重磅！马鞍山2017版轨道交通曝光！你关心的都在里面...

这是一个真正的重磅消息！

大家一直对马鞍山通地铁的事心心念念，

这不↓

马鞍山市城市综合交通规划（2017年）出来啦！

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马鞍山市城市综合交通规划（2017版）

一、规划编制背景

为协调城乡空间布局，完善市域交通网络，推进合芜宁马区域交通一体化，促进我市社会经济全面、协调、可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》《城市综合交通体系规划编制导则》，市规划局组织编制了《马鞍山市城市综合交通规划（2017版）》。

二、规划期限至2020年，远景展望至2030年。

三、规划范围：规划范围覆盖涉及两个层次：市域层次4049平方公里；中心城区层次为总体规划确定的中心城区范围，西至长江、南至采石河、东至泰山大道、北至省界的区域，总面积为153平方公里。

四、公示时间：2017年12月8日至1月6日，共30天。

这次公示的内容信息量超大，

包含轨道交通、过江通道、

高铁、高速等等，

未来的马鞍山将发生巨大变化！

轨道交通规划

规划图中列出了马鞍山轨道交通6条线路，分别是：

轨道1号线：31.6千米，太子路—长沟北路

轨道2号线：31.6千米，濮塘镇—郑蒲新区

轨道3号线：31.6千米，博望镇—沿江大道

轨道4号线：31.6千米，年陡镇—当涂东站

轨道5号线：31.6千米，乌江镇—和县历阳

轨道2号线支线：8.4千米，江心洲—和县历阳

早期轨道交通规划图

具体变化

原本6号线被移除

3号线和2号线的调整最大

马鞍山东站是轨道交通的枢纽

1号线向南延伸对接芜湖3号线

3号线向东延伸对接南京轨道交通

1号线向北延伸对接南京轨道交通S2号线

2号线向和县延伸对接宁和二期

马鞍山的轨道交通起到承接南北的作用，

马鞍山东站将作为中心枢纽，

1号线往北对接南京，在往南对接4号线，

同时4号线对接芜湖，实现宁芜马一体化。

▲1号线对接南京S2线，2号线对接宁和二期

1号线在市区内与2号、3号线连接

▲4号线南接芜湖3号线

▲3号线延伸至博望区并与南京对接

看完之后发现，

马鞍山将成为苏皖两省的交通枢纽！

未来我们去全国任何一个地方，

都会更加方便！

跨江通道布局规划

规划图上，除了已建成的马鞍山长江公路大桥外，过江通道还有5条，分别是：

慈湖过江通道

湖北路过江通道

姑孰路过江通道

龙山路过江通道

九华路过江通道（规划隧道）

另外，还规划了两条夹江通道连接江心洲与市区，分别是采石河路桥和太平府路桥。

快速公交系统规划图

快速公交规划线路

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中心城区路网规划

公路交通规划

公路交通规划

市域高速公路规划图

看完之后是不是有点小激动呢？

总而言之马鞍山要起飞了，

交通发展日新月异，

让我们一起努力加油吧！

老板说了

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