【真情地服人】春运“刚琴”三部曲

2月，重庆机场迎来了东西区“双区运营”后的首个春运。为缓解春运保障工作压力，有这样一位地服人为春运默默谱写了“刚琴”奉献、责任、智慧三部曲，她就是地服公司进出港服务室主任——刘刚琴。

奉献曲：病假期间，提前20天上岗

出于对民航事业的热爱，刘刚琴在一线岗位一干就是15年，见证了重庆机场从T1到T3的跨越式发展。一步一步的身体力行，平凡的她在平凡岗位中兢兢业业，站好每一天岗，做好每一件事。

2017年4月，因左脚内踝包块刘刚琴接受了手术治疗，医生叮嘱必须至少卧床休息三个月才可以拄拐杖行走。7月，东区转场进入炽热化阶段，作为队室主任的她不放心、不忍心同事在岗位忙碌，她毅然决然的提前20天回到工作岗位。“虽然拄着拐杖不方便去现场，但是我可以为她们做好后勤，只要和大家在一起并肩作战，我心里就踏实。”每当同事劝她回去休养时，她总是这样说。

病情稍微好转，刘刚琴就带领队室员工准备转场事宜，物资分配、系统培训等，凭借多年的工作经验，她带领队室全员实现东区的顺利转场。转场后，东、西航站楼同时保障，保障难度大，刘刚琴主动提出参与值班。

责任曲：忍痛奔跑登机口，助力旅客登机

“我登机牌不见了，怎么办？”2月1日早上7:30，一位旅客气喘吁吁地跑到A12登机口求助，“请问是哪个航班？我帮您看一下。”经服务员查询，此时该旅客的航班已经开始登机了，这时出隔离区再补办登机牌显然时间来不及，服务员及时将情况报告给值班主任刘刚琴。因工作流程优化，旅客在隔离区内遗失登机牌，进出港服务室主任可以在旅客信息确认无误后加盖遗失补办章给予放行。

挂掉电话后，刘刚琴拿着遗失补办章飞奔，想着已经开始登机了，一定要在登机结束前赶到，她越想越着急，越跑越快。因手术期间脚踝没有完全恢复，时常会隐隐作痛。刘刚琴强忍疼痛跑到A12登机口，已不见旅客身影。服务员告知刚才广播通知旅客的航班只剩他自己还未登机，旅客就直接到A06登机口等待了。刘刚琴又奔跑到A06登机口寻找旅客，在航班登机结束最后一分钟，她及时赶到与旅客完成交接，旅客顺利登机。

航班放行后，刘刚琴在座椅上不停地揉脚踝，尽量让疼痛得以缓解。她从来没把自己当成病人，是一份责任让她更加勤奋的坚守岗位。

智慧曲：调整排班模式，做到人尽其用

双区运营给今年春运保障增加了难度，为顺利完成春运保障任务，节约人工成本，刘刚琴根据现场航班运营实际及以往春运保障经验，她设想了多种排班模式，经过不断对比优化，最终采用早班到早的排班模式，将节省的20余名员工调到东区参与航班保障。人员结构调整后，双区现场运行保障更加平稳有序。

为确保春运期间通讯更加顺畅，刘刚琴对队室所有对讲机坚持“每周小检，每月大检”制度，发现问题及时交相关部门维修处理。春运以来，队室未发生一起因对讲机通讯不畅造成的信息传递延时事件。

今年春节，刘刚琴依然坚守岗位，把每一位旅客平安送上回家路，她只是众多春运在岗地服人的一个缩影，他们团结一起为重庆机场品质化发展贡献自己的光和热。

（致谢图、文供稿者：王伟芳）