新增、优化50条！普惠学生超23万
近年来，苏州交警认真贯彻落实省、市有关部署要求，在全市全面开展儿童友好交通建设，在市妇女儿童活动中心、市实小、相城第一实验小学以及古城26所中小学校开展适儿化改造，大力推广黄色网格线、立体人行横道线、限速禁鸣、儿童友好标志、友好专用通道等儿童友好“五件套”交通设施，协同开展校园定制公交优化升级行动，全力保障儿童安全出行。
结合“苏畅工程”的契机
苏州交警持续发力
强化友好交通理念
全力打造儿童友好交通体系
苏州致力于打造“儿童友好”“乐龄友好”“公交友好”“停车友好”和“货运友好”五大友好交通品牌，提升出行安全度、友好度、舒适度。
（点击图片链接查看）什么是“定制公交”？
“
“定制公交”是根据市民出行需求，通过整合出行起讫点、出行时间等相近出行需求，以定时、定点、定车、定线的运营方式，来满足乘客不同场景下的精准需求，提供市民一种多元化、集约化、高品质的公交定制服务形式。
校园定制公交优化升级
提前完成全年度目标
今年年初
苏州市级层面首次实施
民生实事项目人大代表票决制
群众点单 代表票决
以民声定民生
最终，确定了33项民生实事项目
其中提出，2022年
苏州全年目标升级、新增
30条校园定制公交专线
目前已超额完成
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=q3365n83m2d今年，全市共新增、优化校园定制公交线路50条，其中新增45条，优化5条，平均每月出车9012趟次，服务学生23.7万人次。
那么学校的
定制公交专线通学公交
究竟有多“香”
减轻交通拥堵
上学路有保障
对于早晚高峰
接送孩子上下学的家长来说
复杂的路况，难以预估的时间
常常让人倍感烦恼
图源：苏州园区交警
通学公交的开通
不仅减轻了家长负担
而且更加安全
今年9月开通的校园定制公交通学21号，平均15分钟就能将世外文贤实验初中的学生安全送到学校。
初中二年级学生周琪说：“我住在长江花园三区，走过来大概10多分钟不到。（之前）是我妈妈送我上学的，大概要二三十分钟左右，堵车的话（要）近40分钟。”
零中转
家校无缝对接
从安全护学到“平安校园”
多部门通力合作严把每一个环节
多重防护让出行链形成安全闭环
实现了
“出校园即上车、下车即进校园”
无缝对接
图源：苏州园区交警
以通学7号为例，其线路总里程为6.2公里，全程车程20-25分钟，服务9个小区，惠及2000多名师生出行需求，线路无缝连接学校和小区，接送点对点。
12月1日开通的浒墅关小学通学专线（381支线）途经新浒花园四区、星榈湾等重点站点，最后到达浒墅关中心小学，实现“点对点、零中转”，减少了疫情之下学生社会面接触的风险，贴心守护学生“家校”安全路。
网上预约
实时查看路径
用网络架起家、校、企三方沟通的桥梁
家长可在线预约乘车
且实时掌握孩子出行情况
真正做到
让孩子舒心 家长安心 学校放心
去年12月，园区在充分调研学校家长及周边居民需求的基础上，深度挖掘相关部门资源及服务优势，依托“一网通办”平台，全市率先推出预约式校园定制公交“通学约巴”服务。
家长通过微信小程序即可为学生上下学预约公交班次。通过数据共享，将学生上下车、车辆运营和学生进出学校、小区的情况推送至家长和学校，让家长和学校实时掌握学生出行情况，实现“放心”接送。
图源：苏州园区交警
有学生家长表示：“以前上学是上班顺道开车送娃，九华路车多道窄非常拥堵，送完孩子上班我经常迟到。放学后孩子一般是家里老人接，老人家年纪大了，骑电瓶车也很不安全，冬天还很冷。有了通学专线，再也不用发愁孩子的接送问题了。”
乘坐景城学校B线“通学约巴”的同学们都很开心，公安铁骑在“约巴”前开道护学，沿线路口信号灯优先放行，保证公交运行准点、安全。
在2022世界城市规划年会于10月2日-6日在布鲁塞尔举行。会上，经国际城市与区域规划师学会（ISOCARP）评委会决议，以园区规建委为成员单位、园区儿童友好“通学约巴”为典型案例的苏州市儿童友好城市规划（SuzhouCFC Planning Package）获得年度城市规划卓越设计奖“优秀奖”（Awardsfor Excellence -Merit Award）。
（点击图片链接查看）除了校园定制公交
解决通勤后顾之忧的
企业定制公交线路也扩容啦
企业定制公交来了
安全、准点、快速、可靠
就在近期
一条由企业员工集宿区
“点对点”直达到活力大厦的
“定制公交”
（蠡口中学—织锦路荣泰街北）
即将开启“尝鲜”模式
这样一辆“私人定制”的公交车
又有哪些特色呢
▼
出行门到门
安 全
这条“定制公交”专线全程只设2个停靠站点，分别为：蠡口中学（北侧）、织锦路荣泰街北（西侧），一步直达。不仅如此，在公交站点的设置上也全部采用就近停靠原则，乘客不需横穿马路，无论出家门还是出厂门，做到出门就可以坐上“定制公交”，既安全又方便。
时间你做主
准 点
这条“定制公交”专线发班时间为：蠡口中学08:20，织锦路荣泰街北18:00，发车时间完全由企业员工根据实际上、下班时间定制。线路全程6.1公里，避开沿途交通堵点，提高营运效率。单程耗时约18分钟，比原出行方式节省了将近一半的时间。
扫描即购票
快 捷
“定制公交”专线按照行驶里程计算票价，基础票价为3元。乘客只需通过预约平台扫码即可线上购票，购票操作流程简单，而且还可以按周、月提前预定。
看完你有没有些小小的心动
是时候来一辆“定制公交”
解决你出行的烦恼了
公交车是一座城市中
最为方便和覆盖密集的公共交通方式
“定制公交”
更是新时代提高城市公交出行效率
引导市民绿色低碳出行
满足市民个性化出行需求的有效途径
绿色出行 公交先行
苏州机动车保有量已突破500万辆，居全省第一，汽车总量在全国大中城市中位列第四。
图源：苏州园区交警
车多，却畅通有序，还得益于苏州一面加强交通基础设施建设，一面大力引导“绿色出行”。如今，越来越多的苏城老百姓爱上了公共交通出行。
苏州持续推动“公交优先”战略，全市共有城乡公交线路1164条、车辆10335辆，较2012年底分别增长了25.02%、19.42%。市区（含吴江）共有公交线路628条，其中430条线路与154座轨道车站衔接。154个站点中，出入口100米内有公交站的轨道站有144个，占比93.5%，公交、轨交“两网融合”，真正打通市民出行最后一公里。
新时代 新征程 新伟业
一座服务人口达1600万的城市，通过高效有序的交通系统，让生活在这里的人们感受着繁华而不拥堵、匆忙而不急切的美好体验，充满着满满的获得感、幸福感和安全感。
编 辑丨张浩东
核 发丨刘 军
分 享 安 全 理 念
共 建 苏 州 规 矩
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