注意了！这个拆迁消息会影响大半个南京城
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南京“名气”最大的积淹水棚户区象房南村明年3月底前将全部拆除。如果你觉得自己不住这里跟自己无关，辣么，你就属于不会看新闻的人啦。这个拆迁，将会影响大半个南京城的市民出行！
此外，主城最大棚户区秦淮区范家塘文津桥危旧房片区正式说“再见”了，1940户居民已全部搬迁。
注意了！这个拆迁消息会影响大半个南京城
南京积淹水棚户区象房南村明年3月底前将全部拆除！为什么说，这个拆迁会影响大半个南京城的市民出行？
下面来看手绘画图详解：
长乐东路目前规划长度为1.5公里，40米宽，双向6车道，设计时速50公里每小时，将连接石杨路和龙蟠中路。
熟悉城东南的“老司机”都知道，目前，秦淮南部区域缺少贯穿片区的东西向通道，大部分车辆东西向出行要么走光华路，要么走应天大街，所以这两条道路经常拥堵。
一旦长乐东路通车，就会有很大缓解。秦淮区建设局副局长蔡鹏程说，长乐东路建成后，南北方向红绿灯比较少，从龙蟠中路到绕城将比现在缩短20分钟路程。
石杨路西延今年已经建成通车了，西边到大明路为止，等于到了这里就“断了头”，从石杨路、大明路要到龙蟠中路的话，只能绕行。现在规划建设的长乐东路，就把石杨路、大明路跟龙蟠中路打通了。
提到南京的堵点，应天大街高架第一就没人敢认第二。
最堵的地方莫过于应天大街的双桥门立交段，长乐东路建成后，从大明路、石杨路的市民就不需要再经过双桥门立交去城东干道了。
大光路是双向4车道，道路比较破旧，沿街的小区比较老旧，人多车杂。
市民要从大明路、石杨路到龙蟠中路如果不选择应天大街，那就只能选择从御道街绕行，经过光华门绕道大光路，全长绕下来需要至少3.8公里，而新建的长乐东路全长1.5公里，这样算下来，市民可以少开2.3公里，早晚高峰至少能节约20分钟。
从地图上看出，新建的长乐东路会遇到宁芜铁路，那会对交通造成影响吗？别慌别慌，根据最新南京市交通运输局公布的方案，宁芜铁路将外迁方案已经报国家铁总审批，2017年可能开工，该项目将在“十三五期间”建成通车。【搬搬搬！宁芜铁路这次搬定了！南京6大区域将受影响】
秦淮区建设局副局长蔡鹏程表示，目前长乐东路建设正在抓紧办理各项前期手续，力争早日开工。
再见了范家塘！主城最大棚户区1940户居民已全部搬迁
除了象房南村拆迁，主城最大棚户区秦淮区范家塘文津桥危旧房片区近日也正式说“再见”了。截至目前，范家塘文津桥危旧房片区1940户居民已经全部搬迁。
据南京市住房保障和房产局信息，到2020年底，全市将完成1500万平方米棚户区改造，完成936个非商品房老旧小区整治任务。
位于建邺路西南侧的范家塘，紧邻南京最繁华的新街口商圈，在改造前却是另一番景象：纵横交错的小巷之中，高高低低的自建房一间挨着一间，逼仄的街巷之间，有的地方只能容纳一人通过。
据悉，范家塘片区的房子多始建于上世纪五六十年代，刚开始只是一间、半间的平房，随着家庭人员一代代增加，原有居住条件日渐窘迫。很多人家中没有卫生设备，下雨积水，电线老化，很多住房常年荫蔽，是典型的棚户区。2015年，南京终于决定通过市级财政支持，把范家塘、文津桥项目列入改造计划，改造涉及被征收居民1940户。
目前范家塘文津桥片区，1900多户居民已经全部搬迁完毕，现场危旧房改造工作正在有条不紊地进行中。据南京房产局安居工程管理处处长蔡熹蔚介绍，截至9月30日，范家塘1132户居民已经全部签约交房，完成率为100%。现场仅剩余1家工企单位正在征收协商中。
“范家塘文津桥危旧房改造后，我们一共组织安排了2000多套安置房房源。”蔡熹蔚说到，这2000多套房源，不仅有岱山、丁家庄、上坊等南京四大保障房片区房源，还有紫杨佳园等秦淮区保障房源，其中大多数是现房。
值得一提的是，范家塘文津桥项目还在全市首次开发采用征收信息管理系统，实施阳光征收，让被征收居民通过现场触摸屏、手机APP查询征收补偿等有关信息，实现过程全监控，信息全公开。“所有补偿信息、安置情况我们都在现场进行了公示。”蔡熹蔚说。
范家塘文津桥项目仅仅是南京棚户区改造的一个缩影。据介绍，今年南京全市共有129个棚户区改造项目列入计划，截至目前已下达征收决定的项目103个，正在办理前期手续的26个。完成改造面积360万平方米，其中住宅189.82万平方米，非住宅171.2万平方米。目前已搬迁居民15422户，工企单位438家。改造面积占年度目标考核250万方米的144%。
到2020年底，全市将完成1500万平方米棚户区改造目标。
（综合来源：南京广播电视台、南京日报、金陵晚报）
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