福厦高铁今日开跑！正式进入运行试验！

8月31日

G55501次列车从福州南站开出

标志着宁波至广州高铁

福州至厦门、漳州段（以下称福厦高铁）

正式进入运行试验阶段

福厦高铁全线开通运营进入倒计时

什么是运行试验？

运行试验是高铁开通运营前的最后一道重要环节，是指高铁联调联试后，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通。建设过程中，建设与施工单位科学施工、攻坚克难，克服线路穿越多处山脉，跨越多处海湾等复杂自然地貌环境，坚决兑现工期节点，保证了项目建设有序推进。目前，福厦高铁联调联试工作已顺利结束，全线站房建设完成，现已转入运行试验阶段，整体工作接近尾声，为正式开通运营作最后准备。

福厦高铁北起福州市

途经莆田市、泉州市

南至厦门市和漳州市

北端衔接合福、温福铁路

南端衔接厦深、龙厦铁路

全长277.42公里

是我国首条设计时速350公里的跨海高铁

计划今年年内具备开通运营条件

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中

沿海通道的重要组成部分

建成通车后

福州、厦门将形成“一小时生活圈”

厦门、漳州、泉州闽南“金三角”

将形成半小时交通圈

东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”

对服务国家“一带一路”建设

促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义

点击下图了解更多↓

厦门日报社新媒体中心出品

记者：谢嘉迪 通讯员：李翔 李响

编辑：施璐玮 值班主任：蔡萍萍

厦门日报原创作品，未经授权，不得转载，违者必究！

厦门日报社微信矩阵▼