800人奋战，弥蒙高铁有新进展！

19号凌晨4点，经过800多名施工人员6个小时的深夜鏖战，弥勒至蒙自高铁最大车站红河站的4公里线路改道拨接顺利完成，标志着中越国际通道昆（明）玉（溪）河（口）铁路成功引入红河站普速场，为弥蒙高铁全线联调联试和年内建成通车创造了有利条件。

18号晚上9点27分，现场施工命令下达后，800多名施工人员同时在3个施工点展开作业。此次改道施工，需要把原来的中越国际通道玉溪至河口铁路的4公里线路，改道接驳至新建的弥蒙高铁红河站。

据中铁三局弥蒙高铁现场施工负责人王志军介绍，昆（明）玉（溪）河（口）是普速铁路，此前是绕行经过新建的红河站，本次改道，先把在红河站两端距离4公里的线路进行切割，然后与新建的红河站普速铁路进行连接。由于改道的昆（明）玉（溪）河（口）铁路每天都要承担客运和货运任务，因此施工作业只能在夜间动车停止运行后进行。记者在现场看到，大型设备机器轰鸣，施工人员分工协作，紧密配合，切割、拨接、焊接等有序展开。

王志军 中铁三局弥蒙高铁现场施工负责人

今晚施工是多单位、多工种、多工序的施工。三个龙口进行同时拨接，包括四电专业一起，投入了大型机械包括捣固设备一共9台、挖掘机12台，制定了应急措施和针对性的实施方案。

凌晨4点，所有工序全部完成，线路达到运行条件。

据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进所说，红河州是我国“一带一路”建设的重要节点和通往东盟的重要通道，弥蒙高铁建成通车之后，昆明至蒙自2小时可到达。目前，弥蒙高铁土建和轨道工程已全部完成，站后工程达到了静态验收的条件，预计年内建成通车。

红河州是 “一带一路”建设的重要节点和通往东盟的重要通道，弥蒙高铁建成通车后，省城昆明至州府蒙自2小时内可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，全州11个世居民族，447万人受益，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴起到积极的推动作用，促进我国与东盟国家间的交流和互联互通。

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来源：今日蒙自

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