第二过江通道又有大动作，现场视频流出，场面超震撼！

喜！大！普！奔！

昨天（12月3日）对于江阴来说

又是一个大日子

早上7点58分

中船澄西船舶修造有限公司

2019年“收官之作”

新造27号8.2万吨散货船在

江阴海事部门的

全程监控、全程维护、全程警戒

顺利进入长江！

摄影：张岚

视频制作：赵俊淇

一切准备就绪：等待下水

早上7点，小最跟随海事部门来到划定区域，此时，新造的27号散货船已经在船台准备就绪，等待下水通知。

摄影：张岚
7点20分，江阴海事局VTS中心就对澄西船厂附近水域实行临时交通管制，暂停通过该水域的船舶离泊，对要经过该水域的船舶进行预判，通过加速，控速、慢速等举措控制过往船舶通过该水域。
期间，多次发布海船下水安全信息，对全辖区船舶进行监控与交通组织，提醒“中兴达97”、“硕隆817”加速提前通过该水域、要求“航海油 08”控速等让，避免与下水海轮形成紧迫局面，提醒“荣江001”轮选择推荐航路航行，宽让下水海轮。
由于新船超8万吨，下水冲程超过600米，船体冲入深水航道，加之下游正在进行江阴第二过江通道勘察水上钻探作业，安全风险巨大。
江阴海事部门对此高度重视，多措并举，提前介入，指导船方制定了安全保障措施及应急预案，组织澄西船厂、施工单位、维护单位召开新船下水及水上钻探作业现场协调会，对下水作业条件、下水时间、作业流程、安全维护保障方案等进行了全面布置，特别就江阴第二过江通道勘察作业维护进行了专门部署。

航拍：薛浩治

确保第二过江通道勘探施工不受影响

为确保现场“通航、下水、勘探”三不误，海事部门还组织了4艘海巡艇、4艘拖轮、3艘维护艇全程警戒护航，确保不影响重大工程建设，不影响企业生产，不影响船舶通航。

7点58分，新船开始下水。江阴黄田港海事处四级主办郑哲峰告诉小最：“因为新船下水冲程比较大，我们安排了2艘维护艇在下游，对于上水船舶进行管控，防止有逆行船舶进入该区域。”

摄影：张岚

航拍：薛浩治

经过近20分钟的调整，在5艘5000马力全回转拖轮的通力协作下，新船在江面顺利完成掉头并完成靠泊。

摄影：张岚

摄影：黄佳琴

航拍：薛浩治

昨天下午

江阴市第二过江通道已

正常进行第七分区勘探施工

根据此前公布的环评公示

江阴第二过江通道总投资约150亿元

拟于2020年开工建设

2025年12月建成通车

建设期约60个月

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编辑：丸子

期待第二过江通道早日建成的点

为默默工作的海事人点