近日，江苏苏州太湖新城地下空间项目，通过住建部绿色施工科技示范工程验收。
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项目地下一层占地面积10万平方米，与地铁站厅层采用平面垂直交叉的方式联通。中间穿插设置了多个下沉式广场、采光井和中空空间，形成与自然融合的富有魅力的地下街道。南端是规模庞大的水盘天窗，通过具有开放感的玻璃屋顶和投影技术引入自然光并在建筑内映射出太湖水底景象，打造融太湖湖畔景观及周边功能区为一体的城市客厅。地下二三层构建集轨道交通、地面公交、小汽车、自行车、步行等于一体的完整高效的综合交通体系。同时，引入“海绵城市”和“智慧城市”理念，地面部分采用透水铺装，地下设置1套2000立方米雨水回用系统，为地下空间冲厕、车库冲洗等提供循环用水。在太湖湖畔软土地层进行如此大规模的深基坑施工，施工风险高，在国内尚属首次。苏州吴中国太发展有限公司总经理 张艳：整个建筑虽然是位于地下，但是它是中国首个与轨道交通连接的地下绿建三星级、绿色智能的地下建筑。
28日，我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道顺利建成。下北山隧道全长596米，最高行车速度350公里每小时，其中隧道中间两条轨道为杭绍台铁路正线，两侧为预留的沿海客运专线轨道。
中铁大桥局杭绍台铁路项目部总工程师 马晓东：下北山四线隧道是杭绍台铁路全线风险等级最高的隧道，它的顺利建成，为大干四个月，确保按期铺轨奠定了坚实的基础。
据了解，杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路，项目建成后，将有力加速温台城市群融入长江经济带，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。
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