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【热搜】滴滴出行"关联"机制惹争议:想出行?先帮陌生人付费!

央视财经 央视财经 2018-11-06

打车平台滴滴因为各种安全问题正处于风口浪尖。最近,有用户向媒体反映,在使用滴滴打车时,因为滴滴“关联”账户,打不成车。这是怎么回事呢?


想出行先帮别人付费滴滴“关联”机制惹争议


△央视财经《第一时间》栏目视频


广州市民马先生告诉记者,当他打开“滴滴出行”app准备叫车时,却发现无法叫车,原因是“有未支付订单”。马先生查询发现,这个未支付订单来自一个189开头的陌生手机号码。马先生就此咨询了滴滴客服,客服回应称马先生和手机号189开头的账户是“关联账户”,需要对方支付了订单马先生才能打车。



遇到类似情况的乘客还有不少。一位江西乘客的滴滴账户上,有一笔来自深圳的未支付订单;一位成都乘客的滴滴账户,在南京有一笔关联的98元的未支付订单。在记者加入的“滴滴未支付订单投诉群”中,有超过60人遇到了同样的问题。


对此类问题,滴滴公司回应称,“关联机制”实际上是系统经过识别,认为两个账号属于同一个用户,当该用户的一个账号出现未支付订单时,另一个账号就会产生需要支付才能打车的情况。


滴滴客服表示发生关联有四种情况:


第一、本人滴滴账户帮别人支付过;

第二、被关联双方的滴滴账号用同一部手机登录过;

第三、本人滴滴账户和其他滴滴账户绑定了相同的银行卡;

第四、新注册手机号是别人注销过的手机号,用新注册手机号登录滴滴,会与原手机号主产生关联。



然而,对于滴滴公司的回复,用户均表示不满意。有乘客就质疑说,系统莫名其妙就判定另一个账号属于我,事实上却是陌生人的账号,很难让人接受。记者详细阅读了滴滴出行app的《软件使用协议》及《个人信息保护及隐私政策》,并未发现有解释“关联机制”的相关条例。  


未经用户许可的“关联”或涉侵害消费者权益


△央视财经《第一时间》栏目视频


有专家表示:未经用户许可的“关联机制”,是滴滴站在自己立场上,把支付责任进行了不恰当联系的做法,是大企业滥用权利的行为,侵犯了消费者权益。关联消费者的账户,却不需要征求消费者同意,而是仅仅依靠大数据的推理,这样做看似很有技术含量,实则却是对消费者知情权、选择权的漠视。


一家在行业内占据绝对优势的企业,不能时时自省还有哪些需要改进,而是要靠舆论推一步才走一步,这样的傲慢只会把顾客往外推。


你遇到过这样的情况吗?

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源:央视财经(ID:cctvyscj)

本文编辑:王艺燃



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