全国铁路大调整!这七个大红包你收到了没?
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红包一:大量增开旅客列车,调图后,新增旅客列车近300对。
调整后共安排开行旅客列车3400对,其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对,比未调整前增加近300对。
在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对,为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利;增开中西部地区旅客列车近100对;进一步增开市域列车和城际列车。
另外,为满足老区旅游、边疆旅游、生态、森林等特色旅游需要,这次调图后,旅游专列运行线路将达到69条。大家坐着火车去旅游,将变得更加方便。
红包二:优化货运结构,中欧、中亚班列新增17条运行线。
红包三:列车时刻点全面调整,大幅压缩旅行时间。
对列车停站停点、到发时刻进行全面调整,加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,大幅压缩旅行时间。
红包四:全路客座能力增长近8%、货运能力增长近9%。
红包五:更快更好不加钱!百趟列车缩短1小时车程
以西安至上海的T140/37次列车为例,此次调图它的规格从特快升为直达,时间较此前缩短了1小时11分,但全程票价不变。
据了解,伴随路网效能提高,将有100多趟列车运行时间压缩1个小时以上。如北京到吉林的Z117次压缩了4个小时,兰州到上海的Z218次也压缩了3个小时。目前用时最短的,是从河北廊坊至北京南的新开高铁列车,21分钟跑完60公里全程。
北京站新闻发言人 谢景屹:这次调图北京站是新增旅客列车11对,在这新增旅客列车里边主要是开往赣州、菏泽、还有南阳,同时还有这个承德、保定、张家口南这些方向的旅客列车。
红包六:铁路调图明显带动旅游服务业,衍生新的增长带
老百姓钱袋子鼓了,出行的需求也提升了。专家表示,铁路对旅游服务业的带动作用非常明显,以江西婺源为例,作为合福高铁的沿线城市,2015年婺源全年接待游客增长19.2%,旅游综合收入增长16.9%。
铁路科学研究院副所长 王怀相:通过铁路运营,给沿线的经济社会发展带来了更长远的推进作用,让沿线的人民和物资流动更加便捷、更加便宜,使得这个优化配置的成本更低,就会形成新的增长极,这个沿线的几个增长极串在一起的话,就会衍生出一个新的增长带。
红包七:大调图转变铁路货运!物流业有哪些新变化?
中国铁道学会运输委员会秘书长 纪嘉纶:货物列车一些,比如煤炭,钢铁,建材,水泥等等。从去年开始甚至下降了百分之十左右。这个对铁路压力非常的大,过去铁路以货运为主,那么铁路货运下降以后收入可能就要降低了。
中国铁路总公司公布的2015年财报显示,去年其总收入合计9162.58亿元,同比减少了7.9%,其中货运收入2312.10亿元,同比下降了10.34%。面对市场的变化,此次的大调图,中铁总在货运方面也做出了相应的调整。
中国铁路总公司运输局营运部副主任 黄欣:我们现在是适应物流市场的变化,打造快捷运输的网络,主要是来运送这些零散的白货。我们开通货物快速班列,就是为了发展这种限时,准时货物运输,重点向现代物流业发展。
专家表示,电子商务快速发展,高密度发达的公路运输网在小件运输上占有优势。铁路参与到竞争当中,或许会改变现代物流的格局。 (小编:现有物流行业增加了竞争,那么价格会不会下降呢?)
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来源:央视财经(ID:cctvyscj)《经济信息联播》
本文编辑:姜美羊
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