沿海公路！海洋园区！即将开建……
好消息！
又有新工程即将开建
一条滨海风景道串起福厦等六市
国道228福建境内待贯通路段
明年全部开建
海浪、沙滩、日出、
房车营地、观景台……
一条超千公里的
国道228滨海风景道公路
将串起包括厦门在内的
沿海6市一线海景
据悉
我省将加快国道228福建境内段建设
待贯通路段在明年全部开工建设
到“十四五”末实现全线贯通
福建省交通运输厅8日透露，为进一步发挥滨海旅游资源优势，我省决定加快国道228福建境内段建设，打造国内一流品质的滨海风景道，推动“交旅文产”多元融合、“山海城村”协同发展。
根据福建省交通运输厅刚印发的《福建省国道G228线滨海风景道规划建设实施方案》，规划建设的滨海风景道沿途经过宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，全长超过1000公里，公路走向基本沿着风景优美的海岸线。
在厦门经过哪些路段？
记者查询得知，国道228在厦门境内主要由杏滨路、马青路、海沧大道、角嵩路等道路（路段）组成。
海沧大道，黄飞鸣 摄
据介绍，国道228滨海风景道将着力打造“东南海韵、魅力闽道”品牌，完善沿线服务区、停车区、观景台、标识标牌标线、绿化景观等服务体系。
届时，开车行驶在国道228滨海风景道上，不仅可以欣赏沿途上千公里的海景，还可以在停车区休息，登上观景台，静候壮丽的海上日出；如果是房车爱好者，沿途设有自驾车房车营地，还能枕着涛声度过难忘的夜晚。
《方案》明确，除国道228主线外，还将鼓励各地充分利用现有资源，因地制宜建设衔接铁路站场、高速互通、航空机场、港口码头等重要交通枢纽节点的联络线，打造“快进”交通网络；通过建设串联沿线知名景区、美丽乡村、网红打卡点等主要景点的旅游支线，促进“全域旅游”发展；通过建设滨海步行道、运动慢道等慢行系统，打造“慢游”交通网络。
厦门环东海域滨海旅游浪漫线，厦门日报记者王火炎 摄
厦门将建海洋高新产业园区
规划位于翔安欧厝
翔安欧厝将建设
全省唯一的海洋高新产业园区
未来将积极引入
高品质的海洋高新产业项目
形成现代海洋产业组团
和海洋高技术研发配套服务组团
厦门市海洋发展局负责人昨日接听市长专线，解读《厦门市海洋经济发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。
规划明确
未来厦门海洋经济发展的目标定位是：到2025年，海洋生产总值占GDP比重达30%以上，海洋经济发展布局进一步优化，海洋经济辐射带动和区域协同发展能力显著提升，海洋环境和生态名片更加靓丽，全面建成现代海洋城市和海洋强市。展望2035年，海洋生产总值占全市GDP的比重达到35%以上，成为世界一流港口、国际滨海旅游名城、“一带一路”海洋文化交流中心、区域性海洋科技创新高地、全球海洋生态治理典范，力争建成国际特色海洋中心城市。
“十四五”期间，我市将着力建设“三园、两带、两港、一区”的海洋经济发展空间格局。
“三园”为厦门现有基本成型的海洋产业聚集区，即海沧涉海园区、同集涉海园区、翔安涉海园区，主要是优化现有产业集聚；
“两带”包括环湾海洋经济发展带、环岛海洋经济发展带；
“两港”为重点建设的高崎渔港和欧厝渔港，主要是为了拓展厦门海洋产业发展的新格局；
“一区”是为了加强厦门海洋产业集聚发展而打造的厦门海洋高新产业园区，规划布局是在翔安的欧厝。
位于翔安欧厝的厦门海洋高新产业园规划总用地面积约12.9平方公里，岸线全长约10公里，重点布局以海洋生物医药与制品、海洋高端装备与新材料、海洋信息与数字产业、渔港经济与海洋种苗业、海洋文创与高端滨海旅游、蓝碳及海水综合利用为主导，以海洋研发创新载体、海洋总部经济为支撑的园区“6+2”产业体系，建成具有较高展示度的海洋经济示范片区。
据了解，厦门海洋高新产业园将成为我省唯一的海洋高新产业园区，目前已完成空间规划、产业定位，待省相关部门批复后即可启动建设开发，“园区力争2年拉开框架，5年形成规模，10年出效益。”
记者：林钦圣 吴晓菁 通讯员：俞杰
编辑：施璐玮 值班主任：蔡萍萍
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