定了，10月28日起长江大桥封桥？820万南京人将告别大桥27个月！
自从南京长江大桥公路桥维修改造计划确认，长江大桥何时封桥一直是江北人乃至全南京人关注的热点，近期一张10月28日南京长江大桥封桥的图片在网上流传，而10月15日，江苏交通广播网微博证实了这个消息。
另外，根据网友提供的高德地图显示：长江大桥将于2016年10月28日封闭。根据这些信息基本可以确认长江大桥封闭将于10月28日开始，最终日期请大家继续关注官方发布的最新消息。
南京长江大桥大修在即，封桥时间最快在下周末，也就是10月28日前后，对很多普通市民来说，未来这2年多如何过江的问题已经迫在眉睫。
1两条过江“大站快车”周六运行
昨日傍晚，南京市客管处就新辟D17、D18两条大站快车及其他过江公交调整向社会公示，2条新增的3元大站快车线路引起不少市民关注。
今年8月份，扬子公交公司曾向南京市物价局提交了一份将532、551、555、568这4条公交线改为大站快车的方案，但方案未能顺利通过。据悉，近日扬子公交公司已重新提交申请，自10月22日起新辟D17、D18两条大站快车过江线路。新辟D17路、D18路的方案获批，票价3元。
如何过江：威尼斯水城总站—红庙，全程27公里，经扬子江隧道过江。
沿线站点：苏宁威尼斯水城总站、威尼斯水城十六街区东、威尼斯水城十街区北、威尼斯水城十街区西、威尼斯水城五街区东、柳洲东路·威尼斯水城、柳洲东路总站东、江山路·明江路、江山路·明发滨江新城、明发外滩广场、江山路·大桥北路、（浦珠北路·大桥北路）、浦珠北路·乐华路、浦珠北路·柳洲南路、浦珠北路·三河桥、浦珠北路·浦六路、浦厂小区、（明发城市广场）、（←明发城市广场南）、（←南京铁道学院）、定淮门、（古平岗南）、（←古平岗西）、古林公园、（虎踞北路·草场门）、（←虎踞路·草场门）、国防园、清凉山公园、省人民医院、脑科医院、随家仓、儿童医院、（珠江路·中山路）、（←广州路·中山路）、红庙。
服务时间：苏宁威尼斯水城总站5:10-21:50 ； 红庙6:20-23:00。
票价：3元（空调车），IC卡通用。
如何过江：珍珠泉总站—莫愁湖公园，全程23公里，经南京长江隧道过江。
沿线站点：珍珠泉总站、珍珠泉西门、珍珠泉管委会、珍珠泉东大门、珍珠街·西门、明发城市广场、石佛寺、七里河大街·浦滨路、（浦滨路·万寿路）、浦滨路·临滁路、浦滨路·兴隆路、浦滨路·天浦路、桃园居、所街、应天大街·湖西街、安如村、沿河村、水西门大街·大士茶亭、莫愁湖公园西门。
服务时间：珍珠泉总站5:30-20:00 ； 莫愁湖公园西门6:30-21:10。
票价：3元（空调车），IC卡通用。
2申报优化4条线，为何只通过两条？
对照8月份扬子公交公司首次申报大站快车时提出的4条线路，不难发现，这回重新申报的D17和D18路是对上次申报的532路、568路的优化。
南京市物价局相关负责人表示：新申报的D17、D18虽然是在532、568基础上的调整，但这两条线路不仅起讫点位置发生了调整，而且在大桥维修结束后也还会从隧道过江，可视为是2条新的公交线路。参照2012年南京市关于新辟大站快车线路的要求，是基本符合条件的。按照2000年以来南京市20公里以上公交线路1.6元/公里的费率计算，3元的票价也不离谱。
551、555曾想改为大站快车被否决，主要原因是那两条线路只是大桥维修期间暂时改走隧道过江，待2年多后大桥维修结束，还要改回去走大桥，相当于只是临时线路调整，所以不能成为涨价理由。
3票价变3元，出行成本涨了吗？
南京市物价局相关负责人说，过江居民的确面临着2元涨3元的成本支出。对区域内不过江的居民而言，这两条大站快车沿线都有普通公交可以替代。
扬子公交公司提交给南京市物价局的申请说明中，作出了解释。D17路途经省人民医院、脑科医院、儿童医院等，重点为江北居民到江南就医提供方便。如果江北居民区域内出行，可以选择走向基本一致的551、638、694等普通公交线路，江南居民沿线也有6、9、302等普通线路可以替代，只要不过江，坐这些普通公交也只要花2元。
关于D18路，江北不过江的沿线居民可以选择604、651、512等普通线路，江南不过江的居民可以乘坐48、160、166等线路，而不一定要花3元坐大站快车。
大桥封闭维修后，过江公交将改走隧道，通行里程和时间都有所增加，即使是大站快车，相对于过去走大桥，通行时间都会有所延长，这对于不少市民而言，必然会增加出行成本。
目前南京市交通运输局正在制订全市范围内扩大公交换乘优惠的新方案，是延长时间还是增加折扣，具体的扩大优惠方式尚在讨论中。虽然不可能与大桥封闭同步推出，但各方面工作都在加快进行中。
4还有九种过江方式
长江二桥
位置：南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11公里处。
用时：按时速100公里的标准速度，只需12分钟，但是！逢节假日必堵！是南京周边最易拥堵的高速。
收费标准：私家车单次收费20元
长江三桥
位置：位于南京长江大桥上游约19公里，南与南京绕城公路相接，北与宁合高速公路相连。
用时：按时速100公里的标准速度，开车从绕城公路刘村互通到江北，只需9分钟左右。收费：15元/车次
长江四桥
位置：六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处，接在建的南京绕越高速公路东南环段。
用时：按100公里时速来算的话，只要差不多16分钟。
