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盛港综合加能站紧靠汽车码头和物流园区，早先油气合建站刚建成半年销量就达到了“万吨站”的水平。在该站的基础上升级建设综合加能站无论是从区位、空间还是政策来看，都具备充足的条件。

占地面积11473平方米，接近两个足球场的大小。放眼望去，各功能区纵向分布，浑然一体，“石化红”、“氢气蓝”“芳草绿”交相辉映，作业区罩棚刚柔兼具，建筑楼体方圆并济，简约大气，现代感十足。

“燃料油”速度

盛港综合加能站仅用时82天就完成新建扩建项目并顺利通过验收，进入运营阶段，创造了“燃料油速度”，新增包括加氢、光伏、充换电、汽车驿站、跨境电商、简餐等项目。

“盛港综合加能站建设没有现成的案例可以参考，需要各个部门之间沟通施工、验收标准，建立科学安全的操作制度。”

于舰 项目负责人

油

设有埋地储罐6个（3个柴油、3个汽油，单罐容积20立方米），加油机7座（汽油3座、柴油4座），尿素加注机两台。

气

设有LNG撬装设备1套（罐容60立方米）、单枪LNG加液机2台。

氢

设有加氢设备一套包括储氢瓶组1组（9m³）、双枪加氢机2座、压缩机1台、卸气柱2台等，加注能力达500kg/12h。

电

设有单枪汽车充电桩6座（充电功率60kW，单车充电时间约1小时）。

服

设有汽车驿站，包含餐厅1个、住宿房间5个、生鲜销售场地1个，向过往司机及周边顾客提供就餐、住宿、洗漱、生鲜销售服务。服务中心提供跨境商品展示、销售服务。

顾客每次来都会感慨

跟记忆中的加油站

真是太不一样了！

张佳欣 盛港综合加能站站长

❂  柴油机比汽油机数量多根据油站附近货车客户较多的实际情况，盛港站设置了4台柴油机、3台汽油机，柴油机数量多于汽油机，精准营销使盛港站投营第二年成品油销量就达到了万吨站水平。
❂  两辆车可同时进行加注作业保税区物流城内有很多罐车和货车是加注LNG的，因此盛港站的LNG加注区和加油作业区同步建成，两台单枪加液机可同时为两辆车进行加注作业，LNG月均加注量达140吨，并不断攀升。
❂  日加氢能力达500公斤自贸区园区内20余辆氢能公交车从盛港站站出发，穿梭于自贸区内，单次加满氢可行驶300余公里，两台双枪加氢机，日加氢能力达500公斤。
❂  充换电日服务能力达312车次燃料油公司与蔚来汽车合作建设的大连首座蔚来二代换电站在盛港站正式启用，加上和加氢站同步建立的6个充电桩，盛港站已全面具备充换电功能。
❂  引入9个国家的近百种进口商品易捷国际综合体内，近700种商品、近百种跨境商品可任消费者选择，休闲区域经常会看到顾客喝着公司自有品牌咖啡“咖之桥COSMO JOY”办公、交流。

❂  司机之家入住提供舒适休息空间盛港站设有司机之家，为司机及周边客户群体提供舒适的生活、休闲环境，免费入住司机之家的司机师傅听着鸟鸣声，到就餐区吃一份智能炒菜机做的简餐，充满能量地奔赴终点。

从“油气电氢非”综合能源服务站到“油气氢电服”综合加能站，盛港站经历名称变化，是中国石化在探索建设综合能源服务商征程上的一个特写。目前，燃料油公司在大连自贸区的第二座综合加能站——海明站，仅用时70天建成投用。

素材 魏富盛

编辑 单 路

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