全国首个！联合国称之为“奇迹”！看中国经验，惊艳全球→
非凡十年，我国区域协调发展亮点纷呈。由中央广播电视总台财经节目中心制作的五集专题片《中国大区域》今日播出第二集《瓣瓣同心》。
2014年2月，京津冀协同发展上升为重大国家战略。2015年6月，中共中央、国务院印发《京津冀协同发展规划纲要》。
2016年，北京冬奥组委的入驻，唤醒了沉寂的首钢老厂区。随着冬奥的举办，如今这里已是北京著名的网红打卡地之一。
曾经的轧钢工人刘博强，如今已是国内少有的参与过冬奥的制冰师，和首钢园一起，完成了从“火”到“冰”的转型。
始建于1919年的首钢，曾是这座城市跳动的“工业心脏”。在钢铁市场最繁盛的时期，仅首钢一家企业的利税额度就占到了全北京的四分之一。
进入21世纪，作为京津冀协同发展的先锋队，首钢被整体搬移到225公里外的河北曹妃甸，结束了它近一个世纪来对这座城市的守望。
牢牢抓住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，紧紧围绕北京政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的定位，疏解名单中，除了一般性制造业，还有这座城市里曾经遍布四处的区域性批发市场。
北京市政府要为疏解的商户挑个好“婆家”，天津、河北也闻风而动，纷纷备好了诱人的“彩礼”。距离北京220公里之外的沧州，一位在生意场上摸爬滚打了大半辈子的老人，看到了机会。
尽管地处渤海之滨，但海洋并没有造福于这座城市。勤劳智慧的沧州人铸造出被称为“镇海吼”的铁狮，祈盼它守护着这座古城免受海啸侵袭，却无法阻止海水冲积造成大片的盐碱地。
这个以“苦海沿边”而闻名的城市，经济发展曾经常年位于河北省倒数的位置。沉寂多年的土地，无比渴望着被国家战略注入新的活力。
尽管满心期待，但在随之而来的“抢人大战”中，名不见经传的沧州，无论区位优势还是产业基础，都不具备吸引力。在历史机遇的面前，沧州人拿出了他们的态度。
河北沧州东塑集团创始人 党委委员 于桂亭：商户刚来时免两年租金，甚至有的免三年租金；报销商户来时的高铁票费用、飞机票费用，一天就补了800万元。通过贴补，一定要让这棵“大树”重新“生根”，重新旺盛，而且长得比在北京更粗壮。
如今，这座位于沧州市高新区的明珠商贸城，每天早晨6点准时开市，迎接八方客商。
这栋规划面积140万平方米的巨型建筑，承接了来自北京“动批”、大红门等地的10000余名商户。
区域经济规划的全新要求，让首都完成了自身的减负，让河北实现了质的飞跃。曾经“苦海沿边”的沧州，如今已经成为河北省最大规模集设计、生产、销售、物流于一体的服装产业集散地。
2022年上半年，累计12000多家服装批发商户、3000多家服装生产加工企业带动10万相关人口汇聚于此。在对接京津、服务京津中加快自身发展，盐碱地上正在结出累累硕果。
2021年沧州的地区生产总值已跃居河北省第三，占到全省总量的十分之一。
国家战略的红利不仅滋养了沧州这片曾经贫苦的盐碱地，河北曹妃甸区、渤海新区、正定新区等承接平台的建设，也在加快推进；而作为北京非首都功能疏解集中承载地的雄安新区，一座“妙不可言、心向往之”，承载着千年大计的“未来之城”已经初现雏形。
2021年北京PM2.5年均浓度33微克/立方米，空气质量首次实现全面达标，较2013年下降63.1%，被联合国环境规划署誉为“北京奇迹”。这个奇迹，是京津冀三地携手在华北大地上的雄浑落笔。
合力打造以首都为核心的世界级城市群
天津滨海—中关村科技园，作为我国首个跨省区市的全面改革试验区，京津两市打破了以往的行政辖区界限，园区实行两地的共管共建。从北京中关村派到这里工作的郑毅，亲历了中关村创新基因从北京到天津的“带土移植”。
为了更好地服务企业，2019年，管委会刀刃向内，进行法定机构改革，学习北京中关村的先进管理经验，取消行政编制、实行企业化管理。
路灯不亮、信号不好、垃圾桶不够用、停车位太少……事无巨细，企业都能找到反映和解决的渠道。园区不再是行政管理者，而是服务企业的法定机构，身份换了，运行的效果才会真正的改变。
以机制创新推动科技创新，如今中关村企业在天津、河北两地设立分支机构累计超9000家，北京与天津、河北达成的技术合同成交额累计超1760亿元。
改革效果怎么样，关键要看人民群众满意不满意。京津冀区域内有1亿多人，对于老百姓来说，协同发展的恢宏意义不一定说得清楚，但对于跨区域老有所养、病有所医的公共服务，却是感同身受。
见证区域协同发展的时代奇迹
崇礼，平均海拔1200米，全域森林覆盖率70%，PM2.5平均浓度每立方米14微克，被认为是长江以北最好的生态区域之一。这里是环京津生态涵养区，是首都的绿色生态屏障，但同时也曾是国家级贫困县。距离北京更近的赤城县，面临同样的两难困境。
京津冀协同发展是所有地区的共同发展，一场消除环京津贫困带的战斗在太行山深处打响。要致富，先修路，从2016年开始，京张高铁、首都地区环线高速、延崇高速、京藏高速、京新高速、太行山高速6条进京快速通道陆续通车，缩短了京张两地间的时空距离，大山不再成为两地交流的阻隔。
高栅子村在农业农村部科技发展中心的对口帮扶下，因地制宜，种起了架豆，并由农业农村部投资，建成了高栅子村架豆示范基地。延庆到崇礼高速的开通，更是提高了物流效率和利润空间，村民的日子也越来越有盼头。
2019年5月5日，崇礼实现了脱贫摘帽。今天的崇礼，每4个当地人中就有1个端起了“冰雪、旅游饭碗”。
来源：央视财经（ID：cctvyscj）
监制：柯成韵
本文编辑：刘峥