2021年是松山湖建园20周年，自建园以来，松山湖始终坚持“科技共山水一色，新城与产业齐飞”，一张蓝图干到底，实现从一片荔枝林到国家级高新区、珠三角国家自主创新示范区、大湾区综合性国家科学中心先行启动区的“三级跳”，吸引了中国散裂中子源、松山湖材料实验室等大装置、大平台，23家省级新型研发机构及一批大企业汇聚与此，成为新时期东莞参与粤港澳大湾区国际科技创新中心建设和代表国家参与国际竞争与合作的重要战略平台。
目前，松山湖已吸引各类人才近10万名，包括国家级人才68名、省“珠江人才计划”领军人才12名、市创新创业领军人才95名、市特色人才299名，入选国家双创示范基地。
为探寻这片创新高地的创新创业创富密码，近期，松山湖科教局联合南方日报展开为期数月的深度走访调研，在松山湖及大朗、黄江、寮步、东坑、大岭山、横沥、石排、茶山、石龙、企石等松山湖科学城及功能区各镇范围内对话各领域创业者，以他们的精彩经历，解码松山湖全要素、全链条创新生态系统支撑下的高质量发展路径。
近期，我们将开设《松山湖创业故事（六）》栏目，以展示调研成果，后续《松山湖创业故事（第六集）》也将公开出版。
本期让我们走进位于东莞市松山湖的东莞市奥芯智能科技有限公司。
Kashif Hassan，东莞市奥芯智能科技有限公司创始人、首席执行官（CEO），来自巴基斯坦。创业以前，曾在东莞市创科实业有限公司（TTI）及其他几家跨国公司担任工程经理，已建立一支由巴基斯坦工程师组成的核心团队。2020东京奥运会上，滑板比赛首次登场，让这项酷炫的运动成为新热点。赛场上，选手们的灵活控场能力，赢得观众阵阵喝彩；但如何才能更好地控制脚下的滑板，或许鲜为人知。控制电机速度及其稳定性，是电子调速器（ESC）的主要功能。没有它，日常所见的电动滑板车就无法正常驱动。坐落于松山湖国际创新创业社区的东莞市奥芯智能科技有限公司（简称“奥芯智能”）所做的事，正与这款热门的运动紧密相关。当前，正凭借自主研发的高性能电子调速器，迅速闯入电动滑板车广阔的市场，立志成为智能个人交通工具类创新产品的第一解决方案供应商。正如滑板比赛入围奥运赛道，奥芯智能的创始人Kashif Hassan是一位巴基斯坦人，从2016年到中国就业，到2021年在东莞松山湖创业，他一手“绝活”的“养成记”，也充满了跨国联动的色彩，为大湾区综合性国家科学中心先行启动区（松山湖科学城）建设注入了国际创新的能量。
在奥芯智能的办公场所，占地面积最大的是实验室。左侧桌面上，各类不同型号的电子调速器样本、检测设备等整齐排列；右侧的样品展示区，大大小小的电动滑板车、电动独轮车、电动卡丁车等摆了一地。
Kashif介绍，当前，公司研发及生产的电子调速器，可分为7.0、8.0、9.0及10.0共四个版本，除了外观上尺寸大小的差异外，功能上也大有不同。当前，7.0与8.0版本在技术上已相当成熟，9.0与10.0版本功能不断优化提升中。除了7.0外，其他版本均可驱动两个电机，支持功率可达2000瓦至5000瓦。
“我们的技术，能让电动滑板车更快、更稳、更安全。”Kashif谈到，当前，市场上主要分为遥控电动滑板车与体感电动滑板车，且前者占据主导地位。奥芯智能的高端电子调速器能通过搭载自主研发的传感器，让体感电动滑板车在没有遥控器的条件下，也能根据运动者的动作来完成各项指令，且提速过程中更加稳定；在遇到紧急情况下，软件系统还能做出智能反应，加强用户的人身安全保障。例如，在上下坡过程中，如果马达温度过高，系统就会发出警报，“提醒”马达降速运行。
“我们始终坚持以人为本。”Kashif说，在平衡传感器上，“奥芯智能不是第一家拥有此项技术的公司，但我们的技术走在前列，目标是做到最好。”根据发展计划，2021年是奥芯智能成立的第一年，公司将专注于滑板车解决方案的设计，已与7家企业达成合作，正在进行小批量的生产和测试，产品主推欧美市场。
