甬金铁路正式开通运营！创下宁波铁路史上多个"第一次"

甬金铁路首趟列车开跑。记者许天长/摄

甬金铁路的首批乘客。记者许天长/摄

　　今天（2023年12月31日）早上8:20，随着C695次列车缓缓驶出铁路宁波站，甬金铁路正式开通运营。

　　今后，宁波市民坐火车去绍兴和金华多了一种选择，宁波舟山港和义乌之间的货物运输也无需绕行。

　　甬金铁路新建正线约188.3公里，跨越甬绍金三市。

　　全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，是客货共线的I级双线电气化铁路，也是国内首条双层高箱集装箱铁路。

列车经过溪口站。记者徐能 通讯员樊建威/摄

　　为什么要建甬金铁路？

　　“目的是打通宁波西向通道，改变过去只能通过萧甬铁路链接各地的路网格局。甬金铁路开通将更好释放萧甬铁路运力，为下步加密城际列车班次创造条件。”宁波市铁路和西枢纽建设中心副主任王梁慧介绍。

　　甬金铁路一头是吞吐量全球第一的宁波舟山港，一头是世界最大小商品之都义乌。

　　过去两个“世界第一”的货物运输主要以公路为主，因为铁路运输需绕行百年老铁路萧甬铁路或浙赣线（沪昆铁路）。 

甬金铁路溪口特大桥系杆拱顺利完成，陈华杰/摄。

　　由此带来的问题是，“集卡围城”等生态环境问题日益突出，萧甬铁路也“不堪重负”。

　　与此同时，随着宁波舟山港货物吞吐量连续14年跃居全球第一，对海铁联运能级有了更高的要求。

　　宁波到金华之间亟需架起一条铁路直连通道。

　　2016年年底，甬金铁路先行段率先在奉化开工；2019年10月，甬金铁路全线开工建设。7年后的今天，甬金铁路正式通车。

　　记者了解到，甬金铁路的开通为宁波打开了一条西向铁路大通道。

　　作为义甬舟开放大通道的主干线，甬金铁路将成为宁波、舟山通往中西部内陆腹地的最便捷运输通道，也是宁波舟山港及临港工业后方重要的集疏运通道。

　　它还填补了浙西南铁路网的空白，今后舟山新区、宁波都市圈与浙中城市群联系将更密切。

甬金铁路线路走向示意图，殷超制图。

　　“听到甬金铁路通车的消息，我真的很开心，今后可以乘动车回家了！”父母在东阳老家、自己在宁波工作30年的吴先生感慨道。

　　对普通市民而言，甬金铁路开通后，坐火车去金华不用绕行杭州或温州，价格也更加便宜。

　　宁波市发展规划研究院交通和投资研究部副主任李东霖表示，交通一体化是城市发展的重头戏，甬金铁路让宁波与周边城市的快捷联系有了更多选择。

　　不仅如此，“减负”后的萧甬铁路还可以腾出运力服务于杭甬城际列车，宁波市民公交化出行将更便利。

新闻多一点：

甬金铁路创下宁波铁路史上多个"第一次"

　　甬金铁路为什么关注度这么高？不仅因为它是宁波、舟山地区通往中西部内陆腹地的最便捷运输通道，也因为它的开行将创下宁波铁路史上的多个“第一次”。

　　宁波首次开行C字头列车

　　在客运方面，甬金铁路通车后，刚刚过完10岁生日的铁路宁波站将首次开行C（城）字头列车，这种列车主要是用于临近城际间通勤出行。由于涂装绿色，因此也被车迷亲切地称为“绿巨人”。

列车驶入溪口站。记者徐能 通讯员樊建威/摄

　　宁波首次开行“绿巨人”列车

　　宁波将首次开行CR200J复兴号动车组，这是复兴号家族中动力集中式动车组，字母J即代表“集中”，200则是这款车的最高时速。

　　从单一的普速列车，到高铁动车组、市域郊铁路，再到如今的“绿巨人”，不同种类的列车，也给了宁波旅客更丰富的出行选择。

　　宁波首次开行双层高集装箱列车

甬金铁路鲍村隧道。

　　在货运方面，甬金铁路通车后，宁波将首次开行双层高集装箱货运列车，这也是国内首创。

　　这条铁路将实现“世界第一大港”与“世界小商品之都”的“一大一小”互联互通，对促进浙江深度融入共建“一带一路”，助推沿线经济社会发展具有重要意义。

溪口站。记者徐能 通讯员樊建威/摄

　　这些地方，宁波首次铁路直达

　　甬金铁路也使宁波首次开通了直达溪口、新昌北、嵊州新昌、东阳北等地的列车。同时，奉化溪口也将首次迈入铁路时代，从天一阁月湖到溪口雪窦山，宁波两大5A级景区第一次被铁路串联起来。

通过数据看甬金铁路

　　从数据上来看，这条筹建多年的铁路有不少亮点。

　　甬金概况——

　　甬金铁路全长259公里，新建线路全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为客货共线的I级双线电气化铁路，也是国内首条双层高箱集装箱铁路。

　　甬金大事记——

　　2008年，甬金铁路纳入国家中长期铁路网规划（2008版）。

　　2016年底，甬金铁路先行段在奉化开工。

　　2019年10月，甬金铁路全线开工建设。

　　2023年3月，全线隧道贯通；6月，全线正线架梁；7月，金华至宁波铁路正式定名为“甬金铁路”，沿线9座车站名称确定；

　　2023年12月31日，甬金铁路正式通车。

　　甬金重要控制性工程——

　　全线架设了溪口特大桥、新昌江特大桥等一批重点桥梁，贯通了千石岩隧道、鲍村隧道等一批长隧道。全线新建特大、大中桥梁70座，新建隧道45座，桥隧比达81%。

　　一图读懂↓

陈思佳/制图。

中国宁波网记者 冯瑄 李芮 范洪 陈思佳 通讯员 王斯佳