快讯！厦门地铁3号线有新进展！岛内首个盾构隧道双线贯通，下一步将……
地铁3号线有了新进展！
今天上午
地铁3号线双十中学站——五缘湾站盾构区间
（简称双五区间）
左线盾构提前五天到达双十中学站接收井
双五区间双线贯通
这是地铁3号线岛内首个双线贯通的管都区间
为下一步转入铺轨阶段提供施工条件
双五区间左线全长1384米，隧道埋深8.9米至18.3米。穿越地层主要为残积砂质粘性土、全风化花岗岩，散体状强风化花岗岩和微风化花岗岩、孤石及基岩等特殊地质。区间隧道多次下穿燃气、电力、排水等重要管线，下穿两处地下行人通道和一处地下行车通道。在掘进过程中平稳下穿信诚国际大厦和钟宅路跨线桥。
为确保盾构掘进顺利，在施工过程中对基岩突起及孤石段采取爆破预处理，加强监测、严格控制盾构掘进参数、盾构姿态等，根据各项监测数据及时调整施工参数，做到信息化施工，始终把风险控制在可控范围，保证了隧道区间的如期贯通。
地铁3号线串联了厦门火车站及周边、湖里老城区、五缘湾片区、翔安海西商贸中心、翔安南部新城、翔安机场及空港经济区等重点区域，并预留厦大翔安校区支线条件。
地铁3号线线路全长36.72公里，平均站间距1.446公里，在岛内设五缘湾停车场，在翔安区设蔡厝车辆段。
途经站点：厦门火车站—湖滨东路站—体育中心站—人才中心站—湖里公园站—华荣路站—火炬园站—创业桥站—安兜站—湖里法院站—双十中学站—五缘湾站—会展中心站—东界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行政中心站—浦边站—后村站—蔡厝站—大嶝北站—双沪站—空港经济区站—机场西站—翔安机场（最终站点以最新建设为准）
全线32座车站主体全部封顶，全部展开机电安装及装修工作；区间全线贯通，铺轨完成94%。全线2座主变电所全部完成封顶，并完成送电。高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工。列车6列到段。
全线26座车站，已完成12个车站主体施工；区间掘进57%，停车场及车辆段开展各单体施工。
全线土建工程12个车站已开工9个，完成2个车站主体结构，区间掘进45.2%。
马銮西站、马銮中心站及集美岛站完成车站主体结构，西滨路口站正在开展主体结构施工；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成，马集区间展开盾构掘进。
期待厦门地铁各条线路早日建成！
全国罕见！1374米大钢管将沉入海底，西水东调，厦门这个区将大大解渴！
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记者：林施赟 通讯员：李琳 摄影：王协云 综合厦门地铁（AMTR01）
编辑：施璐玮 值班主编：林燕贞
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