没有在早高峰上班的打工人，永远不知道，早餐被挤裂到底有多离谱！有的时候会感叹：挤过早晚高峰地铁的人，这一天还有什么不能挺过去？
每天早晚高峰，以青年大街人流最为密集。不论1号线还是2号线，上下车客流都非常大。甚至会出现坐不上车需要等下一辆的情况，或者直接被人流强推上车...奥体中心站换乘的人也不少，来往人群多是从浑南去各个区上班的打工人。早晚高峰的时候，等不及的人只能选择步行梯跑着上去。还有像辽宁中医药大学站附近有医院的地方，早晚高峰客流也十分拥挤。而就在刚刚公布的「全国地铁客流」排行榜中，沈阳以客流强度1.2万人次/公里位列全国第八 。也就是说咱沈阳的「人流量」是真不少啊！
另外，上半年一直在试运行的地铁2、4号沿线线路，现在又有了最近进展，住在附近的沈阳人出行终于方便了！
2号、4号地铁沿线
离正式开通真的不远了！
上半年一直再说在试运行的地铁沿线，终于有了新进展！出入站口已经基本修缮完毕，地铁内的站台已初见模型，很多地铁站走的是书香雅苑的风格，很有古风韵味。图源：沈阳公交网
据官方报道，沈阳地铁4号线计划于年内开通运营。
沈阳地铁4号线起于正新路站，途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域，止于创新路站，大致呈南北走向。此线路串联了多处重点医疗、教育、文商旅等核心地点。像南五马路站、太原街站、北站，都是重要的商贸、交通枢纽地点。最近辽妹儿乘坐沈阳地铁2号线时，发现线路显示屏上增加了“沈本大街、沈中大街、省博物馆、中央公园、创新一路、综合保税区、桃仙机场”等车站。图源：果果
待正式开通后，将与现有2号线实现联运，大家从市内乘坐2号线可直达机场，无需额外换乘。据此前官方报道，沈阳地铁2号线南延线将于年内正式开通。
辽妹儿顺着2号线南延线看了一下地图发现，地铁开通后，还将通达新市府三座大型商场以及公园、博物馆！以后逛街、遛娃都很方便~听说它将被打造成“沈阳的陆家嘴”，辽小妹非常期待。环球港由都市生活体验中心、一站式泛体育综合体及水上世界主题乐园三大主要部分组成。都市生活体验中心会成为以“艺术、潮牌、人文”引领生活方式的流行区域。白塔河路目前只有C口和D口，据说A口与B口或正是为未来沈阳环球港建设所预留规划。可以猜想二号线南延线沈中大街站开通后，新市府板块也将会与中街、太原街、青年大街沿线商圈相似，构成新市府大型商业“组合式”发展的机遇。这一站距离“四馆四厦” 和浑南新城中央公园都很近。按照方位来看，省博物馆、省科技馆与省图书馆、省档案馆以中央公园为中轴左右对称分布。经导航软件测距，四大文化场馆之间前后直线距离仅约500米左右。之前想逛一逛辽宁省科技馆、博物馆、图书馆、档案馆，总嫌地方太偏、路程太远。以后带着孩子坐地铁，分分钟来趟学霸之旅！这一站旁边就是鲁迅美术学院新校区，往东走2公里就是莫子山公园。莫子山公园有多好玩就不用说啦！荧光跑道、水幕秋千、魔方隧道、音乐喷泉，还有热热闹闹的浑南之夏艺术节！新线路
正在紧锣密鼓建设中！
除了以上马上要开通的线路外，这些新线路也在建设中，更加便利的生活，感觉离咱沈阳人民不远了！
西起既有地铁1号线黎明广场站，东至双马站，全长16.1公里，共设站10座，1处停车场。截至目前，已完成3座车站主体结构施工，7座车站4个区间正在进行主体结构施工，满堂停车场正在进行土建主体结构施工。西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41公里，共设站30座，1处车辆段和1处停车场。截至目前，已完成9座车站2个区间主体结构施工，14座车站19个区间正在进行主体结构施工，宝马车辆段已开工建设。北起鸭绿江北街站，南至沙柳路站，全长35公里，共设站29座，1处车辆段和1处停车场。截至目前，已完成2座车站主体结构施工，9座车站3个区间正在进行主体结构施工。