自成立之初起，奥芯智能的目标，便是成为智能个人交通工具类创新产品的第一解决方案公司。除了电动滑板车外，Kashif还将继续朝着折叠式滑板车、浮式滑板车及电动自行车等领域扩展业务范围。通常情况下，不同的电机，要适配不同的电子调速器。这就意味着，一款电子调速器，往往难以同时满足多位客户的需求。当前，公司仍处于起步阶段，除了对接关键客户进行定制化研发与生产外，Kashif 及其团队正在做新的尝试，希望能让产品在市场中更快推广起来。
“客户的需求是多样化的，掌握了核心技术，是我们最大的优势。”Kashif介绍，他们计划把产品挂到网上售卖，客户通过学习操作指南，即可自行修改软件程序并安装使用；同时，还计划开发出一款客户端，让系统程序自动与客户的电机进行调节匹配。当前，市场上已有其他公司在推广第二种解决方案，但主要聚焦于滑板车领域。“在其他智能个人交通工具领域上，市场还有很大的空间。”奥芯智能的产品是高端的，但在价格上也不便宜。在为客户提供高质量、设计精良的电子调速器解决方案的同时，如何更好地控制成本，提高产品性价比，也是公司的聚焦点之一。“大多芯片来自欧美国家，这是一个很大的问题。即使给了钱，供货期也会很长。”为突破芯片供货渠道有限的难点，当前，奥芯智能的研发团队，正与一家科技企业跨国联动开展芯片研发。“采用中国的芯片，成本可以下降2倍。”Kashif介绍，国外进口的芯片价格高，且还须配合三个辅助性元器件才能正常工作。而与中国供应商合作开发的芯片，价格低、功能齐全，不再需要另外搭配辅助性元器件，大大降低了生产成本。
来到中国创业，对Kashif而言，是深思熟虑且谋划已久的事情。归根结底，是对“中国造”的信任与向往。在此之前，Kashif曾在巴基斯坦从事四轴飞行器制造工作，掌握了平衡控制器的研发技术。2016年，中国一家制造自动平衡独轮车的企业向他抛出橄榄枝，若与其他国家的企业提出的待遇相比，这家中国企业的薪酬并不算高，但Kashif还是来了。他说：“从长远看来，‘中国制造’享誉国际，我是奔着创业的目的来的。”
在中国适应了一年后，Kashif来到东莞市创科实业有限公司（下称“TTI”）担任工程部经理，一做就是四年。其间，他和部门工程师一起，研发了平衡控制器，并与深圳一家公司合作，开发了平衡滑板车和遥控滑板车解决方案。其间，从产品定义、设计、研发、测试、量产到销售等，一个完整的生命周期他都深度参与其中，为后来成立创业公司积累了宝贵经验。同时，多年来的经历，让Kashif深切体会到，中国在完整的产业链及优质供应商方面具有明显优势，这让他更加坚定了扎根东莞创业的决定。2020年8月，他决定离开TTI，希望通过自主创业，做出领先行业的高端电子调速器。当时，由于缺乏足够的资金和资源，Kashif一边与中国的投资商对接、寻找落户地址、办理注册手续等，一边与巴基斯坦的工程师团队一起，继续优化产品设计。5个月后，在一位东莞常平的投资人的推荐下，他来到松山湖国际创新创业社区，并于2021年1月正式签约，成为首批入驻社区的企业项目。
“我们看到了社区的发展机遇。”Kashif谈到，社区周边有大学、研发机构等创新资源，对人才引进具有较大便利性。同时，奥芯智能的产品生产主要由第三方供应商负责，因此，距离重要客户与上下游制造商较近，也是Kashif选择社区的原因。
当前，在奥芯智能的电子调速器上，除了电线等零配件出自“东莞造”，整个产品的组装，也在东莞。未来，随着公司规模化发展，Kashif也将考虑让更多东莞元素体现在产品上。“我们是东莞的企业，必然优先考虑周边的供应商。”
出品：松山湖融媒体中心
来源：《松山湖创业故事（第六集）》
编辑：张珊珊
责编：张莎
审校：黄少宏 陈启亮
【创新松山湖热点索引】
▶我在松山湖创业｜小豚智能：教授“下海”，打造全自主无人艇
▶名单公布！中国散裂中子源陈和生院士获授“南粤创新奖”
▶松山湖3-11岁儿童新冠疫苗“开打”！附预约方式