提起改革开放，深圳是一个无论如何都不能绕过去的城市。40多年间，深圳从一座边陲小镇发展成为具有全球影响力的国际化大都市。这背后一个重要的原因就是持续不断的科技创新。
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珠江口航道，大小船舶川流不息。妈湾港，位于深圳西部，每天都有上百条装满集装箱的船在这里进出，集装箱被从船上卸下，装到集卡车上。岸桥司机，就是装卸集装箱的关键人物，他们每天要去离地面50米高的岸桥上进行作业。
广东深圳妈湾港岸桥司机尹海朋在妈湾港工作了25年。随着妈湾港数字化、智能化改造升级之后，他的工作状态也发生了明显的变化。升级后的妈湾智慧港配备了8台远控自动化岸桥以及26台自动化的轨道吊，远控岸桥将尹海朋从50米的高空解放到地面。
腾讯云广东区域总经理 关键：从妈湾港回来，整个现场码头非常干净，通过我们这套技术，把它们的综合效率提升了30%，安全隐患减少50%。支持妈湾港智能化改造的，正是腾讯云的工程师们，他们正在把科技创新的力量，向更远更广阔的区域扩散。而腾讯这家企业的成长史，也是改革开放的鲜明注脚。
1998年，腾讯诞生于华强北一个小楼房里，凭借着科技创新的力量和不服输的拼劲，腾讯从最初的软件开发企业，最终崛起为领跑数字经济的互联网科技与文化公司之一。
腾讯云副总裁 姚一兆：腾讯确实也是改革开放的一个参与者、见证者和实实在在的受益者。我们会用人工智能、大数据、云计算等能力帮助实体产业进行转型，推动科技创新。
就在腾讯从华强北起步写下第一行软件代码时，另一家同样乘着改革开放东风诞生于深圳的企业，刚刚成立三年的比亚迪，已经做到了销售额近亿元，成为手机电池行业的领军企业。然而比亚迪并没有止步于此，而是把目光投向了更深的蓝海。比亚迪品牌及公关处公关总监 赵越：我们最高峰的时候，全球的手机锂电池每三块里面有一块来自比亚迪。2008年对比亚迪来说确实是一个比较重要的里程碑。推出了全球首款不依赖专业充电站的双模电动车，而且率先实现了电动汽车的商业化。从电池领域到新能源汽车行业，比亚迪一步一步走出了跨界的艰辛，更走出属于自己的辉煌，凭借的正是坚定不移的创新精神。目前，比亚迪平均每个工作日申请专利数量位居行业前列。
改革开放45年来，深圳不仅走出了腾讯、比亚迪，更有华为、大疆、中兴等众多优秀企业，在这里诞生、崛起、走向世界。在这些企业的基因里，都有着共同的密码。作为改革开放的桥头堡，深圳以“敢为天下先”的开拓精神，不仅孵化出一批批行业领军企业，更是着力打造创新之城。通过产学研结合的方式，进一步促进科技创新。
目前，深圳每年研发投入1880.49亿元、占GDP比重5.81%，其中企业研发投入1785.18亿元，占全社会研发投入比重94.9%；PCT国际专利申请量连续19年居全国城市首位；国家高新技术企业突破2.3万家；国家创新型城市连续4年排名全国第一。
站在改革开放45周年的时间点上，深圳，在科技创新上要更进一步，未来要成为中国算力的先锋城市。
广东省深圳市工业和信息化局副局长 陈华平：到2025年全市形成算力基础设施的规模体量，我们希望接下来在“鹏程三期”的算力使用中，进一步加大探索力度，使“鹏程云脑”这种高质量的计算算力，和多元的社会算力结合，能实现高效的协同，为企业提供更有力的支撑。