今天，第一码头搬新家啦！更舒适更便捷更美了（多图+视频）→→

搬！新！家！啦！

今天

轮渡第一码头搬迁至新址

旧址同步停止运营

第一码头新址

新址为厦门市思明区西堤路599号（BRT第一码头站），进站入口与BRT第一码头站一致，与快速公交BRT实现同楼换乘；原航线、航班时间保持不变。

· 第一码头

旧第一码头

20世纪30年代前后，厦门开启造城运动，9个码头应运而生，第一码头因位置最靠右得名。最开始的第一码头是位于现有码头旁边的那段斜坡桥，早年间多是私人船只，人力渡海。1957年开始，第一码头至嵩屿航线启用，不过仍在斜坡桥运营，直到1985年现用第一码头正式竣工，次年1月投入使用。

新第一码头

2021年7月10日，第一码头搬至新址，“海上公交”质量再提升。

来看现场情况

早上八点多，酷爱骑行的市民张先生便骑着单车来新第一码头体验首日运营。秩序井然的购票窗口、宽敞明亮的候船大厅都让他赞不绝口。“就是乘船通道有点晒。”张先生说，希望出闸机口后到乘船点的一百多米乘船通道可以增加一些遮阳防暑措施。

“我觉得新码头超漂亮，我超喜欢的。”小骑手林欣也骑着自己的儿童自行车，在妈妈曾女士和表哥的陪同下，到新第一码头乘船前往鼓浪屿游玩。小姑娘骑着自行车在宽敞的乘车等候区转了圈，表达自己对新码头的喜爱。

“我一下船差点以为走错了，新码头太漂亮了。”家住鼓浪屿的蔡女士说，自己经常到八市买菜，今天下船出站后，半天才反应过来这是新码头。买完菜回来，她又忍不住拖着买菜的小推车在候船大厅转了好几圈，好好欣赏新环境。记者在现场也看到，有不少推着小推车、塑料保温盒到八市买菜的市民，他们纷纷表示宽敞的新码头和乘船通道比以前更便利。

“这是新增的人脸识别系统。”在检票闸机口，穿着红马甲的轮渡志愿者小何正在协助工作人员帮年纪较大的爷爷奶奶检票进站。小何说，自己之前也在旧码头做过志愿服务，感觉新码头最大的变化就是更便利，更人性化了。比如候船座椅一下从6把增加到200多把，还专门设置了爱心专座。候船大厅里和乘船通道内都有饮料自助售卖机，乘客再也不用跑到马路对面去买水了。

候船更舒适

候船大厅宽敞明亮、干净整洁

舒适度相比旧第一码头有极大提升

据悉，该候船大厅占地面积约2000平方米，比旧址扩大了10倍，提供约250个座位。厅内增设母婴室、VIP室、开水房，还配有自助售票机、自助充电宝租借机等便民设施，服务更加人性化。

换乘更便捷

作为第一码头枢纽站的重要组成部分，新第一码头实现了轮渡和BRT的无缝对接——搬迁前，旅客搭乘BRT抵达第一码头要先出站，步行200米左右，才能转乘轮渡。今后，BRT乘客可在同一楼里换乘，更加省时、便捷。

BRT乘客可在同一楼里换乘轮渡

泊位增加了

另外，码头外侧趸船也由原来的24米×9米拓宽至60米×15米，泊位增至2个。

值得一提的是

新第一码头趸船一侧区域

还原了新中国成立前的

厦门老码头、洋行、渔铺等场景

是福建省首个海上沉浸式体验项目《碧海红帆》的演出场地。厦门轮渡将深度挖掘第一码头特色，打造文旅目的地，助推厦门文旅融合发展。

↓↓提醒↓↓

航班将提前5分钟停止检票

检票口至登船口路程约4分钟

请乘客提前安排好行程

以免错过航班

厦门日报社新媒体中心出品

记者：刘少敏 摄影/摄像‍：张江毅 ‍王协云 蓝齐‍ 视频编辑：谢佳诺 综合厦门日报

编辑：罗小州 审核：杨佳音

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