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来源:中国铁路
监制:柯成韵
本文编辑:张爽
近期,武汉第四座铁路客运大站
位于武汉市东湖新技术开发区的
武汉东站即将投用
成为光谷地区的新地标
从三等客运小站到综合交通枢纽
这座车站的前身为始建于1906年的流芳站,是一座名不见经传的三等客运小站。为缓解武汉现有火车站的运输压力,服务光谷地区周边旅客出行,武汉东站于2018年3月在原流芳站基础上进行改扩建。
武汉东站建成开通后,作为武石、武冈、武咸城际铁路的始发终到站,将实现城际铁路列车“公交化”开行,分担武昌站、武汉站部分列车的接发任务。
武汉东站即将打造为集城际铁路、城市公交、轨道交通三位一体的综合交通枢纽。换乘大厅内设有多个便捷通道,与地铁、公交、出租等多种城市交通方式无缝衔接。旅客出站后在换乘大厅乘坐地铁2号线、11号线,在地铁对面可以乘坐出租车;通过换乘大厅的快速通道前往西广场,可以乘坐BRT快速公交。换乘任何一种城市交通方式,步行距离都不超过100米,非常方便。
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