时速为50公里，道路主线为双向八车道，两侧为人非共板路面。
横截面设计图
建设中，道路主线将上跨涧河北快速路，辅路平面立交，右进右出，向北上跨东山马路，下穿太钢专用铁路线，与丈子头连接线交叉口设置单喇叭互通立交，终点与卧虎山路快速路平面相交。
东中环北延建设工程，其中北中环街至丈子头段，道路长2.85公里，宽40米；卧虎山路至高速路收费站段，道路长1.58公里，宽50米。本次招标共分为3个标段，其中：
一标段：东中环北延K0+000～K1+280，全长约1.28公里（含东中环～高速公路段电力隧道及大量土方外运等），投资额约4.0亿元。
二标段：东中环北延K1+280～K1+820、K2+000～K2+850和卧虎山路至高速路收费站段K0+000～K1+580（含东中环北延～丈子头连接线互通立交），全长约2.97公里，其中现浇连续板桥长162米，投资额约3.0亿元。
三标段：东中环北延K1+820～K2+000 ，全长约0.18公里（含下穿太钢专用线框构），投资额约0.8亿元。
02
新店街：贯通城北东西向交通
新店街的改造范围是西起滨河东路，东至卧虎山路，道路长6.2公里，规划红线宽50米（恒山路至卧虎山路段为40米），设计时速50公里。该道路作为城市北部地区东西向的一条主干路，改造后将有效解决北部区域因铁路阻隔造成的东西片区交通沟通不畅的问题。
新店街改造规划图示
整条道路为东西走向，沿线分别与滨河东路、东干渠东侧规划路、大同路、迎新西一条、迎新路、迎新东一条、恒山路、新店西路、砖厂路、城柏北路、卧虎山路等道路相交，沿线与兰村支线、汾太疏解线、改汾皇联络线、汾东联络线、汾皇联络线、太岚线、皇太联络线、石太下行线、石太客专等铁路线相交。
横截面设计图
改造中，道路高架西起迎新西一条东侧，东至石太客运专线东侧。滨河东路至大同路为地面双向八车道，大同路至恒山路为高架双向六车道，地面双向六车道，恒山路以东为地面双向六车道。
横截面设计图
其中，新店街在滨河东路节点设置东与南北向沟通匝道，平交口为右进右出；向东下穿兰村支线及大同路；在迎新西一条东侧高架至石太客运专线西侧落地，中间跨过多股铁路；向东为地面道路，至卧虎山路利用现状框构，并在东侧设置西与南北向坡道。
恒山路与新店街节点处，通过高架设置南与东西向匝道，地面设置北与东向坡道。在迎新东二条东侧设置一对平行匝道，在大同路东侧设置一组出入口，在大同路西侧设置一对出入口。
03
恒山路：实现北部区域和市区快速通达
恒山路的改造范围是北起新店北街北侧300米，南至新店街以南1公里处，道路长2.45公里，规划红线50米，设计时速高架60公里。
该道路作为城市南北向的一条加强型主干路，将实现北部区域和市区的快速通达。道路建设中，新店北街至钢园路为地面双向六车道，高架双向六车道；钢园路至终点为地面双向四车道，高架双向六车道。
其中，道路高架桥北起新店街南侧，东至恒山苑（中间跨过多股铁路）。在上跨改汾皇联络线、汾东联络线、汾皇联络线，太岚现状三幅桥保留使用。西山支线节点拆除现状桥，再新建。与其余道路相交时为平交道口。
新店街建设工程西起滨河东路，东至卧虎山路，道路长6.2公里，宽40～50米；恒山路建设工程北起新店北街，南至新店街以南1公里处，道路长2.26公里，宽40～50米。本次招标共分为4个标段，其中：
一标段：新店街XDK1+060～XDK1+840，XDK2+040～XDK3+060，全长约1.8公里（含滨河东路东向南左转匝道桥），投资额约1.6亿元。
二标段：新店街XDK3+060～XDK4+850和恒山路HK0+880～HK1+612，全长约2.52公里，其中预应力砼箱梁长约1.8公里，投资额约4.0亿元。
三标段：新店街XDK1+840～XDK2+040(含兰村支线下穿铁路框构)和新店街XK4+260～XDK5+800，恒山路HK1+612～HK3+140 (含新店街～恒山路互通立交及下穿石太下行线等铁路地道和上跨汾太疏解线、太岚线、西山支线等铁路桥梁），全长约3.27公里，投资额约7.0亿元。
