痛别！上将一路走好......
2020年8月2日上午
王海上将在北京逝世享年95岁
王海，山东威海人，1926年1月生，1944年5月参加革命工作，1945年9月加入中国共产党，1946年6月参军。
在抗美援朝空战中，王海共击落击伤敌机9架，先后荣立过二等功、一等功、特等功，被空军授予“一级战斗英雄”称号。
在中国人民革命军事博物馆，至今仍陈列着一架绘有9颗红星的米格-15歼击机，这就是王海当年驾驶过的功勋飞机。
抗美援朝指挥6架战机
打得60多架敌机四下逃散
1951年4月，王海作为空3师第9团第一大队大队长，随空3师一起奉命编入志愿军空军战斗序列，开始执行战斗任务。
1951年11月18日下午，朝鲜清川江畔，硝烟弥漫，王海带领一大队6架战鹰奉命迎击北犯之敌。当机群到达清川江附近上空时，王海发现低空有60多架美军飞机在盘旋活动，有的正向清川江桥投炸弹。
趁敌机还未察觉，王海当机立断，发出“跟我攻击”的命令，率领6架战鹰忽然从6000米高空直扑敌机。敌机突遭袭击，马上投下炸弹仓促应战。
美国飞行员很有经验，他们将飞机首尾相连形成一个大圆圈，当任何一架飞机受到攻击时，后面一架美机就会咬住对方的尾巴，使攻击者处于被动挨打地位。王海急中生智，决定充分利用米格飞机垂直机动性能优势，下令先爬高占位，再俯冲攻击。经过上下几次俯冲，美机“圆圈阵”被打乱了。他们抓住有利战机，连续猛攻。
60多架敌机被一大队6架战鹰勇猛的攻击打得惊恐万状，四下逃散。 这一天，一大队创造了5:0的辉煌战绩。
二次入朝作战
击败美空军王牌飞行队
1952年12月3日，王海大队接到总部下达的战斗命令，率一大队12架战鹰赴战区迎敌。到达清川江上空时，王海发现在清川江南边有4架敌机，王海发令，12架战鹰向4架敌机围了上去。敌机遭到突然袭击，慌慌张张投掉副油箱，加快速度逃窜。
王海没有贸然下令追击，而是命大家整理好队形，等待敌主力机群过来再打。果不其然，这4架敌机刚刚逃走，一大群敌机排成“品”字队形，多层多路，黑压压地飞了过来。
顷刻之间，12架战鹰猛扑下去，20架敌机一下子乱了阵脚，被冲得四处乱窜。见敌机群已被冲散，王海命令飞行员们采取各个击破的办法，向下层的敌机展开攻击。这一次空战打得非常惊险，但很圆满。事后才得知，与他们作战的就是美空军王牌飞行队——第二次世界大战中声名赫赫的五十一大队。
就这样，在王海的率领下，一大队打一仗，进一步。到抗美援朝战争结束时，王海大队共参加空战80余次，击落击伤美机29架，荣立集体一等功。大队飞行员人人都有战绩，战鹰上架架都有红五星。王海更是创造了击落击伤美机9架的辉煌战绩，荣立特等功、一级战斗英雄荣誉称号，所带领的一大队也被誉为“英雄的王海大队”。
抗美援朝后，王海曾担任过空军部队的师长、副军长、空司军训部第二部长、军区空军司令员、空军副司令员等职。1985年7月，王海被中央军委任命为中华人民共和国第五任空军司令员，全面领导空军的现代化建设。1988年被授予空军上将军衔。
在新时代练兵备战中，新一代隐身战斗机歼-20列装“王海大队”。得知飞行员们飞上歼-20，王海多次勉励飞行员。就在今年1月，他还通过视频寄语歼-20飞行员：“希望年轻人好好飞！”
去年9月，在空军发布的强军宣传片中，老英雄讲述了什么是勇敢，“共产党培养我当飞行员，我没给中国人丢人！我就是凭着勇敢，勇敢不怕死，飞行员怕死还能当飞行员吗？”
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