查看原文
其他

干货!出口埃及常见的一个套路,教你轻松搞定!

2017-08-23 发货就上 运去哪


关注微信公众号

回复“外贸”,即获最实用的外贸资料

回复“VGM”,即获最全VGM官方教程


最近有一个做埃及市场的外贸朋友碰到了一件焦心事儿,我们一起来分析下这个外贸案例:

中方企业出口一批货物至埃及,付款方式为30%订金T/T,余下70%在装柜前付清(经确认,产品不在他们国家的进口产品限制的列表里)。货物生产完成后,客户一直催着先发货,并保证货物到港前一定会把货款付清。


考虑到长久性合作,中方企业最终答应先发货,但现在货物已经差不多到港,却仍未收到客户的余款。中国企业已多次敦促,但客户反馈一时说还在银行兑换美金,一时说要等老板旅游回来才能汇。


中国企业问要对方老板的具体联系方式,对方也一直不给。现在货物已经快到港,中国企业着急如热锅上蚂蚁!


这时该怎么办?Discovery


自去年起,埃及关于进口的新政不断,对进口企业提出质量管控和企业注册要求,大大增加了中国企业向埃及出口限制性产品的难度。


如3月17日起埃及执行新的进口注册制度,要求对在管制清单内的商品出口生产厂商需首先在埃及进出口控制总局(GOEIC)完成注册,否则埃海关将不予放行其产品。而管制清单内商品正是中国出口埃及的重点产品。



今年,埃及细化了更多进口的限制性措施,比如:


针对个人进口:个人必须从事进口两年,并且缴税额度200万埃磅;

针对公司进口:公司需从事进口一年,且缴税额度达500万埃磅;

还包括对公司注册资金、进口资质及进口所需文件做了更高的要求。


另外,埃及一直都处在国库外汇储备不足、外汇汇率不稳的波动当中,埃磅贬值,进口商购汇困难,所有这些因素都制约着埃及客户的进口决策和速度。


从去年开始,已发生多起埃及公司在贸易过程中恶意拖欠货款、赖账,甚至经济诈骗的活动,所以本案例中的中国企业同意埃及客户货到港前才支付70%货款显然不是万全之策。


钱没收到,货发走了,这样的状况,要想全身而退,是非常困难的,而且前提还得是100%保证这个客户的人品极好,商业信誉度极高。


因此任何的后T/T支付方式,我们中国企业都需要谨慎对待,认真考虑可能出现的风险,必须与对方签订正式的外贸合同,切忌仅凭P/I成交,必要时可以考虑中信保投保或进行背景资质调查。


还有,成交前可与客户谈判,尽量把赊账的百分比降低,以免发生不良事件后自己血本无归。其次,要使用自己的货代,绝对不能同意电放,以确保运输途中货物的去向,可考虑做To order提单。


当拖欠货款已经出现,提单成为唯一的物权证明,必须马上联系货代,及时通知船公司,绝对不能无单放货,尽量控制物权。


现在!出口埃及、地中海又有新选择!


▼运去哪平台埃及运价


达飞轮船入驻“运去哪”集运头等舱,现已上线4条地中海线和6条欧洲线!覆盖西班牙、意大利、英国、法国、德国等众多欧洲&地中海国家的港口!未来更多航线将陆续开放!


价格?船公司直供!

订舱方式?在线预定舱位!30分钟内出预配!

舱位呢?  100%保舱、保柜、保拖车!

万一没柜子、甩箱怎么办?必赔!



地中海航线


MEX1

青岛-釜山-上海-宁波-厦门-南沙-盐田-新加坡-马耳他-巴伦西亚-巴塞罗纳-滨海福斯-热那亚

MEX2

青岛-上海-宁波-高雄-香港-盐田-新加坡-比雷埃夫斯-拉斯佩齐亚-热那亚-滨海福斯-巴伦西亚

PHOEX

上海-宁波-釜山-蛇口-新加坡-塞得东港-马耳他-科佩尔-的里雅斯特-里耶卡-威尼斯

BEX

釜山-上海-宁波-高雄-蛇口-新加坡-塞德港-贝鲁特-比雷埃夫斯-艾维亚普港-阿姆巴利- 康斯坦萨-敖德萨


欧洲线


FAL1

天津-釜山-青岛-上海-宁波-盐田-新加坡-阿尔赫西拉斯-南安普敦-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹-泽布吕赫-勒阿弗尔

FAL2

天津-大连-青岛-上海-宁波-比雷埃夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普

FAL3

宁波-上海-盐田-盖梅港-新加坡-勒阿弗尔-鹿特丹-汉堡-安特卫普

FAL5

上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-费力克斯托-鹿特丹-格丹斯克-威廉港

FAL6

高雄-宁波-上海-台北-盐田-科伦坡-鹿特丹-费力克斯托港-汉堡

FAL7

宁波-上海-香港-南沙-蛇口-丹戎-巴生- 比雷埃夫斯-安特卫普-汉堡-鹿特丹-费力斯克托港-南安普敦


并且!


集运头等舱印度线推出限时优惠啦!


现在起,进入“运去哪”官网(www.YunQuNa.com),选择“集运头等舱”板块,注册货主账号,选择印度线港口并预付定金即可享受相应折扣!100%保舱保柜保拖车,甩柜必赔!



印度线(马士基航运特供)


CHX 直达印度金奈

青岛-天津新港-上海-南沙-印度(Chennai金奈/Vizag维扎加帕特南/Krishnapatnam克里什纳帕特南港)


FI3 华北三港及宁波直达印度西岸

天津新港-大连-青岛-宁波-广州南沙-印度(NHAVA SHEVA那瓦西瓦/MUNDRA蒙德拉)


三大理由,让你爱上“集运头等舱”


价格更透明

  • 在线即可查询船公司直供的优惠订舱价。

  • 下单后锁定运价,不受市场涨价影响。


100%保舱、保柜、保拖车

  • 下单后锁定舱位,100%保舱、保柜、保拖车。

  • 如因我们的原因导致未上船,立赔保证金。


有保障,更省心

  • 官方直供,订单直达船公司,价格&服务有保障。

  • 物流进展全程追踪,出货从此更省心。


欢迎加入外贸交流QQ群

这里有满满的干货和槽点多多的小伙伴!

(长按以下图片,扫描二维码即可)


点击“阅读原文”,免费注册,先人一步,掌握最新外贸&航运商机、资讯!


本文综合焦点视界,“运去哪”编译,转载请注明来源,违者必究!

他们都在看(点击文字可阅读)

一张图看哭所有货代人!万水千山总是情,来点关爱行不行?

现代商船证实正在与全球最大投资管理公司协商,有望获新一轮注资!

“天鸽”不断逼近!华南各大码头停止交提柜!众多集装箱船舶受到影响!


如您有任何外贸或国际物流问题

欢迎致电

4001-556-956


“运去哪”(www.YunQuNa.com)可为外贸企业提供包括海运订舱拖车报关仓库内装货运保险等在内的一站式国际物流在线服务


向不透明的海运费用说No!

向繁琐的订舱模式说Goodbye!

“运去哪”将带来更省钱、更省心的全新互联网国际物流服务

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存