这条关系30万瑞昌人出行的路，以后逢年过节回家不再堵啦！



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瑞昌市中片、南片分布着全市约2/3的乡镇和2/3的人口，桂林桥路段是连接中片、南片的交通枢纽，而桂林桥交叉路口则是城区与这些乡镇的唯一通道。8月中旬，瑞昌市全面启动桂林桥路段交通改造工作。经过施工方昼夜奋战，目前，道路平整、桥梁打桩、供电线路改迁等工作都在快速推进，为明年春节前建成通车赢得了时间。

桂林桥交通改造

桂林桥交通枢纽现状

车堵心更堵。桂林桥交叉路口是城区与中片、南片乡镇连接的唯一通道。近年来，随着机动车辆迅猛增加，而交叉口受地形和旁边建筑物的限制，通行能力有限。去年，虽然增设了隔离护栏，但进入这个“瓶颈”，行人、电动车、汽车的相互交织，刮蹭事件时有发生，绿灯区间可以通过的车辆数大幅度减少，“治堵”收效甚微。节假日等交通高峰期间，道路拥堵现象严重，改造桂林桥路段、解决交通拥堵问题势在必行。

交通主体图（红线部分为连接线工程）

民生工程为解决中线、南线乡镇通过桂林桥交通拥堵问题，市委市政府开展了大量工作。今年，桂林桥路段交通基础设施改造项目列入市政府民生工程，规划在新长河大道距桂林交叉口约200米处西侧建一座新桥及连接道路（上图中的红线部分为连接线工程）。

效果图

该工程计划总投资1414万元，起点接新长河大道，途经长河、昌实液化气站，终点至瑞南线省道。路线全长800米，其中桥梁长158米，桥全宽18米，连接线道路长642米，路面宽16米，采用二级公路标准建设，设计时速每小时60公里（上图为新建桥梁效果图）。

建好连心桥，实现车流分离，出行更顺畅。新增一座桥，南片的车流会从新长河大道导过去。

经过施工人员日夜奋战，目前，连接线道路已基本完成平整工作，桥梁钢筋制作正忙碌进行，箱梁预制场地已平整硬化，3台桥梁打桩机高速运行，3个桩基中1号桥墩和2号桥墩1号正在进行钻孔作业。

“一切为了确保工程在春节前建成通车，不影响到中片、南片百姓和市民出行。”目前，雨量少，河水不深，所有参建人员全部像一张绷紧的弦，抢时间、重质量，工人有时要忙到深夜才收工……（资料提供：瑞昌报 | 整理编辑：九江瑞昌发布）

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