从2024年年初，TCL董事长李东生决绝地抛出“不出海就出局”的响亮观点以来，中国企业出海成为广泛关注的议题，各领域企业布局海外的热情高涨，合作捷报频传。但与此同时，一些新挑战也逐渐显现：适合企业的出海目的地怎么选？海外市场究竟怎么做？合规、本土化如何避坑？产能过剩、行业补贴，各种误解怎么破？《对话》邀请三位布局全球的企业家走进演播室，以欧洲为产业出海热门目的地，分析了中国企业全球化布局的最新心得和挑战。最近几年，中国新能源汽车、光伏、锂电池“新三样”产品走向世界，在欧洲市场也“乘风破浪”纷纷逆袭。交出亮眼成绩单的同时也引来不少质疑：“低价是不是靠补贴？”“出海是不是产能过剩？”等等。
高技术含量、高附加值的“中国智造”产品真的需要靠补贴才能跑赢全球吗？
靠补贴？开玩笑！
天合光能股份有限公司董事长兼首席执行官 高纪凡：我今年1月份在欧盟访问的时候，有很多单位问我，说中国的产品有这么好的竞争优势，是不是政府给了很多补贴？我当天就跟他讲，中国的企业一分钱补贴不要，竞争力照样是全球领先。一见面一说我们最新的成果，他们傻眼了，就觉得你们怎么跑得我们背影都看不见了。
奇瑞控股集团党委书记 董事长 尹同跃：西方很多国家不认为他们的企业比中国企业差，所以他一看竞争力弱，总是想第一个原因是额外的力量在帮助取胜。一个起步的行业，全世界都这样，都会有补贴。一旦成熟以后尽量减少补贴或者是不要补贴，相信中国企业本身的力量。应该在其他方面为企业创造营商条件、改善营商条件，所以中国企业正在走向海外，我们都要有这种自觉。海信集团党委书记 董事长 贾少谦：补贴不是一个新鲜词，世界发达国家，新兴产业发展，都是通过政府补贴的方式发展起来的。这个逻辑在某种程度上反映了一种，面对中国经济的崛起、中国制造业能力的提升，这种抱残守缺的心态还是非常重的。当他在技术创新能力上、在适应市场发展的速度和效率上，赶不上中国的时候，才会出现了所谓的把所有的发展、竞争归结为中国政府补贴。2023年，奇瑞集团出口汽车937148辆，同比增长101.1%，第21年蝉联中国品牌乘用车出口第一，成为“大家羡慕的对象”。
奇瑞控股集团党委书记 董事长 尹同跃：要坚持长期主义，不要着急。我们也吃过了很多苦，摔了很多跟头。到一个市场去，不是把中国的产品端出去就行，一定要遵守当地的法规。其次，我们不能吃独食，不要掠夺别人的市场、人才。海信集团党委书记 董事长 贾少谦：海信在2018年收购了欧洲一家企业，收购之前它已经亏损12年，海信用一年半让企业扭亏为盈。天合光能股份有限公司董事长兼首席执行官 高纪凡：2010年到2020年10年时间，中国的光伏成为全球的领军者。欧洲一个研究机构的负责人说，他们现在的研究缺的是要赋能于产业，希望我们尽早在欧洲本土投资，这样就可以和我们更好地进行合作。从节目现场三位企业家的表态也能看出，这一轮正在出海的中国企业已然拥有了更加成熟的心态，“坚守长期主义、打造全球化企业”的远大抱负正在他们心中深深扎根。而在产业专家林雪萍看来，中国企业这轮出海也和之前有着本质不同，已经从“外资依附型”到“成本驱动型”，而这一轮出海是真正的“全面融入型”布局。心态调适、战略转换后，那个中国企业曾经仰望的欧洲市场，发展潜力究竟如何？怎么干才能拥有更大机会？刚从欧洲回来的三位企业家带来的市场新观察充满了想象空间：欧洲市场很大，咱们应该一起去看看！
海信集团党委书记 董事长 贾少谦：海信的家电，在过去能卖到500欧元的可能很少，现在5000欧元的产品都有，我们开始以高品质的产品和服务赢得了海外消费者和市场的信赖。杨拴昌 中国欧洲经济技术合作协会欧盟工作委员会会长中国欧洲经济技术合作协会欧盟工作委员会会长 杨拴昌：现在他们开始逐渐需要接受“中国制造成为精品”这样一个过程，所以他们这种矛盾的心理显然存在。我了解到，在东欧的一个小国，他们能够得到的风电机组是1.5兆瓦到2兆瓦之间的机组。2兆瓦的机组，欧洲现在的报价是270万欧一台，中国现在5兆瓦以下的，基本上已经不生产。我们现在供应市场，就是陆地上的风电机组都是5兆瓦到10兆瓦，海洋的风电机组已经到了18兆瓦的一台机组。欧盟46个国家，也都需要这些新技术。所以中国的产品到欧洲非常有希望。奇瑞控股集团党委书记 董事长 尹同跃：欧洲是一个汽车非常发达的市场，也是汽车的发源地。过去我们在其他市场表现不错，面对欧洲这样的发达市场，对我们是个新的挑战、新的课题。林雪萍 上海交大中国质量发展研究院客座研究员 《供应链攻防战》作者上海交大中国质量发展研究院客座研究员 《供应链攻防战》作者 林雪萍：欧洲应该说是这次出海潮里的一个缩影，它是一个充分竞争的市场，它的法规导向也比较明显，风险相对可以预测。对于中欧来讲，这个市场有高度的互补性。所以欧洲是一个具有高度吸引力的全球化的舞台。如果中国企业在欧洲过关了，全球化的这门课我们就毕业了。
运营商卖用户信息！美国四大电信巨头，被罚约14亿元！
≈上百亿枚百吨级氢弹爆炸！官方提示→
广东成立梅大高速塌方灾害调查评估组
来源：央视财经(ID：cctvyscj)
监制：柯成韵
本文编辑：张爽
持续关注！