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最新规划披露：萧山将新建2条跑道，服务9000万人次！
未来，杭州萧山国际机场会有多大？近日，《杭州萧山国际机场总体规划修编（2019年版）》（后文简称：总规修编）给出了答案。
杭州机场（资料图）
总规修编中提到，杭州机场定位为“大型机场、区域枢纽机场、未来航空货运及快件集散中心、长三角世界级机场群中心机场之一”，终端目标量为2030年9000万人次。
杭州机场近期（终端）规划四条跑道。也就是说，杭州机场在已拥有两条跑道的基础上，还将建设两条跑道。
其中，第三跑道位于现北跑道北侧 760 米处，跑道长 3400 米、宽 60 米，等级 4F。第四跑道规划在南跑道南侧 430 米处，长 3600 米、宽 45 米，等级 4E。与现南跑道向西错开 1650 米。
据悉，国内目前在运营的机场仅有北京大兴国际机场和上海浦东国际机场拥有4条以上跑道。
机场总体规划是机场建设发展的指导性依据。杭州机场上版总规是2005年编制，2006年民航局批复的，已不适应机场建设发展，亟需修编。相关部门于2014年启动新一轮总规修编工作，根据不同发展阶段的要求，分别在2015年编制完成“7000万、四条跑道”规划方案、2017年编制完成“1.2亿人次、五条跑道”规划方案。
到2019年经过省市政府反复论证，最终形成以“四条跑道、9000万人次”为终端规模的总规报告文本以及五个专项研究报告，于2019年8月正式上报民航局。
前期，民航局机场司已于2017年11月、2018年1月、4月三次组织召开杭州机场总体规划修编阶段性成果评审会，本次评审会为总规批复前的正式评审会。
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来源：杭州网 记者 沈艳，转载请注明来源
编辑：倪朦
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