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广州的一厨用刀具供应商结识一美国买家，达成金额为40万人民币的出口合同，采用FOB Guangzhou。合同签订后接到美商付来的30%预付款，货交客户指定的货代运出后，我方传提单复印件给买家要求支付70%的尾款，但是买家一直推脱，迟迟不付，直至货到港仍不见付款，我供应商怕货被提，联系货代，但是却无回音，因手中握的是货代单，也无法与船公司联系，而货估计已被提走，情况紧急。
案例分析：
这个案例是典型的采用FOB报价的案例，也是目前国内供应商采用最多的报价方式。我们做过调查，有超过80%的外贸企业使用的是这种方法，基本都是因为买家要求我们报FOB价，然后指定货代。其中大部分企业比较喜欢接受这样报价方式，因为觉得方便简单，责任小，其实这是值得我们关注和思考的，因为其中隐藏了很大的风险。
从本案例就可以看出，正因为供应商采用的是FOB报价，而货代也是买家指定的，所以当两者相互勾结的时候，货单两空的风险就会显现出来，给供应商带来的直接损失非常的大。尤其是在目前全球经济不景气、订单减少的情况下，买家拖欠货款，甚至与货代勾结“无单放货”的现象更为加剧，因此值得格外注意。
建议：
（1）在签订合同时，尽量采用CIF或者C&F条款，力拒FOB条款，避免买家指定境外货代，由我方自己控制运输的主动权。
（2）如外商坚持使用FOB条款并必须指定船公司或境外货代，可接受知名的船公司并坚持使用船公司提单，尽量避免使用指定的境外货代以及其签发的提单。
如果买家坚持使用指定的境外货代，为了不影响订单的达成也可接受，但要严格按程序操作，对指定的境外货代的信誉要进行严格的调查，了解是否通过我国合法代理人向交通部办理无船承运人资格的手续，同时货主应要求我国的货代在代理境外货代办理装运港手续时出具保函，承诺被指定境外货代安排运输的货物在达到目的港后必须凭信用证项下银行流转的正本提单放货，否则要承担无单放货的赔偿责任，只有这样，一旦出现无单放货的情况，才能有依据进行索赔。
（3）出口公司在与外商签订FOB条款合同前，对客户的自信情况要做全面了解，即使做了几次顺畅的贸易，也要提高警惕，有的存心不良的客户从小做起，次次顺畅，当等到有大单业务时，就会动无单放货的心眼。
所以国内供应商一定要了解清楚买家的资信度，并且要了解客户指定境外货代的资质，如果其在中国的代理人就没有合法资质的话，则务必不能接受这样的订单。同时也要特别留意客户在合同条款或付款方式等方面是否有临时的特殊变动，如果有的话则有多加注意，以避免不必要的损失。
（4）在FOB出口情况下，在合同中必须明确由发货人来委托货代或无船承运人来向船公司订舱，不能把订舱的权利交给买方，因为订舱和交货的义务是统一的。提单中的托运人（shipper）栏内必须填写发货人（卖方）的名称。发货人掌握了委托订舱权，也就掌握了货物的控制权。
如果买方的资信好，又有转售在途货物的要求，以买方作为托运人也可以。如果不了解买方资信，从安全起见，还是以卖方作为托运人的为好。
使用以开证行为收货人的指示提单也是可取的，这样可以让银行紧紧控制货物权，防止无单放货的风险。 |