四标段: 新店街XDK5+800～XDK7+260和太钢北线防洪K0+000～K0+740段工程，全长约1.46公里,投资额1.4亿元。
04
东峰路：北延后东部区域贯通南北
东峰路北延（凯旋街~涧河抢险路）建设工程位于牛驼寨景区以西、东山过境高速公路以东，南起凯旋街、北至涧河抢险路，总长度2799米，规划红线宽40米；设计时速40公里/小时，为城市主干路。
太原东峰路南起坞城东街，北至凯旋街，全长约7.88公里，是东部区域贯通南北的主干道。东峰路北延（凯旋街~涧河抢险路）后，南北交通更加的畅通。
为保证胜利街东延的行人能顺利进入景区且不干扰东峰路车流，工程利用地势高差设置人行地道下穿本道路，同时西侧人行道设置坡道与胜利街东延的平台相连，保证东峰路行人顺利进出景区。
在涧河节点处，东峰路设置桥梁上跨涧河抢险路，涧河抢险路直行交通桥下快速通行，转向交通通过辅道与本道路桥头平交；本道路通往涧河南北抢险路的转向交通也通过涧河辅道实现，桥头设置信号灯控制交通。
随着东峰路北延完工，太原东部区域贯通南北的主干道时速40公里/小时，太原南北距离进一步缩短，出行将更加的方便，沿线这些盘跟着沾光。
东峰路北延建设工程，南起凯旋街，北至涧河抢险路，长2791.192米，规划红线宽40米；规划路西起东峰路北延，东至现状凯旋路，长194.807米，规划红线宽30米，实施宽度15米。道路总长2.986公里。建设内容包括：道路、桥梁、雨污水、人行通道、电力入地等。工程总投资额约为13000万元。
05
兴华街、漪兴路道路改造
5月18日，太原市建设工程招标投标信息网发布兴华街、漪兴路道路改造工程施工招标公告，将投资约1亿元改造这两条道路。目前，改造工程已由太原市住建委批准建设。
兴华街（和平北路—滨河西路）道路改造工程，道路全长2.2公里, 规划红线宽50米。漪兴路（兴华街—玉门河沿岸）道路改造工程，道路全长2.6公里，规划红线宽20米。上述工程的建设内容包括道路、排水、电力等，工程投资额约1亿万元。
06
双塔南路、石膏厂街、大井峪街道路改造
5月17日，太原市建设工程招标投标信息网发布双塔南路、石膏厂街、大井峪街道路改造工程施工招标公告，将投资约2亿元改造这3条道路。目前，改造工程已由太原市住建委批准建设。
双塔南路（许坦东街-南中环街）道路改造工程：道路全长0.8公里，规划红线宽30米；石膏厂街（西中环-玉泉山公园）道路改造工程，道路全长3.1公里，规划红线宽30米；大井峪街（西峪路-千峰南路）道路改造工程，道路全长2.5公里，规划红线宽30米；建设内容：道路、排水、电力等。工程总投资额约为20000万元。
07
西峪路（南内环西街-神泉街）改造
据公告，西峪路建设工程起点为现状南内环西街与西中环全互通立交辅路，终点接现状神泉街，全长约5.5公里，红线宽30米。投资约20500万元；建设资金为本级市政府筹措解决。
08
环湖西路（西中环-迎宾路）改造
北起现状南中环—西中环立交，南至迎宾路，全长约11km。其中北段（南中环—西中环立交-收费站）桩号范围BK0+100~BK5+000，双向10车道快速路，红线宽56m；
南段（收费站—迎宾路）桩号范围NK0+000~NK6+002.615，双向6车道主干路，红线宽50m。工程范围内改建立交1座、新建立交2座，分别是西中环—南中环立交，环湖北路立交，蒙山大街立交。工程投资约140000万元。
09
新晋祠路（迎宾路-307国道入口）道路改造
工程起点迎宾路，终点307国道入口，道路全长1.64公里，规划红线宽21米。建设内容包括：道路、排水、电力、照明及交通工程等。工程总投资额约为4000万元。
来源：搜狐焦点综合自
太原市建设工程招标投标信息网、山西晚报等
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