【AT】真的不是在炫技！来自威尼斯建筑双年展上的“建构”
本文来源：有方空间，作者：鲍莉。本文已得到授权，也欢迎关注有方空间公众号（youfang502）。
Gabinete de Arquitectura 事务所参展作品 Image © Designboom
编者按：5月30日，金狮奖最佳展览奖由巴拉圭建筑事务所 Gabinete de Arquitectura 摘得，评委会称“他们巧手运用简单的材料、直观的结构和低技术劳动力，将建筑带进了发展水平尚还落后的社区”。作为观者，巨大砖拱清晰的结构逻辑令人一目了然，似乎“唾手可得”。同时我们也注意到本届双年展上不乏优秀建构项目，而这些项目又不约而同的使用了拱形结构等传统建构形式以及砖石、砂浆等材料。在技术之上，还有传统建构文化及随之而来的人文关怀，是回归？还是新生？真的不是在炫技！而是对建构文化的重新理解与再度演绎。
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向史而新，学习传统是通向未来的途径。
鲍莉
ETH 博士、访问学者，东南大学建筑学院副教授
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Beyond Bending，Image © ETH Zürich / Iwan Baan
由 ETH 副教授 Philippe Block 领衔的 BRG 的 Beyond Bending 项目以其惊人的跨度、自由的形态、单薄的材料和简便的施工令人目炫，但其真正的价值并不止于表面的形式与技术本身，更在于研究团队对过往经验的理性追溯，对结构原理的科学分析，以及对当代技术工具的充分借力。
项 目源自对剑桥国王学院礼拜堂拱顶及巴黎戴高乐机场2E候机厅拱顶的分析。前者建成于1515年，跨度12.7米、由仅10厘米厚的天然石材拼接完成曲率复 杂的扇形拱，已历经500年完好；而后者建成于2004年，为跨度33.5米、10厘米厚的预应力混凝土单曲率椭圆拱，建成不到1年即发生垮塌死伤事件。 这两个正反先例启发设计者去反思建筑结构的原则、方法与逻辑，最终展品呈现的不规则拱形薄壳是避免受弯的纯受压结构形式的体现，在展厅中创造出特别的、丰 富的空间和肌理，并由此带来了材料、人力、运输、经济等能源与资源的大量节约。
源自哥特教堂启示的结构原则和建造逻辑与当代计算机模拟分析及数字建造预制技术实现了完美结合，而形式最终成为表达媒介，这或将引发未来建筑设计与建造的新模式。
Beyond Bending，Block Research Group from ETH Zurich （摄影：李博）
Beyond Bending，Block Research Group from ETH Zurich（摄影：李博）
ETH 展览 Beyond Bending 宣传片（视频长度 04:14）
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传统材料和非专业人员，将稀缺转换为充足。
Gabinete de Arquitectura
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Gabinete de Arquitectura 事务所参展作品 Image © La Biennale di Venezia
巴 拉圭建筑事务所 Gabinete de Arquitectura 凭借他们在中心馆的展览斩获金狮奖最佳展览奖。Gabinete de Arquitectura 团队由索拉诺·本尼特斯（Solano Benítez）、格洛丽亚·加布拉尔（Gloria Cabral）和小索拉诺·本尼特斯（Solanito Benítez）组成。
该装置将注意力放在“通过使用两种最易获得的材料——砖和非专业施工人员的方法来达到将稀缺转换为充足的目的”。建筑师索拉诺·本尼特斯连同 Gabinete de Arquitectura 事务所团队，通过使用随处可见的材料创造了一个拱形结构，使得非专业的施工人员也可以建造在审美上令人愉悦的作品。这样的思考，在一定程度上，为欠发达地区提供了一种可供借鉴的建造模式，稀缺的本地资源，同样可以带来充足的使用空间。
Gabinete de Arquitectura 事务所参展作品 Image © Designboom
柔和灯光照耀下，装置的倒影倾洒地面，华丽的拱形结构搭建在木制基座上，参观者可以全方位亲身体验。它是通过不同的弯曲部分组装而成，砖块由砂浆固定，最终形成贯穿整个结构的X状图案。这个装置不仅展示了如何将常见材料拼接，更使得一种简单的形式和其所带来的深刻本性产生对比。
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当传统建构成为一种可预制的单元
Norman Foster Foundation
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Prototype Droneport Shell，Norman Foster Foundation Image © Dezeen
本届威尼斯建筑双年展上，“世界上最小的机场”以原尺度大小被搭建起来，这就是诺曼·福斯特设计的“无人机机场壳体原型”。这一无人机机场的设想，也是诺曼·福斯特基金会的首个项目——寻求一个由相似设施组成的网络，用于向交通落后的偏远地区输送医疗物品和其他必需品。位于军械库的尽头，无人机机场成为最新对外开放的公共花园的象征性入口。同时，主办方也在考虑其成为永久装置的可能性。
福斯特与同事Narinder Sagoo 和 Roger Ridsdill Smith 一起研发了单元性拱形系统。这一原型拱形结构，包括外侧2层、内侧1层，由被称为 Durabric 的新型压缩土砖构成，这种新型压缩土砖由专注于可持续性建造的 LafargeHolcim Foundation、ETH 的研究机构 Block Research Group，和图卢兹的MecoConcept 共同研发，在加强稳定性的同时，能够更节省烧制时所消耗的燃料。
无人机机场作为新的建筑原型，为无人机提供了安全落地的空间，同时也表达了一种强烈的人文关怀。方案同时包括一个医疗诊所、一个数字化制造空间、一个邮寄快递室和一个电商交易所，允许它成为当地社区生活不可分割的一部分。
无人机机场原型被设想为“套件”（Kit-of-parts），只要把基本模板和压砖机器运送到场地，并向本地工人传授关键环节的建造知识，通过使用本地原材料——包括制砖的粘土和基本模板，拱形的砖结构即可由当地居民自行搭建起来。
无人机机场设计过程
video © the Norman Foster Foundation
（视频长度：07:55）
三个关于建构的展览，令我们对于传统建构形式与现代数字技术的结合充满信心，更为令人兴奋的是，传统结构的新生及其可推广普及的建造模式，即利用低技术和当地材料，更加便捷地投入建造本身的逻辑中。与此同时，关于传统建构模式所带来的高成本顾虑——使用非混凝土材料、对施工人员的专业素质要求——也得到明显缓解，使得非专业的本地居民也可自行搭建。
建构提了很多年，而其诗性光辉似乎长期以来仅限于精英阶层的“文人情趣”，无法惠及更多普通大众。但是，双年展上关于传统建构逻辑的回归，则带着明显的普适价值。针对双年展主题“来自前线的报道”，这些案例给出的答案显而易见：不再寻求地标性、造型和噱头，以便捷、低价且兼具美感的形式解决落后地区更迫切的基本需求问题：如医疗、交通、居住等。
参考资料：
1.http://www.designboom.com/architecture/solano-benitez-golden-lion-for-best-participant-venice-architecture-biennale-05-30-2016/
2.http://www.dezeen.com/2016/05/27/norman-foster-partners-vaulted-drone-port-prototype-medical-supplies-remote-africa-venice-architecture-biennale/
3.http://www.designboom.com/architecture/venice-architecture-biennale-norman-foster-foundation-droneport-worlds-smallest-airport-prototype-05-26-2016/
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