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没经历过春运抢票的人，不足以谈人生......
没经历过春运抢票的人
不足以谈人生......
2020年铁路春运全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8%，日均发送旅客1100万人次。上周开始，一年一度人类大规模迁移活动开始上演，场面堪比好莱坞大片。
对于中国人而言，春运经历了从绿皮火车到高铁时代，从通宵排队到网络订票......
没经历过春运抢票的人，不足以谈人生。
漂泊一年，总要踏上归途。除夕夜全家围坐一起吃顿年夜饭，是中国人的传统。
不过，回家的路并不好走。
经历过小时候通宵排队买票的当代年轻人，好不容易熬到了新兴的“互联网购票”时代，却再次被现实无情地绊了一脚。
官网购票刚出来的时候还不是很完善，那时候被网友吐槽最狠的就是这个“图片验证码系统”！！
一开始还是比较简单的生活常识：
后来这个验证系统升级了，狭小的空间里塞满了十八张图，加上几个像素奇低的缩略图，让人非常崩溃：
好不容易选出来之后，还经常出现验证错误的提示：
等你排除万难，终于蒙对了验证码的时候，车票也离你远去了。
那时候有人比喻说，网络购票的验证系统，就像下面这个图一样丧心病狂：
后来各种抢票APP像雨后春笋一样冒了出来。
这类APP主要的服务是为你提供抢票加速包，为了抢到一张票，毕业后许多年不联系的朋友，因为春运抢票加速包而热络起来。
结果前后忙活半天，回家的票还是抢不到。
最近问了几个身边的外地朋友，现在抢票又有了新变化，两个APP起抢，还要眼疾手快来回切换，至于能不能抢到，大概率还是看人品......
1月3日是春运火车票抢购高峰日，12306网站点击量高达1495亿次，平均每秒被点击170多万次，一天内售出了1443万张车票。这意味着，平均每10360次点击才能买到一张车票。
看到下面这哥们的“顿悟”，感觉自己又被暗戳戳地扎心了
不少网友也分享出了自己的抢票经历：
“有次春运，回家的时候硬座卧铺都没有抢到，机智的我拿了个小板凳，后来我是举着小板凳回去的。”
“最后买了个高级软卧，比机票都贵。”
“老家是张家界的，买不到票，就打算跟旅游团回家。”
回顾这些年的购票经历，无论是“体力活”排队购票、“视力活”官网购票、还是“脑力活”APP购票，只有一个字形容——难。
年轻人尚且还能在通过各种渠道网络抢票，那年长者和农名工们呢？
对于这个群体来说，大多数都不太懂得如何网络购票。一到年关，大批外来务工人员排队买火车票的场景还历历在目。
“窗口发票比网上慢，您为什么不试试在网上买票呢？”“网上我不会啊，要下载APP什么的，还要上网。”“叫您孩子帮您弄呀。”“我女儿不在武汉，我弄不会……”
这让他们成了春运抢票大战中的弱势群体，一票难求。
对于他们来说，最怕的是排队过去之后发现没票了，或者这一班的售票员要换班他们要去其他窗口买票，因为这意味着要和其他队伍的人扯皮，或者第二天重新再来。
一位民工听说网络上已经可以买除夕火车票了，但他整天都泡在工地上，根本没机会上网，买票的事儿就这么给耽误了下来。
“我们回家的日期也不能确定，网上车票都是提前好多天买的，稍微晚一点就没票了。”
问到他们买票是不是很苦，他们则笑着说：“这没啥，再苦也没有我工作苦，这是回家的票，多苦都无所谓。”
无论再难，人们回家的渴望都未曾消减过，只要一家人团聚在一起，亲人的所在就是家。
世界再大，也要回家。抢不到春运车票的时候，东风出行送上一张温暖的车票，助你归家团圆。
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告别繁华，卸下行装，家，是唯一的终点。在这场“以爱之名”的浩大漂流中，东风出行和你一起，任何难关将都被克服。
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