3分钟，钱江新城直通钱江世纪城！钱塘江将有19条过江通道
今天，杭州市博奥隧道工程西线隧道盾构机“拥江号”在江南工作井顺利始发，标志着“拥江号”盾构机正式开始隧道掘进，计划于2020年底开通。
明年12月实现隧道双线贯通
博奥隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，项目于2017年7月正式动工，计划于2020年底开通。
根据建设计划，今天始发的“拥江号”盾构机由南向北将依次下穿钱塘江南岸大堤、钱塘江底和钱塘江北岸大堤，西线掘进长度约1680米，预计于2019年10月到达江北工作井接收。
“拥江号”盾构机在运转
盾构机工作原理3D效果图
过钱塘江仅需3分钟
博奥隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，是一条连接主城区（钱江新城）和江南副城（钱江世纪城）的重要过江隧道，也是2022年杭州亚运会的核心通道。
据了解，博奥隧道工程越江段掘进施工将采用两台直径为11.7米的泥水平衡盾构机。除了“拥江号”，另一台东线隧道盾构机“亚运号”也已完成制造，正在陆续运抵现场进行安装调试，计划2019年春节后始发，于2019年12月实现隧道双线贯通。
按照杭州市博奥隧道工程施工总体规划，博奥隧道全长2.8公里。设计为机动车道专用的双向四车道城市干道，行车速度为60公里/小时。这就意味着，等博奥隧道通了，只需3分钟就能穿越钱塘江！
钱塘江将有19条过江通道
博奥隧道效果图
新修订的《杭州市城市综合交通专项规划（2007-2020》中明确提出，钱塘江将预留19处道路过江通道（不含富阳区），4处铁路过江通道，10处轨道过江通道。
现在大家开车过钱塘江，可以走之江大桥、下沙大桥、复兴大桥等过江大桥，也可以走庆春路隧道、钱江隧道等越江隧道，有11条通道可选。
未来，钱塘江上还将新增8条过江通道，过江通道将达到有19条（不含富阳），从最东段的钱江通道到最西端的袁浦大桥，平均4公里就有一个。
在杭州市综合交通专项规划中我们看到，钱塘江上新增的8条过江通道，分别为在建的望江路过江通道、博奥路过江通道、艮山快速路过江通道，近期将建设中环快速路过江通道（分别在富阳区和大江东各一处），新建彭埠大桥，成为钱塘江上第三座双层大桥，也是杭州市第一座地铁快速路合建大桥，规划还将预留萧山新城路接下沙11号路通道、靖江路通道。
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来源：杭州网（ID：hangzhouwangbbs），记者 颜君如 通讯员 徐悦、杭州发布、市钱江新城管委会、市规划局
编辑：陈爽
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