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来源:央视财经(ID:cctvyscj)综合中国铁路、新华社
京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。开通运营后,北京北站至太子城全程最快运行时间为1小时04分钟,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分钟压缩至47分钟。
崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。
作为2022年北京冬奥会雪上项目举办地,河北省张家口市崇礼区以雪闻名,每年冬季都会迎来大批全国各地的滑雪爱好者。京张高铁的通车不仅意味着对于雪友的便利,更重要的是将崇礼正式纳入北京周边地区的一小时生活圈,前往崇礼滑雪将成为京津冀人民的日常消遣方式。
中国铁道科学研究院机车车辆研究所副所长 张波:比如从外面准备上车之前,乘客可以看出来座号大概在车的哪一端,就可以找就近的位置上车。车内光线的调节也实现了智能化控制,比如进入隧道的时候、没有人的时候灯光能自动调节,让旅客感觉更加舒适。
中国中铁电气化局京张高铁电气化项目总工 王广冬:高铁设备最高电压是22万伏,人工巡检是不允许靠近的,巡检机器人则可以通过固定轨道,对设备进行在线监测,包括视频监控、红外测温,以及噪声和气体监测,并且可以自动分析、及时上传、排除故障,确保高铁运行安全。
自京张高铁开工建设以来,铁路部门结合京张高铁工程特点,积极推进管理创新和科技创新,建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站;在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶,进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势。
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本文编辑:王一涵