暑假去哪儿玩？太原有了这些交通提升，去哪儿都方便了！

本月5日，省发改委对太原武宿机场的改造提升进行了批复。
“太原武宿国际机场机2号航站楼国际服务设施工程可行性研究报告”

主要内容

建设方案：内部改造，根据现有国际服务设施现状和机场运行需求，不改变原有流程，改造瓶颈环节。

力求在有效面积范围内实现国际服务设施数量最大化、最优化，保障进出港流程更合理、更顺畅。

根据实际使用情况，结合国际出发、到达高峰小时旅客数量预测，在现有6个值机柜台基础上增加8个值机柜台，同时延长出发行李皮带，并根据平面布置调整；

改造楼内电气、弱电系统。

该项目投资估算870万元，建设工期三个月。

武宿机场在改造的同时，我市其他的交通工具也在越来越完善~

中国中铁与太原签约合作

这个月初，中国中铁总投资1000亿元，与太原签约了高速公路/综合管廊/城市轨道交通等项目合作，并签署了投资协议书和战略合作协议。

公告称，根据太原市经济和社会的发展规划和项目推进情况，结合公司发展战略，双方拟在城市道路、高速公路、城市轨道交通、综合管廊等城市基础设施以及城市综合体等板块，采取PPP、BOT、EPC、施工总承包等合作模式进行合作。

具体合作项目将采用一事一议的方式磋商解决，同时双方积极探索其他各种灵活有效的合作方式和实现途径，强化双方战略合作关系。

这无论对中国中铁还是对太原都是一次积极的全新的合作形式，也将会为太原交通带来宏观的大变化。

地铁1/2/3号线

6月底，中铁一院已中标太原轨道交通8个标段，地铁3号线的建设也将提上日程。

太原地铁1、2、3号线建成之后可以达到基本覆盖全太原市的作用，将大大缓解城区交通压力，改善日趋紧张的道路交通环境。

同时每条地铁线路串联太原市重要交通枢纽，从此之后市民去南站、武宿机场等地更加方便。

太原-西宁兰州铁路

7月起，太原铁路局将实施新的列车运行图。

这次调整最受人关注的是太原到兰州、西宁都有了直达动车。

9日，青藏铁路公司西宁到西安北动车组列车正式开行。

此举标志着青海全面融入全国高速铁路网，将极大促进和方便青海与内陆省份的互联互通。

西宁至西安北、太原南动车组列车开行后，

西宁至西安的运行时间将由原来的12小时缩短至4.5小时，

西宁至太原的运行时间将由原来的14.5小时缩短至8小时，

将成为青海通达陕西、山西及内地城市群间的快速便捷通道。

APM轨道交通

除了动车、地铁之外，太原也曝出即将在长风商务区设置“APM轨道交通”。

APM = Automated People Mover systems，旅客自动捷运系统，该系统也称为自动导轨快捷 运输系统(AGTS)。

是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或 主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁路运输。

如规划图显示，APM线东起长风商务区，西至长风城建森林公园脚下，全长约3.5公里，共设置7个站点。

该线路与中央公园地处相同位置，初步推测会设置在中央公园用地上方——高架轨道交通——成为长风商务区的观光线。

若设置为地下，则有望与地铁3号线、地铁6号线以及西南环铁路接驳。

人行过街天桥

上月中旬，漪汾街人行天桥建成投用，桥面长32.5米。
漪汾街人行天桥位于省心血管病医院附近，在漪汾街与文兴路交叉口往西200米处。边分布有漪汾苑社区、后北屯社区、省心血管医院等小区和单位，人流、车流密集。有了这座人行天桥，周边居民可轻松过街。

自去年以来，太原先后建起10多座人行过街天桥，为市民的出行提供了又一层安全保障。

看啊，太原从飞机、铁路出行，到APM、过街天桥，整个交通网络都在更好的完善当中。

以后假期想出去旅行，或者叫小伙伴来太原玩耍，是不是都更方便了呢~

来源：山西青年报 中铁交通投资集团 太原新闻网 等

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