厦门地铁6号线最新进展！还有这些消息……
厦门又有一批建设项目
有了新进展
地铁6号线集同段滨海西大道站
分段开挖基坑
地铁6号线集同段滨海西大道站进入基坑开挖阶段。（本报记者 王协云 摄）
厦门地铁建设公司地铁6号线集同段1标段一工区项目经理蔡国民介绍说，滨海西大道站属于华滨段，为地下二层岛式车站（局部为地下一/三层），车站全长658.8米，车站主体及附属均采用明挖顺筑法施工，目前部分区域已进入基坑开挖阶段，争取年底实现主体结构封顶。
“为什么一个车站需要划分为多个基坑进行开挖？”面对记者的疑问，蔡国民解释，滨海西大道站内的雨水箱涵及污水管还未迁改完，为进一步加快项目建设，将车站分为A、B、C三个段，已完成管线迁改的A段（盾构始发井）及C段先进行基坑土方开挖施工，B基坑仍在进行围护桩施工。
记者同步从市地铁办、厦门轨道集团了解到，目前地铁6号线集同段全线17座车站均已开展围护结构施工，14座车站已进入主体结构施工阶段，其中8座车站已实现主体结构封顶。区间方面，10个区间的17台盾构机正在掘进，4台盾构机已下井待发，洪潘区间已实现单线贯通，涉铁段实现双线贯通。
地铁6号线集同段工程是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，包含华滨段（华侨大学站至滨海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚体育馆站至同翔高新城站段）工程，共设17个站点。
马銮湾新城海沧芸尾后柯鼎美安置房
力争年内封顶
芸尾后柯鼎美安置房项目建设现场。（本报记者 汤海波 摄）
塔吊林立、车辆穿梭、人头攒动的现场氛围，让人感受到芸尾后柯鼎美安置房项目的施工“加速度”。“目前，除HC-1地块还在进行地下结构施工、冲刺‘正负零’节点目标外，其余HC-2、HC-3、HC-4三个地块均在加速推进主体结构施工，十余栋高楼已经拔地而起。”代建单位国贸地产建设开发公司项目负责人介绍，参建各方将通过高品质的项目建设，为回迁居民打造幸福安居的美好家园。
芸尾后柯鼎美安置房项目除3057套安置房源外，将配建社区商业、生鲜超市、活动中心、物业用房、车库等。该项目周边有复旦大学附属肿瘤医院厦门医院、厦门一中海沧校区、厦门SM马銮湾、环湾生态公园、文体中心等公建群，北侧还毗邻地铁2号线、地铁6号线的鼎美站，生活便捷，人居氛围浓厚。
面对项目建设体量大、工期紧的压力，马銮湾新城片区指挥部全过程跟进协调、管理监督，统筹参建各方制定一系列工程优化方案和施工组织保障措施，引入人工智能系统助力，紧盯人员、建材、机械等要素保障，确保项目建设保质保量。该指挥部相关负责人表示，安置房建设关乎百姓“安居”“优居”，指挥部将全力以赴，全过程严把安全关、质量关、进度关，把该项目建成品质一流、设施完善、群众满意的“民心工程”。
芸尾后柯鼎美安置房项目是省、市重点项目，规划建设3057套安置房，计划2025年建成。项目位于马銮湾新城西片区，总用地面积11.03万平方米，总建筑面积56.95万平方米，总投资约24.25亿元。
同安第一实验小学（高新城校区）
预计年底竣工验收
近日
同安第一实验小学（高新城校区）
建设传来新进展
4栋教学楼主体结构已全部封顶
8号综合楼迈入主体结构施工阶段
预计3月底所有主楼实现主体结构全面封顶
整个项目预计12月底竣工验收
同安第一实验小学（高新城校区）航拍图。（中交三航局 供图）
从空中俯瞰中交三航局负责施工的这个项目，6栋教学楼雏形显现，其中4栋教学楼主体结构封顶，正在进行二次结构作业；另有2栋教学楼分别进行一层和二层梁板施工，综合楼（食堂及体育馆）承台基础土方回填已完成，开始地上主体结构施工。
“按照3月底的节点目标，在同翔高新城片区指挥部的统筹下，各参建单位倒排工期、挂图作战，不断加大人员、机械投入，力争保质保量、高标准高要求如期完工。”中交一公局（厦门）同翔高新城投资建设有限公司相关负责人表示。
同安第一实验小学（高新城校区）是同翔高新城产业公共服务配套建设项目，位于同安区洪塘镇，规划小学48个班，将带来2160个新学位。建设内容包括传达值班室、教学楼、食堂、体育馆和主席台，另有地下停车场、250米运动场、篮排球场以及道路、绿化等室外配套工程。
中通快递智慧物流产业园
主体工程封顶
昨日
记者从市邮政管理局获悉
近日，2024年市重点督办项目——
中通快递集团（厦门）智慧物流产业园
主体工程已全部封顶
预计年底达到投产目标
该项目具体规划的工程包括智能分拣中心、冷链仓配中心、航空中心、智能云仓中心、供应链国际金融中心、供应链研发中心、跨境电商中心、区域总部大楼等，以及公共服务设施、停车场等配套辅助工程。
据了解，该项目将引入与中通快递合作的国内大型知名电商和当地电商开展电子商务业务，设立中通智慧云仓、冷链、国际、航空等业务板块，承担各板块东南区域的财务结算、运营管理、投资发展等区域总部功能。
业内人士表示
该项目建成投用后
将对厦福泉综合货运枢纽补链强链
起到积极而重要的作用
有利于提高行业集聚化、智能化水平
促进跨区域商品流动
据悉，该项目位于马銮湾新城前场物流园区内，总投资约3.03亿元，占地面积约82亩。项目于2022年下半年正式动工，被列为国家综合货运枢纽补链强链重点项目，定位为区域总部，将被打造为高标准综合物流园区、智慧供应链产业园。
记者：蔡绵绵 许晓婷 王玉婷 林钦圣 汤海波 通讯员：裴宗文 施剑峰 陈小英 林业 朱俊博 黄超 郭剑
编辑：卢婷雯 审核：蔡文演
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