中兴危机告诉我们，蛋蛋还被别人捏着
面对西方国家，或者干脆说美国，中国人往往有三种态度。
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第一种是无原则地跪舔。
改革开放之后，封闭了30年的中国人终于再次接触了世界，曾经被说成“水深火热”的西方资本主义世界真正出现在人们眼前的时候，给中国人造成了巨大的冲击。
1984年，我母亲曾经去丹麦公出，那时候丹麦的小区里就安装了程控门，对于家里还要挂锁的东北小城来说，丹麦仿佛就像科幻世界。
80年代的中国
那个时候，国外的家用电器不仅代表着更高的质量，也代表着财富和地位，而西方国家一个蓝领工人就能开汽车、住洋房的生活更是突破了大多数中国人的认知。
这种反差也将自卑刻进了不少人的骨子里，导致他们将中西之间国力、科技水平以及教育等等差距看成了人种的差距和文化基础的差距。
1988年的时候，纪录片《河殇》上映，这部片子将中华民族的文化彻底否定，认为中国人必然是愚昧落后的，而如果想要真正成为现代文明国家，就必须要拥抱“蔚蓝色的西方海洋文明”。
纪录片《河殇》
这种自断脊梁、自废武功的纪录片当时在中央电视台公开放映，在现在是难以想象的。
后来的1996年台海危机、1999年南联盟大使馆被炸、2001年的南海撞机，都以中国忍气吞声收场，这也让第一种人的自卑更加深刻，于是他们大肆炮制中国人低等的观点，有材料要这么说，没有材料创造材料也要这么说。
从《中日夏令营的较量》到后来的《读者》和《青年文摘》等杂志经常可以看到这类文章，除了造谣之外，这种文章的双重标准也非常严重。
外国人坐地上吃饭就是洒脱不羁，中国人就是没素质；
外国人在街上跟陌生人打招呼就是开朗热情，中国人就是臭不要脸；
外国人穿着随意就是朴实自信，中国人就是“直男穿这么丑，干嘛不去死”。
著名媒体人闾丘露薇曾经写过一篇奇臭无比的《纽约式过马路》，都是闯红灯，纽约人闯红灯也闯得优雅时尚，北京人闯红灯就是毫无法律观念、不文明。
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第二类人和头一种人看似水火不容，截然相反，但本质上只不过是硬币的两面，走在两个极端的双胞胎兄弟。
这种我喜欢叫他们“义和团式的爱国者”。
如果说第一类人是听不得中国一点好，第二类人就是听不得中国一点不好。
在他们眼里，中美之间国力和科技的差距是不存在的，听了《战狼》里“犯我中华者虽远必诛”的台词，他们就以为中国可以真的拳打英吉利，脚踢美利坚了。
如果你把客观差距放在他们眼前，他们有两件法宝可用，一是“国情不同”，二是“美国那么好，你怎么不滚美国去”。
你说美国的文化输出能力比中国强，他们说你干嘛不滚美国去；
你说中国现在有不少社会问题，他们说国情不同，你觉得美国好干嘛不滚美国去；
你说中国传统武术实战打不过现代格斗技术，他们拿不出反驳的实证，说你起个丹尼尔的名字，肯定是汉奸。
看到西方发达国家的负面新闻，他们就真的觉得西方已经日薄西山、气息奄奄，仿佛中国取而代之，成为新的超级大国，已经计日可待了一般。
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第一类人当然是在扯淡，我前不久看过一篇文章，让我非常有感触，文章里说中国在90年代中期才实现了全国人民都能每天喝上开水的局面。
一个30年前很多地区连喝开水都保证不了的国家，有现在的成就和国际地位，如果说中国人不行，或者中华文明不行，那绝大多数国家都应该集体自沉才是。
而第二类人也不靠谱，我国还有几千万的人口没脱贫，官方也承认我国是将长期处在社会主义初级阶段，离中等发达国家还有几十年的差距。
我在网上看过中国新四大发明的说法：高铁、扫码支付、共享单车和网购。
除了高铁之外，后三项确实方便了中国人的生活，也推动了国家经济的发展，但是扫码支付和共享单车属于商业模式上的成功，而并非核心技术的突破。
网购和定外卖确实方便又便宜，但这种商业模式之所以能够在中国迅速发展，还是吃了人力成本低的优势，如果真的按照发达国家的标准支付工资，快递小哥每周做五休二，八小时工作制，估计好多人也吃不起外卖了。
而中兴事件真正反映出了中美两国在核心技术上的差距。
根据美国半导体行业协会（SIA）的统计，整个中国市场每年半导体销售额约1000亿美元（中国自给率不到10%），其中美国公司市占率接近60%，美国公司出口到中国的金额在500亿美元以上。
也就是说，核心技术还是掌握在美国人手中。
早在2016年4月中兴首次被美国制裁时，赛迪智库就专门刊发了文章，认为美国的制裁会给中兴带来致命打击。
文章中说：中兴是中国第二大、全球第五大通信设备制造商，但是其无线网络产品、光传输产品、数据通信产品、宽带接入产品、核心网产品等各类产品的核心工具——芯片，都由美国公司提供。
一旦美国公司切断供货，中兴智能依靠存货坚持一个月，再加上渠道代理商的一个月存货，两个月后，中兴可能就会出现无以为继的情况。
因为核心技术和设计工具都被美国公司把持，如果制裁，中兴也很难短时间内自主研发出芯片技术。
这就是掌握了核心技术的优势所在，有一天如果美国想翻脸，会直接打中你的七寸。
而我们引以为傲的高铁也有很多技术只能依靠从国外进口，比如牵引变流器、辅助变流系统、网络控制系统，全球只有西门子一家公司可以生产；再比如制动系统和门系统，只有克诺尔一家可以生产。
没错，高铁最核心的技术，我们也没有掌握。
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听着很泄气是吧？是不是觉得民族自信心又被打击了？
但问题是，什么才是民族自信心？
上次写传统武术的时候，后台有个读者说传统武术关乎民族自信心，我质疑传武的实战能力，就是在打击民族自信心？
我当时看完乐了，哪国的民族自信心是靠几个招摇撞骗的大师吹牛逼撑着的？
下面我就要说第三类人，也是我认为最正确的一群人，他们既不妄自菲薄，也不夜郎自大，他们能够看清中美，乃至中西方之间的差距，也愿意去承认差距。
但他们不会觉得中国人不行，就是要对西方俯首帖耳，而是相信中国人不比任何一个国家的人差，只要能够奋发图强，就能够缩短这个差距，甚至赶超对手。
打一个不是很恰当的比方，如果世界是一个班级，那么美国就是这个班级的学霸，门门90分以上，中国晚清的时候是个学渣，门门不及格不说，还总被班上的学霸欺负。
不过在短短的时间里，这个学渣努力学习，平均分过了及格线，有些科目的分数也达到了90分，但还是有更多的科目没法和美国比。
如果中国现在觉得自己永远也赶不上学霸，从此之后对学霸俯首帖耳，为学霸端茶倒水，捶背捏腿，这是奴才。
如果中国把耳朵一捂，展现出阿Q精神，自己认为已经是学霸了，那只能说清朝天朝上国的那一套思维又借尸还魂了。
而我认为，正确的做法是：知道自己现在不如学霸，但坚信只要能刻苦努力、提高学习效率，就总有一天可以赶上他。
这才是民族自信心的正确用法。
所以从长远来看，中兴的这次劫难对中国人来说或许不是坏事，这兜头的一盆冷水，可以让很多人清醒清醒，从迷梦中醒来。
毕竟认识到问题的存在，才是解决问题的开始。