蒙自新建的公交站台为何迟迟不用？官方给答复啦！

红河大道路灯调整时间啦！

网友：冬天早上路灯开启时间太短

近日，网友反映：“由于冬天气候问题，天亮的太晚路灯关的太早，尤其遇到阴天雨天雾天的时候路灯老早就关了，红河大道上基本看不清楚视线太差 ，近光灯根本看不到，能不能延长路灯开放时间。”

蒙自市住建局回复

经蒙自市城市路灯管理大队调查了解，现将有关情况答复如下：

网友所反映的路灯开关灯时间问题，路灯的开关时间，蒙自市城市落灯管理大队根据秋冬季和天气不同的变化来进行调整的，特别是进入冬季来，蒙自市城市落灯管理大队将适时的对路灯的开关时间进行调整，已于2018年1月10日把全市的路灯开关灯时间调整为:晚06:35开，早7：30关。

新建公交车站将于6月投入使用

网友：新建公交站台何时启用

近日，网友反映：“银河路和北京路上新建的公交站台，已经好长时间了。至今迟迟不见启用，到底是何原因？哪个部门能给个说法吗？”

蒙自市住建局回复

经蒙自市住建局重点项目建设第一办公室调查了解，现将有关情况答复如下：

蒙自市三条公交专线（银河路、天马路及北京路）于2017年3月份开始动工，2017年10月底共完成43个公交站台的建设，其中银河路18个站台、天马路4个站台及北京路21个站台，红河大道以北的站台已全部亮灯，红河大道以南的站台由于道路周边变压器容量不足，导致一直未亮灯，公交专用线项目后期配套的监控设备及交通标牌等设施尚未完善，计划于2018年5月全部安装完成，同时，经与交通运输局联系后，现阶段交通运输局正在与公交公司规划各条公交线路的具体行驶路线，计划于2018年6月公交站台正式投入使用。

电网改造后却影响生活？怎么回事？

网友：电网改造越改越不好了

近日，网友反映：“我家是文澜镇八家仁村的，2017年大概年中的时候我们村停电几天进行电网改造，说是改了以后电力会更好，但是我发现改了以后反倒是更不好了，最近几天我家到晚上房间里的灯直接电压不够不会亮，到下午点的时候用电磁炉做饭直接煮不熟。”

红河供电局蒙自分局

回复

一、网友反映问题的核实情况

经核实，网友所在文澜镇八家仁村家中由10千伏胡家寨063线路八家仁2号变供电。蒙自分局2017年5月9日对八家仁村片区线路停电，主要是为了解决八家仁支线#14、#15杆及格早寨支线#17、#18杆杆塔老旧，线路截面小、对地距离小、存在建房隐患及人身触电风险的问题。

蒙自分局通过实地勘查测量，八家仁2号变低压侧首端线电压371.4V，在正常范围内；网友家中相电压185V，属于电压偏低；且低压侧存在负荷不平衡现象，B相负荷偏大。

10千伏胡家寨063线路由110千伏天马变供电，八家仁2号变处于线路后段，距离天马变13km左右，供电半径大；且由于1月8日至14日蒙自地区气温较低，造成取暖等负荷快速增加，导致晚上用电高峰时段负荷过大，使线路末端电压降低。

二、反映问题的处理情况

针对存在的低电压问题，蒙自分局制定了改善方案，安排人员将变压器运行调档从II档调至III档，以提高变压器低压首端电压；同时，将B相部分负荷调整至负荷较低的A相、C相供电。

方案实施后，经测量，网友家中电压已提升至217V。用户对处理情况表示满意。

三、反映问题的后续处理措施

10kV胡家寨063线路主线投运于2003年，建设时间较长，线路有一定程度老化。线路主线长14.52km，供电线路总长51.42km，共计914基杆塔，供有94台变压器。存在供电半径大、变压器多、缺陷隐患多等问题，为彻底解决上述问题，提升该供电质量，蒙自分局已与2017年制定并上报了该线路供电优化方案，计划投资1040万元，从110千伏龙井变新建一条10千伏北平电缆线路，改接110千伏天马变10千伏胡家寨063线的负荷。此项目实施后，将有效减小供电半径，提高供电质量。目前，该方案已经列入2018年投资计划，计划2018年实施。同时，已下达了八家仁台区改造项目，计划2018年对八家仁1、2号变压器进行增容改造，并优化400V线路供电方式，项目实施后将彻底解决该片区低电压问题。

红河供电局将不断提升供电服务水平，持续做好电压监测工作，及时通过调档、三相负荷调整等技术措施解决、改善低电压情况；同时，将低电压台区列入改造项目，优先进行改造。

END

来源：今日蒙自

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