收费：私家车月票700元/辆，单次收费25元，为方便两岸居民过江，南京的小客车车主从312国道经栖霞匝道收费站进入四桥高速后，去龙袍或是横梁均可享受20元/车次的优惠价格。
扬子江隧道
位置：纬三路过江隧道是离南京长江大桥最近的过江隧道，离大桥只有5公里，北接江北新区核心区——顶山街道。
用时：设计时速80公里/小时，从进隧道到出来大概9分钟左右，如果不堵车的话，从顶山到龙江只需要20分钟。
收费：免费！
地铁3号线
位置：南京地铁3号线起自林场站，终点位于秣周东路站。
用时：从上元门到柳州东路，过江只需3分钟。
收费：按里程收费
首末班次时刻：秣周东路→林场：06:00-23:00；林场→秣周东路：06:00-23:00
地铁10号线
位置：南京地铁10号线起自雨山路站，终点位于安德门站。
用时：过江6分钟左右，中间还可以在江心洲下
收费：按里程收费
首末班次时刻：安德门→雨山路：06:00-23:40；雨山路→安德门：05:40-23:00
宁浦航线
位置：中山码头—浦口码头
用时：约5到10分钟
收费：2元/人次，可刷公交卡
首末班次时刻：中山码头05：00--23：00，浦口码头05：30--23：10
燕通线
位置：燕子矶—通江集
用时：约20到30分钟
收费：5元/人次，刷卡9折优惠。
首末班次时刻：燕子矶码头07：00--16：30，通江集07：30--17：30
板桥汽渡
位置：板桥—桥林
用时：约5到10分钟
收费：20元/车次（7座及以下）
此前3号线运营，扬子江隧道通车，过江隧道双免费，已经改善了桥北的交通状况。但是问题依然严重，大桥一旦开始为期两年多的封闭维修，在滨江大道尚未打通的情况下前往扬子江隧道，只能走高峰期本就拥堵的浦珠北路和江北大道，这将是桥北人新的噩梦。
更不用说几乎全天都是堵点的大桥北路、泰山新村，每天客流量达三四万人次的3号线柳州东路站、天润城站。
大桥维修在即，大批公交线路调整，来看看网友的反应：
可见，大桥封闭式维修工程与大桥北路快速化改造工程进行时还是会给市民出行带来一定程度的不便。
这些年来，桥北的路网、基础设施、生活配套等都由房产商承建，可以说，桥北一直在野蛮生长，结果就是留下了一堆难以治愈的顽疾：出行难、看病难、上学难、缺配套……此外，桥北的马自达问题、传销问题、群租、环境卫生、物业、医保等问题都让数十万桥北居民以及有意安家桥北的购房者感到无奈。
但我们看见了桥北的无奈，也要看到桥北的未来。江北新区批复后桥北片区、高新片区都先后出台规划文件。桥北东片区规划将以居住和服务功能为主，设施配套完善、居住环境优良的现代化滨江宜居生活组团。
桥北西片区规划将串联文化地景、强化整体格局作为着眼点，以展示地方传统文化及南京明清传统民居为主要特色，以旅游服务、生态居住和科教配套为主导功能，打造基础设施完善、优美宜居的桥北地区旧区更新改造的先导区。
高新片区将被打造成科技创新示范区、产业转型引领区和产城融合示范区。
更多信息可点击阅读：深度好文：在南京，有一种焦虑叫桥北！
虽然两年多的大桥维修工程一定程度上会影响桥北居民的出行，但我们也要看到，工程完成后，桥北最堵的大桥—大桥北路—泰山新村一线也许会得到很大的改善。
大桥开通庆典
当第一列火车拉着7节车厢从江岸南边开往江北时，翘首以待54年之久的沪宁、津浦铁路终于得以贯通。5万多人隆重庆祝，桥上挤满人，桥下的路上、甚至树上都是人，大家热泪盈眶，心情激动，跳着、笑着……
1968年，南京长江大桥公路桥通车典礼彩排
南京长江大桥位于鼓楼区下关宝塔桥至浦口区，是南京地标式的建筑，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。它是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大一座大桥，是我国桥梁之最。60年代以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》，是中国在长江上完全自主设计、施工及采用国产材料建造的第一座双层公路铁路两用特大桥。京沪铁路借大桥建成而贯通，成为国家南北交通要津和命脉，在中国桥梁史上具有极其重要意义。
大桥铺设沥青路面
桥的建造，让国人热血沸腾。当时参与建造者近万，最后28天的大会战，10多万名志愿者从全国各地涌来，"到大桥去参加义条劳动"成为当时最为光劳的事情。仰望高高的引桥，一辆辆汽车在缓缓地奋力爬坡，犹如一个民族在艰难的岁月里不屈不挠地奋勇向前。桥上一条大字标语十分醒目：“人民，只有人民，才是创造世界历史的动力。”
南京长江大桥鸟瞰
南京长江大桥的图案是否曾印在你人造革的旅行包上，印在你的铅笔盒上？你可还记得大桥牌雨伞、大桥牌肥皂、大桥牌自行车？你可曾赶上在大桥拍纪念照的时尚？南京长江大桥在许许多多南京人心中留下的历史烙印，是永不磨灭的。
四十八年弹指一挥间。如今，长江上又增添了许多大桥，仅在南京域内，已有了四座长江大桥，眼前这座老桥，早已回归了最基本的功能：利交通之便。但是，它在人们心目中的地位及其象征意义，永远不会随着时光的流逝而改变。即将迎来五十周年大典的南京长江大桥，我们期待它王者归来。
你与南京长江大桥之间都有些什么故事呢？在评论区写下你和大桥的故事吧！
来源：扬子晚报、南京小资、安家江北、南京档案、网络综合整理
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